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真空箱-檢漏及回收系統(tǒng)在汽車空調(diào)的應(yīng)用二

汽車空調(diào)兩器檢測(cè)要求

1.1 空調(diào)兩器實(shí)際工況  

1.空調(diào)兩器工作介質(zhì)：氟利昂或者碳?xì)浠�合物作為制冷劑工作于汽車空調(diào)內(nèi)部，目前比較流行使用r134a作為汽車空調(diào)的制冷劑。

2.壓力范圍：不同規(guī)格的空調(diào)兩器工作范圍在2.0~3.5mpa之間，正常工作壓力在0.8~2.0mpa之間。注：特殊情況除外。  

3.氣密性要求：對(duì)于兩器產(chǎn)品，充注一定壓力r134a制冷劑，泄露量小于2克/年。

4. 耐壓要求：對(duì)產(chǎn)品加壓到實(shí)驗(yàn)壓力，保壓一段時(shí)間，降到常壓，經(jīng)檢查無(wú)泄漏和異常變形。

1.2 空調(diào)兩器-檢漏基本要求

1.耐壓測(cè)試要求：一般兩器在執(zhí)行-檢漏之前會(huì)充注一定壓力（一般不超過(guò)3.5mpa）的高純氮?dú)饣蛘吒稍锏膲嚎s空氣，對(duì)工件作耐壓測(cè)試，如果不出現(xiàn)明顯變形及大漏，再執(zhí)行-檢測(cè)工藝。

2.-檢測(cè)精度要求：由于不同生產(chǎn)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的檢測(cè)要求不盡相同，但一般都會(huì)遵循行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，或比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求稍高。通�！皟善鳌睓z測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)超過(guò)1克/年。

3.檢測(cè)節(jié)拍要求：據(jù)調(diào)查一般的兩器生產(chǎn)廠家年產(chǎn)量都會(huì)在十萬(wàn)只以上，要實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品全部使用-檢測(cè)，就要求-檢測(cè)節(jié)拍越快越好。中科科美生產(chǎn)的-檢系統(tǒng)，針對(duì)冷凝器檢漏節(jié)拍在40秒/件，針對(duì)蒸發(fā)器檢漏可達(dá)20秒每件；

4.-氣回收要求：-檢漏系統(tǒng)使用-氣作為示蹤氣體，由于-氣比較貴重，冷凝器-質(zhì)譜檢漏儀廠家，如果直接排放，必然導(dǎo)致檢測(cè)成本的大幅增加。因此，一般廠家都會(huì)要求-氣可回收，即循環(huán)利用。-檢系統(tǒng)，-質(zhì)譜檢漏儀廠家，-氣回收率可達(dá)95%以上。

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-質(zhì)譜檢漏儀的結(jié)構(gòu)和工作原理

　　-質(zhì)譜檢漏儀是180°磁偏轉(zhuǎn)型的質(zhì)譜分析計(jì)，其基本原理是根據(jù)離子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)，不同質(zhì)荷比的離子具有不同的偏轉(zhuǎn)半徑來(lái)實(shí)現(xiàn)不同種類離子的分離。檢漏儀主要由質(zhì)譜室、真空系統(tǒng)及電氣控制部分組成。檢漏工作時(shí)先打開抽空閥前級(jí)泵對(duì)檢漏接口抽真空，當(dāng)真空度p1 優(yōu)于200 pa 時(shí)，打開入口閥1、2，關(guān)閉抽空閥，汽車零部件-質(zhì)譜檢漏儀廠家，-氣將逆著分子泵的抽氣方向進(jìn)入質(zhì)譜室中被檢測(cè)出來(lái)，此時(shí)檢漏儀的較小可檢漏率為10- 10 pa·m3/s。前級(jí)泵繼續(xù)對(duì)檢漏接口抽真空，當(dāng)p1降至20 pa 時(shí)，入口閥2 關(guān)閉，入口閥3 打開，分子泵的高抽速用于抽空試件，真空箱式-質(zhì)譜檢漏儀廠家，檢漏儀的反應(yīng)時(shí)間縮短，此時(shí)檢漏儀的較小可檢漏率為10- 12 pa·m3/s。

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