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平鍛機(jī)與熱鐓機(jī)區(qū)別
熱模鍛壓力機(jī)的剛性好,滑塊導(dǎo)向精度高,有鍛件頂出裝置,可以用較小的模鍛斜度。第二汽車制造廠的以120000千牛熱模鍛壓力機(jī)為主,液壓高速鍛造機(jī)技術(shù),配有輥鍛機(jī)、切邊壓力機(jī)、扭轉(zhuǎn)機(jī)、矯正壓力機(jī)、機(jī)械手和傳送裝置的自動(dòng)鍛造生產(chǎn)線,每小時(shí)可鍛汽車曲軸或前梁60~90根。熱模鍛壓力機(jī)的行程是固定的,全自動(dòng)鍛造機(jī)技術(shù),不能代替輥鍛機(jī)或其他設(shè)備來(lái)完成相應(yīng)的制坯操作,也不能像鍛錘那樣利用沖擊慣量來(lái)成形鍛件。為了使鍛件充滿模膛,往往需要增加預(yù)鍛的次數(shù),使坯料在幾個(gè)模膛內(nèi)逐漸地接近鍛件形狀,因此模具的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。熱模鍛壓力機(jī)模鍛適用于大批量生產(chǎn)。
平鍛機(jī)與熱鐓機(jī)區(qū)別
螺旋壓力機(jī)模鍛 螺旋壓力機(jī)的特點(diǎn)是鍛錘沖擊慣量大,而且機(jī)械壓力機(jī)導(dǎo)向好,有頂出裝置,不需要蒸汽動(dòng)力,是比較的模鍛設(shè)備。它只出少量飛邊,出模角很小,鍛后由頂桿將鍛件頂出。對(duì)于中小型鍛件的單模膛鍛造效果-,安徽鍛造機(jī)技術(shù),-是鐓鍛氣門、螺栓等帶桿零件的頭部。形狀復(fù)雜的鍛件可在其他設(shè)備上預(yù)先制坯,然后在螺旋壓力機(jī)上終鍛。
水壓機(jī)模鍛 水壓機(jī)的工作速度低,行程大,機(jī)械鍛造機(jī)技術(shù),壓力高,并且可以調(diào)節(jié),有頂出裝置;如有需要還可以從幾個(gè)方向施加壓力(多向模鍛水壓機(jī))。巨型水壓機(jī)的壓力達(dá)到幾十萬(wàn)千牛,工作平臺(tái)面積達(dá)幾十平方米。它適用于模鍛大型鋼、鈦合金、鋁合金和鎂合金鍛件,-是大型航空鍛件,如飛機(jī)框架、起落架大梁。多向模鍛水壓機(jī)則適合于模鍛各種多空膛復(fù)雜鍛件,如高壓機(jī)殼、閥體和三叉、四叉管子接頭等(圖2 [多向模鍛示意])。
鍛造過(guò)程中安全生產(chǎn)的重要性分析
鍛造車間里有高溫和鍛壓設(shè)備,存在諸多安全-,要求工作人員必須精力集中,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)定和安全操作規(guī)程。
鍛造車間常見的事故有:機(jī)械性外傷,由各種機(jī)器設(shè)備、工具或工件直接造成的碰傷、砸傷和;,被高溫的金屬或工具等;觸電,由于操作者刁;小心或電氣設(shè)備漏電引起。為避免事故的發(fā)生,應(yīng)遵守以下安全規(guī)則:
1.進(jìn)入車間應(yīng)按規(guī)定穿戴勞保用品;車間內(nèi)應(yīng)聽從指揮,在規(guī)定的地點(diǎn)活動(dòng),不隨意亂走;
2.工作前,應(yīng)選好與鍛件坯料尺寸、形狀相適應(yīng)的鉗子及其他工具,并檢查工具的安全-性:
3.車間內(nèi)通道應(yīng)保持暢通,不得將熱鍛件或工具放在過(guò)道上;傳送鍛件不得投擲用鉗子夾牢,盡量在效低位置傳送;
4.掌鉗時(shí)不得將手指放在兩鉗柄之間,更不得將鉗柄端部抵在胸腹部位;
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