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彈力的減少通常伴隨著以下現(xiàn)象： a.繩徑的減少； b.鋼絲繩捻距的延長(zhǎng)； c.由于部分相互擠壓，鋼絲之間和繩股之間沒有空隙； d.繩股凹陷處出現(xiàn)細(xì)小的褐-末； e.雖然沒有發(fā)現(xiàn)斷絲，但由于鋼絲繩的明顯不易彎曲和直徑的減少，比起僅僅是由于鋼絲磨損而導(dǎo)致的斷絲，斷絲的發(fā)生也要快得多。這樣會(huì)造成動(dòng)載下的突然斷裂，故應(yīng)立即報(bào)廢。

內(nèi)外磨損產(chǎn)生了兩種磨損： a.內(nèi)耗和壓坑這兩種情況是由繩索內(nèi)各繩股和鋼絲之間的摩擦造成的，汕頭特種鋼絲繩，尤其是在鋼絲繩發(fā)生彎曲時(shí)。(b)外部磨損鋼絲繩的外層繩股的鋼絲面磨損，原因是其在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸產(chǎn)生摩擦。這一現(xiàn)象在吊運(yùn)加速和減速運(yùn)動(dòng)中，鋼絲繩與滑輪接觸的部位尤為明顯，表現(xiàn)為外磨成平面。

潤(rùn)滑油不足，或潤(rùn)滑不當(dāng)，還有灰塵和沙子，都會(huì)加劇磨損。磨耗導(dǎo)致鋼絲繩斷面積減少，從而強(qiáng)度降低。鋼絲繩的外層磨損達(dá)到其直徑的40%就應(yīng)該被淘汰。如果鋼絲繩的直徑比標(biāo)準(zhǔn)直徑減少7%或更多，即使沒有發(fā)現(xiàn)斷絲，鍍鋅特種鋼絲繩多少錢，也應(yīng)該報(bào)廢。

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外部及內(nèi)部腐蝕，腐蝕在海洋或工業(yè)污染的-中-容易發(fā)生。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強(qiáng)度，而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。-的腐蝕還會(huì)引起鋼絲繩彈性的降低。