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lng氣化站建站的-投資相對(duì)cng加氣站節(jié)約30%左右，且日常運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用減少近50%。（3）建站靈活方便。lng氣化站的主要優(yōu)勢(shì)在于脫離天然氣管輸網(wǎng)-，建站更靈活，可以在任何需要的地方建站。（4）經(jīng)濟(jì)效益-。由于lng的價(jià)格比和柴油低，天然氣改裝工程，又由于lng燃燒完全，不產(chǎn)生積碳，不稀釋潤(rùn)滑油，能有效減輕零件磨損，延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，所以lng得經(jīng)濟(jì)效益-。（5）與lpg和cng比較，還具有安全性-，排放污染小等特點(diǎn)。
l-cng加氣站是將lng在站內(nèi)氣化后使之成為cng，并對(duì)cng汽車加氣的加氣站。這種加氣站需要的主要設(shè)備有l(wèi)ng儲(chǔ)罐、lng泵、氣化器、儲(chǔ)氣瓶 組和cng加氣機(jī)、壓縮機(jī)。新建的l-cng站不使用壓縮機(jī)；對(duì)由已建的cng加氣站改裝成的l-cng站，天然氣改裝工程價(jià)格，設(shè)備中包括壓縮機(jī)，主要是將原有cng站的壓縮機(jī)作為lng泵不能工作時(shí)的備用手段。l-cng站的工藝流程為：用高壓lng泵將lng送入氣化器氣化后，通過順序控制盤 將其儲(chǔ)存于高壓cng儲(chǔ)氣瓶組內(nèi)，天然氣改裝工程服務(wù)，當(dāng)需要時(shí)通過c1vg加氣機(jī)對(duì)cng汽車進(jìn)行計(jì)量加氣。其中l(wèi)ng儲(chǔ)罐的作用與lng加氣站中l(wèi)ng儲(chǔ)罐的作用相同。
lng氣化站的管道和相關(guān)設(shè)備在使用液化天然氣時(shí)，應(yīng)使用淡氣置換管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的空氣，然后用天然氣置換管道和相關(guān)設(shè)備內(nèi)的淡氣，以-系統(tǒng)中天然氣的含量后才能使用液化天然氣。
正常用氣時(shí)可根據(jù)車間用氣量大小確定是開二臺(tái)空溫式氣化器還是開一臺(tái)空溫式氣化器。打開空溫式氣化器前后相關(guān)閥門以及至車間用氣點(diǎn)的閥門，緩慢打開貯罐出液使用閥，液化天然氣(lng)通過空溫式氣化器吸收空氣中的熱量，使液態(tài)介質(zhì)氣化成氣體，同時(shí)對(duì)氣體進(jìn)行加熱升溫，使氣體接近常溫。
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