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電動汽車電池的壽命
電池的壽命有“干貯存壽命”和“濕貯存壽命”兩個概念。必須-,這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的,并非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。
對一次電池而言,電池的壽命是表征給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關(guān))。
對二次電池而言,電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種。
蓄電池相關(guān)養(yǎng)護(hù)常識
蓄電池的保養(yǎng)也很重要,觀光車蓄電池,假如養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣,會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞,一般的蓄電池可用2到3年。
無電存放:如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過量,在重新啟動車輛后,至少應(yīng)-發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)1小時,為蓄電池充電。
充電不正確:蓄電池充電應(yīng)采用長時間小電流的方法,如果使用大電流長時間充電,東營蓄電池,會造成電解液受熱沸騰,內(nèi)部水分蒸發(fā),從而使電解液的密度發(fā)生改變。
鉛酸蓄電池明顯的特征
其頂部有6個可擰開的塑料密封蓋,eps蓄電池,上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說,鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時檢查電解液的高度,如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級,鉛酸蓄電池的維護(hù)也不再復(fù)雜。正常使用,清洗車蓄電池,2-3年間鉛酸蓄電池都無需添加電解液或蒸餾水。也就是說,對于一般車主而言,如果你對鉛酸蓄電池不加以特殊維護(hù),它也能正常工作2-3年,壽命基本也不輸免維護(hù)蓄電池了。
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