內(nèi)蒙古橋梁用鋼板立柱-昌盛聯(lián)合金屬(商家)

首先，在進(jìn)行橋梁用鋼板立柱的防撞性能測試時(shí)，應(yīng)該-車輛與道路護(hù)欄進(jìn)行碰撞時(shí)不對(duì)車內(nèi)人員造成-，盡量在合理范圍內(nèi)進(jìn)行撞擊測試。不僅如此，橋梁用鋼板立柱還應(yīng)該能夠有效地阻擋車輛并對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛以任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。另外，道路護(hù)欄應(yīng)有-的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%。

其次，橋梁用鋼板立柱在名稱上雖然以景觀作用居先，但是為了-它的使用效益，廠家還必須在防撞性能上提出高標(biāo)準(zhǔn)。每一種等級(jí)的各種形式道路護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車輛總，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。大型車主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、動(dòng)態(tài)變形量和車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測試。

橋梁用鋼板立柱的功能規(guī)范:

1、磕碰后試驗(yàn)車輛應(yīng)堅(jiān)持正常行進(jìn)姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。

2、在磕碰過程中，脫離組件、磕碰碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他橋梁用鋼板立柱上的磕碰物不能侵人駕馭室內(nèi)及阻遏駕馭員的視野。

3、車輛與橋梁用鋼板立柱發(fā)生磕碰時(shí)應(yīng)能-車內(nèi)乘員的-，不受到-損傷。

4、每一種等級(jí)的各種辦法橋梁用鋼板立柱均應(yīng)根據(jù)運(yùn)用路段，依照點(diǎn)評(píng)等級(jí)相應(yīng)的車輛總，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車磕碰試驗(yàn)。

5、橋梁用鋼板立柱應(yīng)有杰出的導(dǎo)向功用，車輛磕碰后的駛出角度應(yīng)小于磕碰角度的60%.

6、橋梁用鋼板立柱應(yīng)可以有效地阻遏車輛并對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)向，制止車輛任何辦法的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。