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山西石川科技有限公司是一家從事電梯部件的企業(yè),集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝于一體。歡迎來電咨詢!電梯曳引輪批發(fā)
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電梯振動(dòng)控制主要是下面幾種方法 、采用動(dòng)態(tài)性能-的曳引電機(jī)替換當(dāng)前使用的電機(jī); 第二、改變電梯系統(tǒng)某些彈性環(huán)節(jié)的剛度系數(shù)以改變系統(tǒng)的固有頻率,使之遠(yuǎn)離曳引電機(jī)的旋轉(zhuǎn)頻率; 第三、在電梯轎頂輪兩側(cè)安裝動(dòng)力吸振器以消耗系統(tǒng)的振動(dòng)能量,從而達(dá)到減振之目的; 第四、使用隔振材料。 一個(gè)正在服役的、 笨重的電梯系統(tǒng), 替換電機(jī)或彈性元件相當(dāng)麻煩,因而, 采用方案三, 即在轎頂輪兩側(cè)加裝動(dòng)力吸振器以抑制電梯的振動(dòng)
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曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反繩輪等組成。其中,曳引機(jī)作為電梯的動(dòng)力源,它包括電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、減速箱、機(jī)座及曳引輪等。目前,由電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)曳引輪的無齒曳引機(jī)已得到很大的發(fā)展,電梯曳引輪批發(fā),它取消了減速機(jī)構(gòu)。
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精度高的導(dǎo)軌是使用在高速電梯上的導(dǎo)軌,不但精度要高于普通導(dǎo)軌,而且還在工藝上消除導(dǎo)軌潛在的彎曲及扭曲變形因素,比如在導(dǎo)向面加工前對(duì)導(dǎo)軌型材進(jìn)行充分的時(shí)效處理,以降低導(dǎo)軌型材內(nèi)的殘余應(yīng)力,在加工端部尺寸前及精校前再次進(jìn)行充分的時(shí)效處理,充分釋放內(nèi)應(yīng)力,以降低在導(dǎo)軌安裝之后應(yīng)力引起的導(dǎo)軌彎形。
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