三輪吊車(chē)-三輪改裝吊車(chē)-國(guó)駿工程機(jī)械廠家

常見(jiàn)三輪吊車(chē)故障的解決方法

三輪吊車(chē)作為運(yùn)輸車(chē)輛經(jīng)常出現(xiàn)在很多場(chǎng)所，吊車(chē)的使用非常簡(jiǎn)單，但是使用不當(dāng)也會(huì)出現(xiàn)一些故障。下面我們來(lái)了解一下三輪吊車(chē)常見(jiàn)故障有哪些，遇到這些故障我們?cè)撊绾翁幚砟兀?/p>

1、三輪吊車(chē)的液壓制動(dòng)無(wú)力或疲軟這是由于制動(dòng)管路或制動(dòng)分泵中有殘余氣體造成的。處理方法：停車(chē)熄火，將管路中的殘余氣體全被擠壓到裝在車(chē)輪內(nèi)的制動(dòng)分泵中，一人踩住踏板，另一人將分泵的放氣螺釘擰松，使殘余氣休由分泵的放氣孔中排出。重復(fù)上述動(dòng)作1-2次，直到殘余氣體全被排凈，然后擰緊放氣螺釘。按此法再排凈其它分泵中的氣體即可。

2、三輪吊車(chē)的液壓制動(dòng)不能-解除在完全放松制動(dòng)踏板，等制動(dòng)踏板、鋁活塞回位后，總泵推桿的頭部與活塞之間應(yīng)有1-2mm的間隙。當(dāng)此間隙過(guò)大時(shí)，腳踏板空行程過(guò)長(zhǎng)操作不便；而間隙過(guò)小時(shí)，推桿將頂住活塞，容易使總泵泵缸的回油孔被橡膠密封皮的邊緣蓋住，產(chǎn)生制動(dòng)不能完全解除的故障。

3、三輪吊車(chē)制動(dòng)不靈制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)小，制動(dòng)鼓溫度升高，易引起制動(dòng)拖滯、抱死等故障；間隙過(guò)大，制動(dòng)踏板行程過(guò)長(zhǎng)，駕駛員操作不便，微型三輪吊車(chē)，剎車(chē)時(shí)間-，影響制動(dòng)效果。制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙應(yīng)調(diào)到0.3~0.5mm。調(diào)整全浮動(dòng)式制動(dòng)器時(shí)，先把制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間調(diào)到?jīng)]有間隙的位置上，再向放松方向撥動(dòng)制動(dòng)調(diào)整螺母，沿其外圓表面撥動(dòng)7~10個(gè)齒即可。調(diào)整制動(dòng)蹄片支點(diǎn)固定的制動(dòng)器時(shí)，可適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)2個(gè)制動(dòng)蹄片支點(diǎn)的偏心軸，至剎車(chē)效果滿意為止。