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減速機引起潤滑故障的原因
機械設備的故障形式有多種,徐州平行軸斜齒輪減速電機,產生的原因是錯綜復雜的,并由許多因素決定,與設計、加工、使用有密切聯系,但不少學者認為:機械設備的故障、傳動件的失效,盡管原因好多,但80%的故障與潤滑油-有關。例如:齒輪傳動、渦輪傳動、軸承等,組成零件的材料大多數是不同的金屬材料組合而成。工作過程中,始終處于相對運動狀態(tài),擔負著傳遞載荷,平行軸斜齒輪減速電機保養(yǎng),傳遞運動的任務。如果設計不合理、精度不能-、間隙控制不合適、材料低劣或選配不當、潤滑劑性能差或選用不合理等,再加上工況條件-等客觀因素,齒面見沒有形成-的動壓油膜,或形成后又很快了,潤滑狀態(tài)欠佳,使金屬處于直接接觸的摩擦狀態(tài),應力集中-,摩擦磨損-,平行軸斜齒輪減速電機供應商,能耗、-大。因而,使齒面損壞,造成惡行循環(huán)不斷出現故障,甚至使零部件報廢,設備損壞。
s系列斜齒-蝸輪蝸桿減速電機性能特點:
1、斜齒輪和蝸輪組合,結構緊湊,平行軸斜齒輪減速電機公司,減速比大。
5、s減速機和r系列組合能得到的速比。
3、輸入方式:電機直聯、電機皮帶聯接或輸入軸、聯接法蘭輸入。
2、安裝方式:底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。
4、平均效率:減速比7.5-69.39是77% ;70.43-288是62% ;s/r組合式是57%。
s系列斜齒-蝸輪蝸桿減速電機技術參數:
扭矩范圍:43~4200 nm
功率范圍:0.18~22 kw
速比范圍:基本型9.96~244.74,s/r組合型可達到8608
結構形式:
s-軸伸式聯接 sa-軸裝式聯接
sf-軸伸式、法蘭安裝 saf-軸裝式、法蘭安裝
d-表示軸輸入
減速機具有很多型號,各有各的用途。減速機的目的就是降低速度并增加扭矩。那減速機廠家是怎樣檢測和換油的呢?
檢測:
1.切斷電源以防止觸電。等待減速機冷卻下來;
2.打開油塞并取出油樣;
3.檢查油的粘度指數:如果油明顯渾濁,建議盡快更換。
4.帶油位螺塞的減速機:檢查油位是否合格;安裝油位螺塞。
換油:冷卻后,油的粘度增加,難以釋放油。減速機應在工作溫度下更換機油。
1.切斷電源以防止觸電。等待減速機冷卻下來而不會造成危險;注意:換油時減速器應保溫;
2.將油底殼放在排油螺塞上;
3.打開油位螺塞,通風機和排油螺塞;
4.除去所有的油;
5.安裝排油螺塞;
6.注入同一品牌的新油;
7.油量應與安裝位置一致;
8.檢查油位螺塞處的油位;
9.擰緊油位螺塞和通風機。
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