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柴油發(fā)電機
電啟動系統(tǒng)故障
造成發(fā)電機電啟動系統(tǒng)故障的原因有:電路接線出錯或者接線效果不好導(dǎo)致接觸-;蓄電池沒電;噴油泵的尺桿被卡主,導(dǎo)致尺桿不能動彈等等。
出現(xiàn)上述問題可以采取如下的解決措施:對柴油機的接線進行檢查,-接線正確并且接觸-;檢查柴油機高壓泵中的動作齒條,查看是否能夠正常工作;更換蓄電池或者在原有蓄電池的基礎(chǔ)上增加一個蓄電池,增加的蓄電池與原有蓄電池必須采用并聯(lián)的方式。
發(fā)電機空載電壓過低標(biāo)準(zhǔn)空載電壓的調(diào)整范圍為380~420v。當(dāng)發(fā)電機運行一段時間后,該電壓可能下降,造成機組帶負載后受送電線路壓降影響,送至負載時,電壓不足380v,因此必須提高發(fā)電機的輸出電壓,具體調(diào)整方法有以下幾種:
(1)調(diào)節(jié)avr上的usoll電位器,檢查發(fā)電機電壓調(diào)整范圍,若調(diào)節(jié)范圍太小,柴油發(fā)電機租賃,可減小串聯(lián)電阻r1的阻值,可擴大調(diào)節(jié)范圍,但不得調(diào)得過小,以免損壞可控硅。
(2)改變電抗器l1的氣隙,若空載電壓過低,在氣隙中增加絕緣板,使氣隙增大,柴油發(fā)電機報價,反之減小絕緣板可使電壓下降,柴油發(fā)電機組廠家,但電抗器氣隙不得超過5mm,河源柴油發(fā)電機,否則易引起電抗器過熱。
(3)改變變壓器副邊的整流器插頭(帶2uv、2vv、2wv標(biāo)記)。若電壓過低,將整流器插頭向數(shù)字大的抽頭位置調(diào)整;反之電壓過高,將抽頭向數(shù)字小的位置調(diào)整。
對于柴油發(fā)電機室的噪聲值測量和評價,參照-<聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)>(gb 3096-2008)、<工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)>(gb 12348-2008)、<建筑工程容許振動標(biāo)準(zhǔn)>(gb 50868-2013)、<中小功率柴油機噪聲限值>(gb 14097-1993)來進行。主要測點布置在柴油發(fā)電機室內(nèi),以及柴油發(fā)電機室的室外門口處。柴油發(fā)電機室的隔音門存在開啟和關(guān)閉兩種狀態(tài),因此,比較隔音門開啟關(guān)閉狀態(tài)下對噪聲的影響。房間內(nèi)噪聲測量時,因為柴油發(fā)電機組是柴油發(fā)電機室和噪聲源,所以室內(nèi)測點設(shè)在柴油發(fā)電機組周圍距任一反射面至少1m、距地面1.2m 處;室外門口測量時,測點距離關(guān)閉狀態(tài)的柴油發(fā)電機室隔音門2m、距地面1.2m 處。噪聲測試共計4 個測點,每個測點測量時長1min。
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