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貨物運輸隨著時間的-將導(dǎo)致各種成本增加。雖然人工成本是相同的,天津到吉林物流,但是運輸時間過長會降低效率,從而變相增加成本(如人力成本、庫存成本、運輸成本等)。
再者,商品運輸時間過長,客戶商品的上市時間就會推遲,不利于搶先攻占市場,從而變相的減少了利潤,增加成本。(雖然這部分的損失不直接影響到物流公司或個體司機,但是客戶生意受到影響,天津到新疆物流,物流公司和個體司機也要承擔(dān)客戶流失的風(fēng)險,這部分的成本同樣需要計算在內(nèi))。
丟貨少貨的類型主要有以下幾種:
a)收貨時就少了,收貨時員工不仔細,導(dǎo)致實際收的貨物和開的單子有差,這個基本上可以通過回查監(jiān)控來解決。
b)收貨時沒放對位置,物流,裝錯車的,現(xiàn)在監(jiān)控可以回查,現(xiàn)場主管負(fù)責(zé)。
c)到站時卸錯站了,因為貨物上沒有明顯標(biāo)記,做的記號經(jīng)常因為晚上卸貨看不清楚,導(dǎo)致貨物卸錯站。這類經(jīng)?梢酝ㄟ^溝通協(xié)調(diào)來解決,也有個別存在被卸貨站個別員工甚至是老板給吞了的。
貨運是物流服務(wù)的重要一環(huán)。實體經(jīng)濟中,貨物運輸公司還是比較多的。今天,我們一起來梳理一下貨物運輸公司概念、貨物運輸公司相關(guān)原始憑證(會計)、貨物運輸公司會計處理,以及貨物運輸公司相關(guān)的稅務(wù)實務(wù)。運輸公司所運輸?shù)膶ο,一般包括兩大類,天津到河南物流,一類為人,稱為客運;另一類為物體,稱為貨運。在陸地公路路面,承擔(dān)貨運業(yè)務(wù)的公司,就是貨物運輸公司。
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