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電動汽車絕緣監(jiān)測儀包括隔離型升壓穩(wěn)壓電源模塊,用于提供檢測用電壓以及向其他模塊供電;絕緣電阻測量模塊,儲能系統(tǒng)絕緣監(jiān)測儀表,用于動力蓄電池系統(tǒng)正極、負極分別對電底盤的絕緣電阻的測量;測量處理模塊,絕緣監(jiān)測儀表,用于接收絕緣電阻測量模塊輸出的測量模擬信號值;
-電動汽車安全要求,直流儲能絕緣監(jiān)測儀表,是以高壓電池系統(tǒng)防護為中心,按系統(tǒng)架構(gòu),進而到電機電控等,直流系統(tǒng)絕緣監(jiān)測儀表,衍生出相關標準條款。整車安全規(guī)范則主要囊括了包括電氣、機械、化學和功能安全。
絕緣性能作為ev/hev電氣安全設計的其中一項要求,在gb/t18384-2015中b級電壓(>60vdc或>30vac)系統(tǒng)絕緣電阻說明要求的基礎上,在2018年1月gb<電動汽車安全要求>強制標準征求稿中對于絕緣警示作了進一步說明,參照gb7258-2017相關條例措施,強制要求具有絕緣電阻監(jiān)測,在整車絕緣電阻低于規(guī)定要求時,應通過一個明顯的信號(例如:聲或光信號)裝置提醒駕駛?cè)恕?/p>
另外,gb/t32960.3-2016<電動汽車遠程服務與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范>第3部分整車數(shù)據(jù),要求上報整車的絕緣電阻值數(shù)據(jù)到遠程監(jiān)測平臺,以便監(jiān)控管理及救援。
充電樁絕緣監(jiān)測模塊可以檢測100至1000伏的充電樁系統(tǒng)的接地絕緣情況,其絕緣等級可以根據(jù)實際情況在1kω至99kω之間調(diào)整(時間從0.05至2.5秒調(diào)整),當充電樁使用的時如果絕緣電阻數(shù)值小于預先設定數(shù)值(或者持續(xù)時間大于預先設定數(shù)值)均可讓故障繼電器動作,并且用戶還可以根據(jù)實際情況選擇自動復位或手動復位。
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