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大型滲碳螺旋傘齒輪加工定做如何采用差溫淬火工藝解決表面硬度偏低問題?

大型滲碳螺旋傘齒輪加工定做如何采用差溫淬火工藝解決表面硬度偏低問題？

原工藝及問題分析

1）800℃二次加熱均溫后保溫4h，大齒輪加工定做，油冷300min，180℃回火，為-淬火后硬度能夠達(dá)到要求，出爐時每次吊一件，共吊三吊。但硬度偏低為54~56hrc，而且淬火時間長。

2）原因分析油冷80℃后，大型件大，工件蓄熱量大，相應(yīng)冷卻速度降低，殘留奧氏體高，如果完全淬透，石家莊齒輪加工定做，心部組織為低碳馬氏體。為此，大齒輪加工定做，采用快速加熱不透燒，立即淬火，減少工件氧化，可-提高表面硬度、強度、耐磨性和性能。包括18cr2ni4w及20cr2ni4等。

（3）螺旋傘齒輪加工定做改進(jìn)工藝及檢驗結(jié)果 840℃快速加熱，均溫后保溫1h，油冷360min，三件一起吊出淬火。經(jīng)檢驗表面硬度滿足技術(shù)要求。螺旋傘齒輪加工定做

螺旋傘齒輪加工定做精密滲碳熱處理控制精度要求

螺旋傘齒輪加工定做精密滲碳熱處理控制精度要求：

1）溫度控制精度 gb/t9452把控溫精度和爐內(nèi)溫度允許的偏差按6種類型加熱爐提出不同要求。一般終熱處理的加熱爐都應(yīng)滿足類的規(guī)定，大齒輪加工定做，即從爐溫允許偏差，相應(yīng)控制精度為，相應(yīng)儀表精度等級不低于

2）滲碳?xì)夥湛刂凭?/p>

利用氧探頭作為傳感器和各種類型的碳控儀以及適合于各種鋼材、不同滲碳工藝的數(shù)據(jù)庫和工藝軟件可以實現(xiàn)在工藝過程瞬間的適時控制，可使鋼件表面含碳量控制在范圍內(nèi)，滲層-控制在范圍內(nèi)。螺旋傘齒輪加工定做

螺旋傘齒輪加工定做解決碳氮共滲表面硬度不均勻問題新工藝改進(jìn)后檢驗結(jié)果：

有效硬化層-0.524~0.564mm，表面組織為高碳馬氏體＋少量碳化物＋少量殘留奧氏體，心部組織為低碳馬氏體＋量鐵素體；表面與心部硬度分別為90~93hr15n和27~30hrc。-了汽車變速器二軸碳氮共滲處理后表面硬度及有效硬化層深的一次交檢合格率。螺旋傘齒輪加工定做

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