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理想動力-模具修復(fù)堆焊-北京模具堆焊

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    2020-9-17

黎先生
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  • 主營產(chǎn)品|視覺檢測,視覺分揀,缺陷檢測
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天津理想動力科技有限公司提供理想動力-模具修復(fù)堆焊-北京模具堆焊。









天津理想動力科技有限公司是集研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體,專門從事生產(chǎn)自動化和機器人應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的新型科技類公司。主營:全自動口罩機、打磨機器人、分揀機器人、焊接機器人、碼垛機器人、噴涂機器人、壓鑄機器人等,歡迎各位-來訪!







焊接速度控制在3.2~3.5mm/s,模具修復(fù)堆焊,焊后對各焊縫進行與焊接方向反向的機械敲擊,消除收縮應(yīng)力,使熔覆金屬達到結(jié)構(gòu)。為防止因焊縫冷卻速度過快而產(chǎn)生白口或裂紋,分層堆焊時采用測溫儀測量焊接層間溫度,盡量使層間溫度保持在50~100℃。焊接過程控制如圖5所示。(a)堆焊方式(b)層間溫度測量(c)反向敲打消除應(yīng)力圖5焊接過程控制焊后熱處理與硬度檢測為避免熔覆金屬與母材冷卻速度過快產(chǎn)生白口組織或氣孔、裂紋等缺陷,鍛造模具堆焊,焊后對焊縫進行100~150℃加熱,并蓋上石棉網(wǎng)以降低冷卻速度。









焊后加熱工藝可有效提高模具工作型面的耐磨性及抗沖擊性能,對增大焊縫的強度及延長模具使用壽命具有重要作用。焊接結(jié)束后采用硬度計(型號leeb110,示值誤差±6hld)檢測焊縫硬度,如圖6所示,若硬度不足,則需打磨焊縫金屬重新修復(fù)。



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硬度檢測c,試驗結(jié)果與分析壓邊圈焊縫狀態(tài)壓邊圈焊縫鏡面打磨制件表面合格圖7焊接采用上述工藝對模具壓邊圈進行補焊修復(fù),焊縫-,鑄鐵模具堆焊,無裂紋、氣孔等缺陷產(chǎn)生,制件表面無拉傷、開裂等現(xiàn)象,如圖7所示。經(jīng)檢測,熔覆金屬硬度為55hrc,強韌性及耐磨性等指標也符合拉深模技術(shù)要求。模具修復(fù)周期由3萬沖次提高至15萬沖次,提高了模具的使用壽命及制件成形。試驗結(jié)果表明,采用鎳基焊條z308與合金焊絲yjgt-3組合的方式,可以在-焊縫硬度的同時增加了熔覆金屬與母材的結(jié)合力,同時結(jié)合焊前預(yù)熱、小電流慢速焊等工藝,有效減少焊接應(yīng)力與裂紋、氣孔等缺陷。



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某車型壓邊圈圖3ewm焊機打底焊材選用?2.6mm的鎳基焊條z308,該焊條富含ni、si、al等促進石墨化的元素,其-的塑性增加焊縫與母材的結(jié)合力,在焊縫冷卻收縮過程中通過塑性變形-焊接內(nèi)應(yīng)力。











面,清除表面的油污、水垢、鐵銹等。采用裂紋探傷劑檢測裂紋氣孔的大小和方向,結(jié)合裂紋的-在缺陷處打磨45°或60°的坡口,-焊條或焊絲正常沉積(見圖4)。若裂紋范圍較大,可在裂紋兩端各鉆?3~?5mm的止裂孔。試驗?zāi)>吡鸭y起止處-較淺,故不采用止裂孔工藝。裂紋及氣孔探傷打磨坡口模具零件預(yù)熱圖4焊前工作流程焊前預(yù)熱為減少焊接應(yīng)力和裂紋,對模具零件表面進行適當預(yù)熱。由于汽車覆蓋件模具零件及尺寸較大,可采用進行表面淬火加熱,加熱溫度250~300℃(見圖4)。











大面積堆焊時,需要在焊接部位兩側(cè)20~30mm范圍內(nèi)預(yù)熱,預(yù)熱時溫度盡量保持均勻。焊條在使用前應(yīng)進行烘烤,去除焊條中的水分、氧化物等雜質(zhì),烘烤溫度200~250℃,烘烤時間為30~60min焊接電流選擇焊接電流對焊接有重要影響。電流過小,引弧困難且電弧不穩(wěn)定,易造成未焊透或夾渣等缺陷;電流過大,易產(chǎn)生燒穿和咬邊,且合金元素?zé)龘p-,造成焊縫接頭熱影響區(qū)晶粒粗大,降低焊縫力學(xué)性能。


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