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2020-9-29
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導(dǎo)軌的潤(rùn)滑與防護(hù)
1.導(dǎo)軌的潤(rùn)滑1)導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑的作用(1)使導(dǎo)軌盡量接近液體摩擦狀態(tài)下工作,以減小摩擦阻力,降低驅(qū)動(dòng)功率,提。(2)減少導(dǎo)軌磨損,防止導(dǎo)軌腐蝕。流動(dòng)的潤(rùn)滑油還起到?jīng)_洗作用。(3)避免低速重載下發(fā)生爬行現(xiàn)象,非標(biāo)導(dǎo)軌,并減少振動(dòng)。(4)降低高速時(shí)摩擦熱,減少熱變形。
2)機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑油的選擇根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及數(shù)據(jù),選用機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑油時(shí)主要考慮下列因素。(1)既作液壓介質(zhì)又作導(dǎo)軌油的潤(rùn)滑油。根據(jù)不同類(lèi)型的機(jī)床導(dǎo)軌的需要,可選同時(shí)用作液壓介質(zhì)的導(dǎo)軌潤(rùn)滑油,既要滿(mǎn)足導(dǎo)軌的要求,又是滿(mǎn)足液壓系統(tǒng)的要求。例如對(duì)于像坐標(biāo)鏜床之類(lèi)的機(jī)床,導(dǎo)軌油的黏度(50℃)應(yīng)選擇得高些(40~90mm2/s),但像各類(lèi)磨床,常常將導(dǎo)軌潤(rùn)滑油由液壓系統(tǒng)供給,而液壓系統(tǒng)的要求較高,必須滿(mǎn)足,此時(shí)導(dǎo)軌一液壓潤(rùn)滑油的黏度(50℃)應(yīng)選得低些(20~40mm2/s),即液壓系統(tǒng)所需的黏度。(2)按滑動(dòng)速度和平均壓力來(lái)選擇黏度。(3)根據(jù)-機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑實(shí)際應(yīng)用來(lái)選擇。在選擇使用導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑時(shí),還可參考-現(xiàn)有機(jī)床導(dǎo)軌潤(rùn)滑實(shí)際應(yīng)用的例子來(lái)選用。
導(dǎo)軌安裝
在頂層樓板中心孔洞處掛一滑輪,并固定牢固,用來(lái)吊裝導(dǎo)軌。樓層高于12層及以上可考慮使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝軌道,低于12層可使用尼龍繩(或鋼絲繩)人力吊裝,尼龍繩(或鋼絲繩)直徑應(yīng)大于25 mm,吊裝導(dǎo)軌時(shí)要采用雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。導(dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上,應(yīng)清除榫頭上的灰塵,-接頭處的縫隙符合規(guī)范要求。安裝軌道的同時(shí)要安裝壓道板并在導(dǎo)軌和支架之間填塞1~2 mm墊片,上一根軌道頂端與樓板間距不大于100 mm。長(zhǎng)出多余的導(dǎo)軌應(yīng)使用砂輪鋸掉,嚴(yán)禁使用氣焊切割。(3)調(diào)整導(dǎo)軌拆除導(dǎo)軌支架安裝線(xiàn),在樣板上確定的轎廂導(dǎo)軌中心線(xiàn)位置放轎廂導(dǎo)軌中心線(xiàn),并固定好。用鋼盲尺檢杏導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線(xiàn)之間的距離,在導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌間用加減墊片的方法調(diào)整,使各測(cè)量點(diǎn)導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線(xiàn)之間的距離一致。
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