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東莞宏霖機電科技有限公司是一家-于工業(yè)自動化系統(tǒng)成套、氣動器材、工業(yè)自動化產(chǎn)品銷售的貿(mào)易公司。

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成

活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈�；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，雙軸滑臺氣缸，減少活塞密封圈的磨耗，轉(zhuǎn)角氣缸，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四-、夾布合成樹脂等材料�；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾�-的滑動部分長度來決定�；瑒硬糠痔�，易引起早期磨損和卡死�；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

通常用這種方法修復缸體時，主要的粘接材料是環(huán)氧樹脂。這是因為這種材料的結合力很強，回轉(zhuǎn)氣缸，基本不會收縮，疲勞性能也-。用環(huán)氧樹脂粘接時，操作非常簡單。但當溫度升高，沖擊力較強時，建議采用焊接修復法。

如果發(fā)現(xiàn)缸體裂紋比較明顯，位置上的應力比較大，溫度在100℃以上，用焊接修復比較合適。通過焊接修復，修復后的缸體會更高。

另外還有一種修-法叫堵法，相對于以上兩種方法來說，相對較新。堵漏劑一般用于修復缸體裂紋。在氣缸體裂紋的實際修復中，可以根據(jù)具體的損傷情況選擇合適的修-法。

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氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成

端蓋

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，江門氣缸，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端-去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

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