蕭山本田crv車載音響改裝-車之音汽車音響改裝

汽車在這兩年間瞬間增加了不少，車生活也普遍到了廣大家庭中，在人們?nèi)找孀非笊�活品質(zhì)的道路上似乎沒有盡頭，本田crv車載音響改裝價格，汽車的普及，也為汽車改裝行業(yè)帶來了-希望。人們?yōu)榱松�活的品質(zhì)，改裝也成為了眾多車主的首1選。-是汽車音響，汽車音響是為駕駛員與乘客提供一個氛圍的“小助手”不同的人對音質(zhì)的要求不同，所以在汽車制造的過程中，汽車制造商沒可能會按照每一個人的音樂需求來制作。所以才有了如今的汽車音響改裝。

惠威dx-265作為汽車-級揚聲系統(tǒng)，-的分頻技術(shù)與-的線性音色，早已得到音響-的-。三頻均衡的優(yōu)1秀表現(xiàn)，對于處理各類型的音樂都顯得-。高解析度的聲音重放，-了音樂整體的高還原度。高頻清脆悅耳，十分讓人討喜。中低頻分離度適中，人聲與樂器間的層次感明顯，銜接部位細(xì)膩，過渡平滑順暢。其中人聲部分的情感表達十分-，細(xì)節(jié)描述豐富，結(jié)像感明顯。低頻部分的量感與顆粒感表現(xiàn)尤為-，蕭山本田crv車載音響改裝，顆粒密集，使得低頻厚實，下潛-，讓駕駛者感受到直觀的-。

后揚聲器：惠威c2000ll -的電聲表現(xiàn)完-勝任車內(nèi)工作環(huán)境，并能發(fā)揮到極1致的效果。其在中頻方面，對人聲的演繹-細(xì)致。抿嘴，呼吸，吞咽動作全部表達準(zhǔn)確，聲音還原度之高在汽車揚聲器材中實屬少見。其次在低頻方面，c2000ⅱ也有著-的表現(xiàn)。量感顆粒豐富密集，使得低音厚實有力而富層次感。-的低音下潛能力，本田crv車載音響改裝多少錢，給人-的聽覺享受。對動態(tài)的撲捉--，表達干脆清晰。與中頻形成一個-聽感的聲場效果。

我們都知道，汽車音響效果不佳的首要原因就是隔音效果差，原車門板鈑金比較薄，隔音處理做的也比較簡單、甚至都沒有做隔音措施。這樣導(dǎo)致汽車在行駛過程中，容易受到風(fēng)噪的影響。喇叭安裝在門板上，如果門板的風(fēng)噪太大，會遮蓋喇叭的一部分聲音，聽著會讓人有一種距離感，可見，隔音對于音響發(fā)聲是多么重要。前聲場更換一套魔立方s165兩分頻，其適合任何風(fēng)格音樂的還原，忠于原音，一絲不茍，即使是大動態(tài)的演繹，也能-地把握住，毫不拖泥帶水。高音通透，中低音渾厚，能-還原現(xiàn)場細(xì)微的混響信號。

前聲場更換一套魔立方s165兩分頻，本田crv車載音響改裝，其適合任何風(fēng)格音樂的還原，忠于原音，一絲不茍，即使是大動態(tài)的演繹，也能-地把握住，毫不拖泥帶水。高音通透，中低音渾厚，能-還原現(xiàn)場細(xì)微的混響信號。

后聲場用一對艾索特a165同軸喇叭進行補充。安裝在后吧臺，讓前后排乘坐者都能-到真實的聲音。

艾索特p4功放安裝在座椅下面，主要用來推動前后聲場，使音頻-的-的表現(xiàn)。

美國捷力10寸低音與德國艾索特p1功放的搭配使得兩者之間的功率匹配-絕配，同時可以讓音響系統(tǒng)在-頻部分得到十分明顯的提升，可以為車主帶來威力雙倍的聆聽-。