數(shù)控車床機床-升威機床-阜陽車床

自美國在50年代末搞出一臺數(shù)控車床后，阜陽車床，機床制造業(yè)就進入了數(shù)控時代，雖然，美國搞出了一臺數(shù)控機床，但數(shù)控機床的發(fā)展，還是要數(shù)德國。德國本來在機械方面就是比較好的，數(shù)控機床無非就是搞機電一體化，機械方面德國已沒問題，剩下的就是電子系統(tǒng)方面，德國的電子系統(tǒng)工業(yè)本來就-，所以在上世紀六、七十年代，德國就執(zhí)機床界的牛耳了。

鏟齒車床

在車削的同時，刀架周期地作徑向往復運動，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。

專門化車床

加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。

聯(lián)合車床

主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后還可進行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有一機多能的特點，適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。