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產(chǎn)品六大特點

傳感器技術在汽車上的應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

傳感器應用技術在汽車上的應用現(xiàn)狀

現(xiàn)在汽車發(fā)展的一個重要技術特征，就是構(gòu)成汽車的零件越來越多的運用電子控制系統(tǒng)。但是只要是運用電子控制系統(tǒng)的東西，傳感器的存在是必不可少的，如汽車的gps導航、自動變速器、發(fā)動機等等。汽車運用傳感器，能夠?qū)ζ�車系統(tǒng)的壓力、進氣量、加速度、位置、振動、轉(zhuǎn)速、溫度等各種有用的信息進行準確、實時的控制和測量，座椅壓力傳感器廠家，可以很大程度的將汽車的舒適度提高，在汽車的安全行駛中起到了關鍵的作用。現(xiàn)在就用壓力、進氣量、轉(zhuǎn)速、溫度這四種傳感器來說明傳感器應用技術在汽車上的應用現(xiàn)狀。

壓力傳感器

汽車在行駛過程中，很多的部件在工作是都要受到壓力的作用。壓力傳感器的主要作用就是檢測油壓、汽缸內(nèi)壓、渦輪發(fā)動機升壓比、-壓、氣缸負壓等等，檢測這些的主要目的是-汽車的安全、正常的行駛。壓力傳感器能夠?qū)⒁后w或氣體的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘�，在傳遞到ecu，加裝座椅壓力傳感器，用于便捷的進行控制與監(jiān)測。

在汽車進行電子控制系統(tǒng)中，壓力傳感器有兩種形式——壓阻式——電阻應變計式壓力傳感器與半導體壓阻效果式壓力傳感器。在壓力較高的時候，一般情況下運用的是電阻應變計式壓力傳感器，相對的，在壓力較低的時候，大巴座椅壓力傳感器，一般情況下運用的是半導體壓阻效果式壓力傳感器。除了這兩種，汽車在用到壓力傳感器的時候還有saw(表面彈性波式)、lvdt(差動變壓器式)、電容式。saw壓力傳感器的特點就是數(shù)字輸出、分辨率高、靈敏度高、-性高、功耗低、輕、體積小，它能夠在高溫的條件下穩(wěn)定工作，能夠檢測汽車的吸氣閥的壓力，是一種理想的壓力傳感器。lvdt壓力傳感器的特點是容易數(shù)字輸出、大輸出、抗干擾性差。電容式他力傳感器的特點是環(huán)境適應性好、動態(tài)響應特性好、輸入能量高，它能夠檢測氣壓、液壓、負壓，測量的范圍是20-100kpa。