1.兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的線束必須被固定在每個(gè)部件上,并且線束的連接長度應(yīng)該是比這兩個(gè)零件的max
2.所有布置在運(yùn)動(dòng)件附近的線束,應(yīng)該至少有 50mm 間隙要求。在線束max的裝配公差條件下,安裝在 傳動(dòng)系統(tǒng)上的線束與沒有裝在傳動(dòng)系統(tǒng)上的零件之間的間隙至少為 19mm, 在線束max的裝配公差條件下, 在其它操作條件下,這個(gè)間隙是為了-運(yùn)動(dòng)件/總成的運(yùn)動(dòng)的整個(gè)范圍。
3.線束與線束不關(guān)聯(lián)的相鄰件之間的間隙min為 6mm,接插件標(biāo)準(zhǔn),除非線束已經(jīng)被固定在這個(gè)部件上,或者線束與 附近的運(yùn)動(dòng)件之間已經(jīng)有遮擋物。
4.汽車線束分支必須有足夠的松弛(在線束min長度條件下大于 25mm),電子接插件,使他們不用給連接的傳感器或 者其它增加負(fù)載。
5.為了阻止接地片破壞主干上的任何線束,萊蕪接插件,裝車時(shí)線束主干上的接地片到線束主干的min間隙應(yīng)維持在 25mm。
沒有線束作為載體就不能正常運(yùn)作,有時(shí)候會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)的不當(dāng)操作導(dǎo)致線束損壞,從而造成不-的損失,那么影響線束使用的原因你都知道哪些呢?
1、誤操作:汽車線束廠家稱可能是工作人員造成的,線束在安裝使用中出現(xiàn)問題的原因有很多種,可能是工作人員在安裝或者檢修的時(shí)候不小心損壞的;也有可能是安裝的位置錯(cuò)誤引起等等。
2、短路:也有可能是設(shè)備自身出現(xiàn)短路等問題,這也會(huì)影響到設(shè)備的正常運(yùn)行,要是不及時(shí)解決更可能出現(xiàn)燒壞產(chǎn)品的情況,這些小事故都可以通過檢修來解決的。
3、線纜老化:當(dāng)線束使用時(shí)間過長時(shí)就會(huì)自然氧化;或者該線束表面的絕緣條由于時(shí)間問題破損也會(huì)導(dǎo)致故障;也有可能是該線束變形或者接觸-導(dǎo)致出現(xiàn)不同問題。
4、不過關(guān):因?yàn)榫束市場(chǎng)大應(yīng)用廣泛,所以導(dǎo)致市場(chǎng)上的線束加工廠家有很多,市場(chǎng)上的線束也有好有壞,所以大家在選購的時(shí)候要注意。
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