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劃線涂料出口多少錢一噸-佛山道路標(biāo)線涂料出口-路虎交通

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    2020-9-16

戴先生
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廣州市路虎交通設(shè)施有限公司提供劃線涂料出口多少錢一噸-佛山道路標(biāo)線涂料出口-路虎交通。

道路標(biāo)線涂料的分類

     我們常說的道路劃線漆和道路標(biāo)線涂料有區(qū)別嗎?道路劃線漆是一個(gè)俗稱,也可以叫做道路標(biāo)線涂料。二者沒什么區(qū)別。都是同一個(gè)東西。


      道路劃線漆一般分為三類,熱熔標(biāo)線涂料和常溫標(biāo)線涂料,雙組份標(biāo)線涂料。熱熔標(biāo)線涂料造價(jià)低,耐磨,適用于各種流量的瀝青或混凝土路面的交通標(biāo)線改線用途,道路標(biāo)線涂料出口工廠,具有漆膜堅(jiān)硬,耐磨耐候,保色性好及路面附著力佳等多項(xiàng)特點(diǎn),是高速公路,-級(jí)公路和大流量公路的標(biāo)線涂料,在道路上應(yīng)用的比較常見。常溫標(biāo)線涂料也可以用在路面劃線,采用冷噴的方式,不耐磨,使用周期短,F(xiàn)在性能比較好的道路標(biāo)線涂料是雙組份標(biāo)線涂料,造價(jià)高一點(diǎn),湛江道路標(biāo)線涂料出口,耐磨,反光好,抗污,使用周期長(zhǎng)。路虎交通這三種道路標(biāo)線涂料都有生產(chǎn),有多支雙組份標(biāo)線施工隊(duì),具有多年雙組份標(biāo)線施工經(jīng)驗(yàn)。









道路標(biāo)線涂料施工步驟

 道路標(biāo)線涂料施工步驟

   1道路標(biāo)線涂料施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備,-其正常。

 2劃線前,應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線區(qū)域進(jìn)行路面檢查,路面劃線區(qū)域必須干凈,否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天要注意天氣情況,當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。

 3為提高路面與涂膜的粘結(jié)力,必須在路面上先涂抹底漆。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆未干燥前,不得進(jìn)行涂料畫線。

 4噴涂時(shí),道路表面要干凈、干燥。噴漆工作要在白天進(jìn)行。天氣潮濕、灰塵過大時(shí)噴涂工作要暫停。

 5所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都有應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷,市政道路標(biāo)線涂料出口公司,表面應(yīng)平整,濕膜厚度符合圖紙要求。

 6標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱,以防止涂料變色。熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過長(zhǎng)。

 7劃人字線時(shí),所使用的模具要平,以-模具與路面緊緊粘住,使劃出的線邊緣整齊。在劃虛線時(shí),要-劃線車行走勻速、直順,劃出的線要美觀。

 8標(biāo)線涂敷同時(shí)應(yīng)均勻、撒布玻璃珠。玻璃珠用量為0.3~0.4kg/m,并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。

 9道路標(biāo)線涂料施工后,要對(duì)其進(jìn)行保護(hù),防止污染和破壞,直到標(biāo)線充分干燥。

10不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)跟換。

一般停車場(chǎng)車設(shè)有停車位線、導(dǎo)向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區(qū)。

1、停車位線:規(guī)格為2500x5000mm,線寬150mm,顏色為白色;

2、導(dǎo)向箭頭:長(zhǎng)度為3000mm,顏色為白色;

3、通道邊緣線:規(guī)格為單實(shí)線和單虛線,線寬150mm,顏色為白色或黃色;

4、禁停黃線區(qū):線寬150mm,顏色為黃色。



        雙組份道路標(biāo)線涂料比較適合復(fù)線和重涂標(biāo)線。標(biāo)線的重涂一般要涉及到對(duì)原有標(biāo)線的去除問題,如果使用的是熱熔劃線一般是要將舊的標(biāo)線清除的。相關(guān)資料表明在較薄涂層的非耐久性標(biāo)線上直接施工較厚涂層的耐久性標(biāo)線的應(yīng)用效果較差,如果原來就的標(biāo)線是冷漆,在冷漆上劃上熱熔標(biāo)線,這種情況下使用效果就比較差,劃線涂料出口多少錢一噸,而在較厚的熱熔標(biāo)線上施工較薄的雙組份噴涂型道路標(biāo)線涂料在-卻有了很多的成功經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于耐久性標(biāo)線來說,在熱熔刮涂、振蕩標(biāo)線、成型標(biāo)線帶等耐久性標(biāo)線上重涂施工較薄雙組份噴涂型標(biāo)線效果就很-。2018年蓉遵高速就使用了熱熔復(fù)雙組份噴涂的工藝,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的圖片來以及后續(xù)的-來看,重涂的標(biāo)線反光性能和耐久性能都很-,這種工藝非常具有推廣的價(jià)值。





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