襄陽截止閥傘齒輪箱定制企業(yè)-高山

傘齒輪選擇并不很容易

由于市場的不斷壯大，業(yè)內(nèi)各企業(yè)的數(shù)量不斷增多，行業(yè)內(nèi)的市場競爭也變得更激烈，難免會出現(xiàn)一些不和諧的現(xiàn)象。個別的企業(yè)為了獲得更多經(jīng)營利潤，不惜從產(chǎn)品本身的各方面入手，以次充好，欺-消費者與市場，來獲取更多的市場份額。

這對于消費者而言，是一個十分為難的事情，當購買了性能-的產(chǎn)品，使用得不到保障的同時也會消費者承受的損失。因此，包括傘齒輪等行業(yè)在內(nèi)，既要保持行業(yè)快速發(fā)展同時也要規(guī)范市場的發(fā)展秩序，保障消費者的利益不受到損失，讓市場競爭趨向于良性發(fā)展。

傘齒輪為什么會斷裂？

機械傘齒輪是機械設(shè)備運行中一個很重要的零件，而有一些設(shè)備運行中一下子就把機械傘齒輪磨損了，這是什么情況呢？機械傘齒輪的磨損是綜合性的，大致可從結(jié)構(gòu)、安裝、工作環(huán)境等環(huán)節(jié)找到原因。

在正確嚙合時，即中心距正確、嚙合間隙合適時，其傳動接觸面的位置，必然是均勻地分布在分度線的上下，如中心距過大，則機械傘齒輪的嚙合間隙增大，嚙合的接觸面就偏向齒頂，齒輪所承受的作用力增大，齒輪磨損也就加快，這時也容易發(fā)生輪齒沖擊和旋轉(zhuǎn)不均勻現(xiàn)象，造成傳動的不平穩(wěn)，如中心距過小，則齒輪的嚙合間隙減小。

通常齒輪頂間隙按行業(yè)技術(shù)標準，嚙合間隙減小，影響齒輪的正常傳動和潤滑，造成嚙合面偏向齒根，從而造成主動齒輪的節(jié)線以上、被動齒輪的節(jié)線以下齒面的磨損。另外，應(yīng)盡量避免懸臂梁結(jié)構(gòu)，因這種結(jié)構(gòu)形式易造成傳動軸瞬時彎曲變形，使齒輪嚙合不好而產(chǎn)生齒面磨損。