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油底殼(oil sump) 位于引擎下部:可拆裝，并將曲軸油底殼箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，汽車維修中心，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質(zhì)的沉淀，側(cè)面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部1低處還裝有放油螺塞。

寶馬x5更換油底殼步驟： 

1.首先將車輛架起，將相關(guān)護板的螺絲鈕下來。

2.費油放干凈，注意別弄自己一身油。

3.用游標卡尺演示對比，確認所有物料是否正確。舊件由于一直擰著，會比新件直徑小一點。

4.裝好新的油底殼。

5.注入新的變速箱油。說真的，真是一個臟活。

6.檢驗是否有漏油的一環(huán)。出門左轉(zhuǎn)上高速，仔細測試。7.工作基本搞定了，次更換變速箱油和油底殼，可以在2年-3年或者60000-80000公里之間進行

寶馬x5漏油，估計老司機早已習以為常，因為寶馬屬于德系車，漏油、燒機油這類現(xiàn)象很常見�？梢园�1分百的肯定，只要是寶馬車，開個3、5年肯定能檢查出漏油，如果說沒有漏過油，除了保養(yǎng)做的-，江漢汽車維修，那么這輛車絕1對不是寶馬。

寶馬x5常見漏油部位：

 1.變速箱漏油 寶馬自動變速箱漏油，有的甚至在保修期內(nèi)出現(xiàn)漏油。從維修案例中來看，常見引起變速箱漏油的原因是“密封性-”。

 2.發(fā)動機漏油 發(fā)動機漏油，常見的是行駛3年以上的車輛，因為油封在高溫中老化變形，密封性-，導致發(fā)動機漏油。 

3.油底殼漏油 寶馬3系、5系油底殼漏油的案例有不少，采用塑料油底殼，但這不是漏油的絕1對原因，-上還是來自設(shè)計缺陷引起。