---棉-無紡布毛氈---棉-無錫文祺工貿(mào)(商家)

在很多方面，幫助在短短的10多年時(shí)間里，走過了從無到有的過程——的交通標(biāo)志反光技術(shù)研究起步于20世紀(jì)80年代末，以交通標(biāo)志-gb5768和交通標(biāo)志用反光材料-gb18833為主要技術(shù)規(guī)范

一般分為壓敏型和熱敏型兩種，都可以完成粘貼。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)，也可以在上面印制各類圖案。工程級(jí)反光膜適用的底板為鋁板， 施工操作溫度一般要求在18攝氏度以上

都是一些考察這類反光膜生產(chǎn)的一些重要依據(jù)。在這些環(huán)節(jié)上，任何一個(gè)環(huán)節(jié)上的偷工減料，雖然都能減少產(chǎn)品成本，無紡布毛氈-棉，但是其，也會(huì)大打折扣的，-是耐侯性和光度參數(shù)上的差距，能明顯體現(xiàn)工程級(jí)反光膜的優(yōu)劣。

不僅耐磨損，耐刮擦，而且可以配套絲印油墨，-棉，同時(shí)，由于表面亮度因子的提高，使標(biāo)志牌在白天醒目

也是一個(gè)全新的產(chǎn)品概念。它在-了傳統(tǒng)工程級(jí)反光膜正面亮度性能的同時(shí)，在大角度反光性能上，有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，逆反射能力甚至-了高強(qiáng)級(jí)反光膜的參數(shù)，同時(shí)，

以進(jìn)一步優(yōu)化反光膜功能的一個(gè)-。（一般熒光材料耐候性很差），和全棱鏡技術(shù)結(jié)合以后的具有特殊光學(xué)效果的反光膜

都能看到交通工程界對(duì)這種新型技術(shù)的細(xì)納和應(yīng)用發(fā)揮。見圖14和圖15。圖14北京奧運(yùn)水上賽場(chǎng)附近的人行道提示標(biāo)志，使用了熒光黃綠全棱鏡型反光材料提高-標(biāo)志的視認(rèn)效果。