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汽車空調(diào)異響如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)出現(xiàn)異樣的聲響，要仔細(xì)辨別這些異響來自何處。如果異響來自空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部，客車空調(diào)配件價(jià)格，一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，客車空調(diào)配件生產(chǎn)廠家，在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生了異響，駕駛員感覺是中控臺(tái)內(nèi)部有響聲；如果異響來自空調(diào)系統(tǒng)外部，一般是空調(diào)壓縮機(jī)的異響，在空調(diào)壓縮機(jī)附近能感覺到響聲�？照{(diào)異響多為冷媒成分中摻雜了空氣和水分所造成。
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汽車空調(diào)不制冷的檢測(cè)方法與案例
7.在低壓與高壓兩側(cè)，壓力表指示值波動(dòng)。
原因：由于干燥器超飽合，制冷劑中的濕氣不能去除，大港客車空調(diào)配件，使膨脹閥中的針閥，引起冰堵，當(dāng)制冷劑不再循環(huán)時(shí)，冰被周轉(zhuǎn)熱量解凍再成冰，這一過程反復(fù)循環(huán)。
處理：更換儲(chǔ)液罐/干燥器及壓縮機(jī)油，重新抽真空加注。
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空調(diào)壓力開關(guān)的作用
過載保護(hù)器分為內(nèi)置和外置式兩種：
（1）內(nèi)置式過載保護(hù)器裝于壓縮機(jī)（comp）里面，直接感受壓縮機(jī)電機(jī)繞組的溫度，檢測(cè)靈敏度較高。
（2）外置式過載保護(hù)器裝在壓縮機(jī)的接線盒內(nèi)，開口端緊貼在壓縮機(jī)的外殼上，客車空調(diào)配件報(bào)價(jià)，-感受機(jī)殼溫度，當(dāng)電源接通時(shí)，如果電機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而出現(xiàn)電流過大，-元件因電流過大而升溫，達(dá)到一定溫度后自動(dòng)切斷電源回路，起到保護(hù)作用。如果壓縮機(jī)外殼溫度升高，同樣起到保護(hù)的作用。因此這種過載保護(hù)器具有過負(fù)荷和過溫升雙重保護(hù)功能。
好壞判斷：用萬用表電阻擋測(cè)量，它的兩個(gè)接線柱在正常情況下是導(dǎo)通的，若阻值為無窮大，則說明過載保護(hù)器已經(jīng)損壞。
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