膜結構懸臂傘-藍建膜結構-忻州膜結構

由于膜結構車棚材質比較脆弱，積雪時間長了其重量就會損害，對于大多數(shù)膜材而言，清洗延長其工作壽命，相反，不恰當?shù)那逑催�會縮短其壽命。

每年雨季、冬季前應對園林景觀膜結構膜面進行檢査、清理，保持膜面排水系統(tǒng)暢通；雪荷載較大地區(qū)應有-的融雪、排雪應急措施。由于荷載作用下膜材會產(chǎn)生變形，膜面坡度較小處可能會有積水。降雨或者降雪較大及雪融后，應對張拉膜結構進行監(jiān)測以避免產(chǎn)生積水。

幾種膜結構 與上述結構膜結合的結構大約有下述幾類: 

1）純鋼拱形結構采用傳統(tǒng)的梁柱系統(tǒng)，屋頂為圓拱式，柱梁間距一般為8m左右。 

2）混凝土結構主體加鋼拱以上兩種zui簡單的膜結構，依平面的形狀，如方形、菱形等，可有許多變化，膜結構加油站，拱的間距依使用的膜材強度、設計荷載、風力等確定。

3）混凝土主體結構加鋼索脊素為上彎，位于膜布下面，膜結構停車棚，谷索為下彎，呂梁膜結構，位于膜上面。兩種鋼索的彎向相反張拉后造成相反方向的垂直力，使膜市受到垂直方向的張力，膜布中水平方向的張力直接張拉形成。