四川托盤板車-金誠平板拖車廠家-四輪托盤板車

托盤板車鋼板彈簧早期損壞原因及解決辦法

1、長期在超載的情況下使用

鋼板彈簧是根據(jù)托盤板車的載設(shè)計的。如果在實際運營中，裝載超過額定載，鋼板彈簧在工作中會產(chǎn)生過大的彎曲應(yīng)力，耐疲勞強度降低，易出現(xiàn)斷裂；超載還會導(dǎo)致發(fā)動機、傳動系部件早期損壞、輪胎過度磨損等。按使用說明書規(guī)定，均勻地裝載，不超載，有助于提高鋼板彈簧的使用壽命。

2、托盤板車的行駛速度過高

托盤板車以經(jīng)濟車速行駛，既能-安全，又能節(jié)省油料。有的平板拖車行駛速度過高，-是在不好的路面上行駛時，使鋼板彈簧的變形幅度加大，頻率提高，導(dǎo)致鋼板彈簧加速疲勞而損壞。這點在自卸車上反映比較-。自卸車大部分在土石方施工工地作業(yè)，路況-，個別的司駕人員片面追求經(jīng)濟效益，超載，高速行駛，加速疲勞而導(dǎo)致?lián)p壞。

3、經(jīng)常頻繁的使用緊急制動

制動是-行車安全、保障人民生命財產(chǎn)的關(guān)鍵；但是頻繁使用緊急制動，對鋼板彈簧也會造成比較-的損害。如斯太爾o43（全掛）拉運煤炭并帶有拖車采取緊急制動時，由于慣性力的作用，托盤板車的中心前移，使鋼板彈簧受到過大的彎曲應(yīng)力和拉應(yīng)力，尤其是前鋼板彈簧，本來超載已出現(xiàn)反弓，采取緊急制動，彎曲應(yīng)力和拉應(yīng)力急速加大，廠內(nèi)托盤板車，超過規(guī)定范圍時，就易出現(xiàn)斷裂。

當然遇到緊急情況理應(yīng)采取緊急制動，但是筆者還是強調(diào)：行車中應(yīng)隨時注意路面情況的變化，盡量使用油門調(diào)整車速，用排氣制動來達到托盤板車減速的目的。減少緊急制動的使用，鋼板彈簧的使用壽命就一定會延長。從油田平板拖車的使用情況看，有的托盤板車十年沒有出現(xiàn)過鋼板彈簧斷裂的故障；而有的車鋼板彈簧已經(jīng)快換了一遍。

托盤板車冷卻系統(tǒng)漏水

解決方法：用一根皮管將壓力空氣（0.3mpa左右）接到平板拖車散熱器蓋的蒸汽排出管上，并使其充入冷卻系中，然后讓平板拖車發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，接著就可以檢查泄漏處了。

（1）檢查托盤板車冷卻水是否外漏。如果平板拖車散熱器、散熱器連接軟管等處有漏水，那么在壓力的作用下，冷卻水將以沒有發(fā)現(xiàn)異常之處，那么就有可能是氣缸內(nèi)部或氣缸壁下部與缸體閥漏水。

（2）遂缸拆下火花塞，觀察火花塞電極濡濕情況。若某缸火花塞被水儒濕，則說明該缸有滲水處。具體查找方法是： 拆下氣缸蓋，檢查托盤板車氣缸墊是否平整、完好；氣缸體上平面與氣缸蓋下乎面是否平整；平板拖車燃燒室是否有裂紋搖轉(zhuǎn)曲軸，將活塞處于下止點，檢査氣缸壁是否有裂紋。

若均正常，則可 檢查進氣通道壁是否有裂軾。檢耷進氣通道壁是否有裂紋的方法是：將平板拖車發(fā)動機熄火一段4間后輿起動。托盤板車發(fā)動機能起動，聊說明進氣通道壁有裂紋）因為若有滲水，在蘋氣歧管內(nèi)就會積存冷卻水，平板拖車發(fā)動機起動后，積存的冷卻水就會在進氣行程時進入氣缸，這樣火花塞電極被水濡濕，平板拖車發(fā)動機就不能起動。

對此，可拆下進氣歧管，擦凈各缸進氣通道壁水跡，仔細觀察，四川托盤板車，就會發(fā)現(xiàn)有裂紋的進氣通道壁有水流出。（卸下油底殼，觀察缸體下部何處漏水。若某缸與活塞間有水漏出，則說明氣缸下部有裂紋；若氣缸套下部與缸體間有水滴出，則說明氣缸套阻水圈袠效兩矛靼密封作用，或氣缸體水套下部有裂損。