柴油混凝土輸送泵參數(shù)-柴油混凝土輸送泵-茂林公司混凝土泵現(xiàn)貨

針對(duì)這個(gè)原因我們-了相關(guān)。-：混凝土泵在施工過(guò)程中遇到故障是經(jīng)常的一件事情，如果施工中一旦出現(xiàn)換向系統(tǒng)故障就會(huì)-地影響施工的正常進(jìn)行。那么如何排除混凝土泵換向系統(tǒng)常見(jiàn)故障呢？現(xiàn)在我們介紹如下：主油缸不換向故障原因：缺少液壓油，熔斷器燒斷，反向按鈕接觸-，反向繼電器插座接線松動(dòng)，電氣控制箱內(nèi)-繼電器損壞，發(fā)光二極管不閃亮，發(fā)光二極管長(zhǎng)久性閃亮，液壓換向閥閥芯因臟物粘滯，電磁換向閥線圈燒斷。

排除方法：檢查蓄能器壓力，關(guān)閉蓄能器卸荷閥，檢修或更換反向開(kāi)關(guān)，采用反復(fù)換向和反向泵送的方法將s管區(qū)域內(nèi)的骨料泵送出去，-時(shí)可打開(kāi)料斗的卸料口清除骨料沉積物，所泵送的混凝土應(yīng)滿足可泵送性要求�；炷�土泵在施工中一旦出現(xiàn)故障就會(huì)影響施工的進(jìn)度。混凝土泵在泵送時(shí)防止倒流主要依靠插裝閥自身來(lái)實(shí)現(xiàn)防倒流。而通過(guò)插裝閥的先導(dǎo)控制閥對(duì)主擄倒流回壓的引用和控制，能使倒流回壓分別作用于插裝元件的簧腔，讓主缸回壓與處于卸荷的主系統(tǒng)隔斷。如果已經(jīng)發(fā)生混凝土倒流現(xiàn)象，同時(shí)也確認(rèn)了主缸封閉回路內(nèi)滲入了多余的油液，柴油混凝土輸送泵圖片，則可以在再次混凝土輸送泵送運(yùn)行一段時(shí)間后，打開(kāi)調(diào)整回油路油量的截止閥或可調(diào)節(jié)流閥，以排除其內(nèi)過(guò)多的油液，同時(shí)在隨后應(yīng)該立即予以關(guān)閉