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單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu):
鋼材表面進(jìn)行除銹處理,面漆顏色為桔紅色。
各機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)有-的可拆裝性,雙葫蘆單梁起重機(jī),以方便維護(hù)和保養(yǎng)。
構(gòu)件分割狀態(tài)已充分考慮運(yùn)輸和吊裝要求。
欄桿、電控箱固定穩(wěn)固,制作時(shí)必須充分考慮防止晃動(dòng),欄桿、電控處在行車運(yùn)行中地晃動(dòng)現(xiàn)象。
在主梁上設(shè)置限吊噸位字樣,以警示安全。
超載保護(hù)裝置的自動(dòng)停止型和綜合型的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試時(shí)應(yīng)考慮單梁起重機(jī)起升作用時(shí)動(dòng)載荷影響。這是由于吊載在起升、制動(dòng)及振動(dòng)的情況下,速度的變化會(huì)在實(shí)際載荷的基礎(chǔ)上,產(chǎn)生一個(gè)瞬間變化的附加載荷,起升動(dòng)載荷常達(dá)到110%~130%的額定載荷。 超載-器在單梁起重機(jī)使用中調(diào)整設(shè)定要考慮以下因素:1、使用超載保護(hù)裝置不應(yīng)降低起重能力,設(shè)-應(yīng)調(diào)整到使單梁起重機(jī)在正常工作條件下可吊運(yùn)額定載荷;2、要考慮動(dòng)作點(diǎn)偏高設(shè)-相對(duì)誤差的大小,單梁起重機(jī)結(jié)構(gòu),在任何情況下,超載保護(hù)裝置的動(dòng)作點(diǎn)不大于1.1倍的額定載荷;3、單梁起重機(jī)自動(dòng)停止型和綜合型的超載保護(hù)器的設(shè)-可整定在1.0~1.05倍的額定載荷之間,警報(bào)型可整定在0.95~1.0倍的額定載荷之間。
電氣設(shè)備:起重機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn),均由地面-按鈕盒-。(2)本起重機(jī)采用集中控制方式,是用來(lái)對(duì)起重機(jī)上交流電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)以及失壓、零位,起重機(jī),安全和各機(jī)構(gòu)限位保護(hù)。它與主令控制器相配合,歐式電動(dòng)單梁起重機(jī),控制各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,還提供動(dòng)力,控制和照明回路的電源。電控箱內(nèi)裝有總接觸器、熔斷器及控制用交流接觸器、時(shí)間繼電器等。(3)限位和安全開(kāi)關(guān) 起重機(jī)運(yùn)行、小車運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)均裝有限位開(kāi)關(guān),以阻制各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)行程。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后,相應(yīng)的電路被切斷機(jī)構(gòu)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。兩次接通電源時(shí),機(jī)構(gòu)只能向相反方向運(yùn)轉(zhuǎn),從而保障了安全。
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