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在很多方面,縫紉用反光線,幫助在短短的10多年時(shí)間里,走過了從無到有的過程——的交通標(biāo)志反光技術(shù)研究起步于20世紀(jì)80年代末,針織面料用反光線,以交通標(biāo)志-gb5768和交通標(biāo)志用反光材料-gb18833為主要技術(shù)規(guī)范
有些產(chǎn)品,還可以做到自由粘貼和揭除,不破壞路面。目前在美國,西歐,日本等發(fā)達(dá),標(biāo)線帶應(yīng)用較為普遍。由于成本問題,在我國的道路交通標(biāo)線尚未得到普遍使用
反光亮度會(huì)有很大的衰減。如圖7所示是該類反光膜的顯微鏡下結(jié)構(gòu)圖。更多的適合用來做輪廓標(biāo),警示柱等,不適合用來做在識(shí)讀距離內(nèi)需要更多視認(rèn)亮度的交通標(biāo)志。
突破了棱鏡型反光膜不能同時(shí)-遠(yuǎn)距離反光能力和近距離反光能力的學(xué)術(shù)屏障。它根據(jù)車燈光傳播的路徑和方式,找到了在理想距離內(nèi)的標(biāo)志視認(rèn)需要的角度(入射角和觀測(cè)角),再確定了傳統(tǒng)截角微棱鏡上的不反光區(qū)域,然后將這些不反光區(qū)域去掉
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