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管路結構加固側(cè)面間隔規(guī)定為：溝槽連接收道、熱鍍鋅鋼管、纖焊空調(diào)銅管等剛度材料的管道，單面槽鋼參數(shù)，橫著支架間隔對比大不可超過12m;hdpe等非剛度材料的管道，橫著支架間隔對比大不可超過6m。

管路結構加固豎向間隔規(guī)定為：溝槽連接收道、熱鍍鋅鋼管、纖焊空調(diào)銅管等剛度材料的管道，豎向支架間隔對比大不可超24m;hdpe等非剛度材料的管道，橫著支架間隔對比大不可超過12m。

由于抗震支架地鐵站工程項目地下室窄小，濟南單面槽鋼，而所涉及的機電工程管道品種齊全，單面槽鋼廠家，有通風空調(diào)、建造電氣設備、智能化建造、給水排水及消防安全、自噴、通信、數(shù)據(jù)信號等許多技術-管道。

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由于地鐵工程地下空間狹小，而所涉及到的機電管線品種繁多，有通風空調(diào)、建筑電氣、智能建筑、給排水及消防、噴淋、通信、信號等眾多-管線，綜合支吊架可以完成這樣的需求。

由于管線功能種類多，支吊架施工的方法不盡相同，有風管、給水及消防管、高壓細水霧管、空調(diào)冷水管、高低壓電纜橋架、通號線槽、照明、控制、監(jiān)控等線管，所以合理安放支吊架哦；

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