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360行車記錄儀-莆田記錄儀-科能

360行車記錄儀-莆田記錄儀-科能

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    2020-6-14

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理論上碳化釷鎢陰極比氧化物陰極-得多, 一般在2000 ~ 10000 小時以上。大功率發(fā)射管應用為廣泛的是碳化釷鎢陰極, 氧化物陰極一般在輸出功率為1kw 以下的發(fā)射管中應用 [1]  。近年來采用網(wǎng)狀陰極的大功率發(fā)射管較多。網(wǎng)狀陰極是用較細的釷鎢絲做成圓筒狀, 其優(yōu)點是:



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1)由于它用很多根釷鎢絲編成, 所以導流系數(shù)較大。2)易于實現(xiàn)較小的陰柵間距, 有利于提高跨導。3)由于燈絲是網(wǎng)狀結構,行車記錄儀--, 單根燈絲的電流較小, 局部磁場較弱, 從而陰極電流所產生的交流聲也較小 [1]  。2.電子管的柵極



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這股神秘的電流是從哪里來的?愛迪生也無法解釋,但他不失-地將這一發(fā)明注冊了-,360行車記錄儀,并稱之為“愛迪生效應”。后來,有人證明電流的產生是因為熾熱的金屬能向周圍發(fā)射電子造成的。但預見到這一效應具有實用價值的,則是英國物理學家和弗萊明。



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