物流車(chē)gps-物流車(chē)gps管理-宏放智聯(lián)(商家)

    物流公司對(duì)車(chē)頭正前方、駕駛室內(nèi)、車(chē)尾等位置-機(jī)，對(duì)道路情況、司機(jī)駕駛行為、貨物裝卸等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。同事作為行車(chē)記錄車(chē)速、視頻、音頻、操作信息(開(kāi)關(guān)門(mén)狀態(tài)、剎車(chē)狀態(tài)等)、報(bào)警信息、gps運(yùn)行軌跡、can信息等，為管理人員提供完整的記錄。

     網(wǎng)口和rs485總線、車(chē)載錄像機(jī)和傳感器采集到的數(shù)據(jù)信息，并將涉及安全管理的信息進(jìn)行記錄存儲(chǔ)和本地/遠(yuǎn)程報(bào)警，包括chaosu、疲勞駕駛、怠速、碰撞、側(cè)翻、急加速、急剎車(chē)、偷漏油、砸車(chē)、拖車(chē)、不正常移動(dòng)車(chē)輛、強(qiáng)制開(kāi)門(mén)、斷電等。針對(duì)4g移動(dòng)無(wú)線路由器，可對(duì)車(chē)廂貨物環(huán)境溫度進(jìn)行檢監(jiān)測(cè)，易碎品還可進(jìn)行震動(dòng)監(jiān)測(cè)。

     運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)總部數(shù)據(jù)庫(kù)電腦平臺(tái)即可對(duì)物流運(yùn)輸與車(chē)輛綜合統(tǒng)計(jì)與分析，包括運(yùn)量統(tǒng)計(jì)、超時(shí)統(tǒng)計(jì)、行車(chē)統(tǒng)計(jì)、運(yùn)營(yíng)效率統(tǒng)計(jì)(車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率統(tǒng)計(jì)和線路運(yùn)營(yíng)效率統(tǒng)計(jì))、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)等。提高整體的物流運(yùn)營(yíng)，對(duì)業(yè)務(wù)的服務(wù)及客戶的滿意度也產(chǎn)生重要的影響，從而節(jié)約了很多人工成本及損耗。

冷鏈車(chē)gps定位方案

近期，食品安全事件屢有發(fā)生，已經(jīng)引起社會(huì)的高度關(guān)注，食品安全目前已經(jīng)成為民生問(wèn)題，實(shí)際上，食品安全中從角度關(guān)注的應(yīng)該是食物中du事件，而其中的細(xì)jun性食物中du則是學(xué)者研究居多的一個(gè)內(nèi)容。尤其目前針對(duì)學(xué)校的-盒飯的運(yùn)輸，如果處理不當(dāng)，極易引起群體性食物中du，而目前的運(yùn)輸一般都是第三方物流，如何能夠通過(guò)一個(gè)公信力平臺(tái)提供給企業(yè)，市民一個(gè)透明化的信息公示，物流車(chē)gps終端，滿足企業(yè)，市民的多方面訴求，這也是我們建立該平臺(tái)的關(guān)鍵。

　　同樣，在-行業(yè)，前幾年出現(xiàn)的疫miao事件也給社會(huì)敲響了警鐘，實(shí)際上科技的進(jìn)步應(yīng)該體現(xiàn)在技術(shù)的充分應(yīng)用上面，對(duì)于特殊-的運(yùn)輸儲(chǔ)藏等等，已經(jīng)有部分企業(yè)在嘗試進(jìn)行全程監(jiān)控，需求已經(jīng)前期培養(yǎng)，我們可以在市場(chǎng)的不斷成熟過(guò)程中進(jìn)行項(xiàng)目的推進(jìn)。結(jié)合目前的行業(yè)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)、終端技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備與-平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的大平臺(tái)，集中形成冷鏈物流-行業(yè)性的平臺(tái)解決方案。

平臺(tái)實(shí)現(xiàn)北斗gps定位、溫度監(jiān)控、軌跡回放、偏離行駛路線報(bào)警、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等等。