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齒輪減速機(jī),齒面的膠合損壞多出現(xiàn)在高壓(重載)、潤(rùn)滑-;或高壓、低速不能形成油膜的狀況下,四川平行軸斜齒輪減速電機(jī),是相互滑動(dòng)的金屬表面發(fā)生直接接觸,局部金屬粘合在一起,較軟的齒面就會(huì)被較硬的齒面一塊塊的撕下,形成很粗糙的表面。齒面發(fā)生膠合后,將加速齒面的磨損,使齒輪傳動(dòng)趨于失效。此外,在高壓、大滑動(dòng)速度下,平行軸斜齒輪減速電機(jī),易使金屬表面局部溫度急劇升高,而潤(rùn)滑油的粘度因此-下降,齒面間的油膜,平行軸斜齒輪減速電機(jī)供應(yīng),也會(huì)發(fā)生齒面膠合。
x、b系列擺線減速機(jī)性能特點(diǎn):
1、擺線減速機(jī)減速比大,:一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn),且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦,
嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減率達(dá)94%。
2、針輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低:在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過(guò)載能力強(qiáng),振動(dòng)和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。
3、使用-,-:因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理
(hrc58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦付,磨擦系數(shù)小,平行軸斜齒輪減速電機(jī)維修,使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng),磨損 ,所以-。
4、結(jié)構(gòu)緊湊,體積。号c同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積 小1/3以上,由于是行星傳動(dòng),輸入軸和輸出軸在同一軸線上, 以獲得盡可能小的尺寸。
技術(shù)參數(shù):
功 率:0.37kw~55kw
轉(zhuǎn) 矩:150n·m~20000n·m
傳動(dòng)比:?jiǎn)渭?jí):9-87 雙級(jí):121-7569 三級(jí):2057-658503
cws圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)
cws圓弧圓柱蝸桿減速器與普通圓柱蝸桿減速器相比較,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、輕的優(yōu)點(diǎn)。蝸桿齒廓為zc1-的蝸桿減速器有四種型式:基本型圓弧圓柱蝸桿減速器、軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器、立式圓弧圓柱蝸桿減速器、zc1型雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速器。
cws型圓弧圓柱蝸桿減速器(jb/t 7935-1999)采用滲碳、淬火及磨削的zc1蝸桿傳動(dòng),承載能力大、傳動(dòng)效率較高、-。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑、建材、能源、輕工等行業(yè),是應(yīng)用范圍廣泛的通用減速器。
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