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磨床維修磨床裝夾方式的分析
一、機械裝夾方法
磨床維修運用數(shù)控平面磨床附件中的平口鉗將薄片工件借磁性工作臺把小型平口鉗吸住，由于平口鉗有一定高度，因此，鉗口受磁力小。選用進給量逐步減少的方法磨平薄片工件一平面后取下，這時把已磨好的一平面放到磁性工作臺上，再進行磨削薄片工件的另一平面，重復磨削幾回，兩平面的平面度抵達懇求。
二、真空裝夾方法
磨床維修數(shù)控平面磨床運用-的壓力裝夾薄片工件來進行磨削加工。其工作原理為：夾具體上設有橡膠密封圈，把薄片工件放在橡膠密封圈上，然后使工件與夾具體之間構成密封腔。用真空泵將室內空氣從抽氣孔抽出，這時工件被夾緊。由于夾緊力小，可選用圓周磨削方法進行磨削加工。當磨削好薄片工件一端平面后，數(shù)控機床維修，磨削薄片工件另一端平面時，可選用上述方法進行，一樣可得到滿足的效果。
確定導軌修復基準。經過一個大修理周期的使用，床身導軌面受到不同程度的磨損使其原加工基準失去精度，因此需要重新選擇基準。在選擇床身導軌的修復基準時，通常選擇磨損較輕，或在加工中一次裝夾加工出而又沒有磨損的非重要安裝表面作為導軌測量基準。在車床床身導軌的修理中可以選擇齒條安裝面或導軌上磨損較輕的面作為導軌修復時的測量基準。在生產實際中，刮削時多采用齒條安裝面作為測量基準，磨削時，多采用原導軌上磨損較輕的面作為測量基準。
1. 機床導軌磨損修復：導軌磨床修復，每條導軌直線度0.02mm，相互平行度0.02mm。 2. 大拖板的修復：以已磨好的導軌為基準。鏟刮大拖板結合面，達到25mmx25mm 2-3點。大拖板和中托拖板垂直度0.01mm/100mm且偏向主軸方向。大拖板和溜板箱結合面與床身本身平行度0.03mm、與三孔掛腳和床身結合面垂直度全長上0.06mm。 3. 鏟刮主軸箱與床身結合面，使主軸中心線與床身平行度上母線0.01mm/100mm，須往上抬，側母線0.005mm/10mm，機床維修，須偏向操作者，機床維修價格咨詢，結合面接觸面積25mmx25mm不少于2-3點。 4. 鏟刮尾座與床身結合面，尾座與床身平行度上母線0.01mm/100mm，往上抬，側母線0.005mm/100mm，棗莊機床維修，結合面接觸面積25mmx25mm不少于2-3點。 5. 鏟刮中拖板和大拖板結合面，大拖板上導軌用導軌磨加工，-其和中拖板絲桿孔平行度全長上不超過0.02mm。再與中拖板配鏟刮，-其接觸面積25mmx25mm不少于2-3點。 6. 走刀箱，溜板箱，托架上的三孔與導軌平行度不超過全長上0.15mm(上母線和側母線)。
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