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聲屏障噪聲污染、水質污染、-污染和-是當今-的環(huán)境四大公害。隨著鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展，我國已經經歷了六次火車大提速，高速鐵路事業(yè)近年來也快速發(fā)展。在提高人們出行能力和生活的同時，也帶來了負面的影響，高速鐵路噪聲污染是-，并且必須解決的環(huán)境污 染。在歐洲,鐵路的噪聲污染控制已經被列入高速鐵路的行業(yè)標準。相關研究表明，當列車速度低 于50km/h時，噪聲一般以列車動力系統(tǒng)噪聲為主；當車速在50-240km/h時，以輪軌系統(tǒng)作為主要 噪聲源,輪軌系統(tǒng)的噪聲強度與列車速度的2~4次冪成正比；當車速大于240km/h時，以空氣動力噪聲為主，噪聲強度與列車速度的5~7次冪成正比關系�？梢�，當速度達到350km/h甚至更高速度時，帶來的噪聲污染是相當-的。

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公路聲屏障規(guī)范gb/t 17249.1-1998<低噪聲工作場所設計指南噪聲控制規(guī)劃>

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市場價格高低不等的橋梁段聲屏障，使用壽命以及使用性能也有所不同，這也是為何不同的生產廠家所生產出來的聲屏障，市場采購價格高低不等的原因，所以路政部門的負責人員在采購聲屏障的過程中，也不能夠只關注產品的市場采購價格的高低，同時也要-聲屏障的如何，使用性能好不好？只有采購到-較高的聲屏障，才能夠讓聲屏障發(fā)揮的作用。公路聲屏障

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隨著這幾年科技的不斷發(fā)展，高速鐵路在我們的修建也是越來越多了，高速鐵路的交通量大，而且列車的速度很快，對人們的出行和社會經濟的發(fā)展有著非常重要的作用，但是在運作的過程當中，所產生的噪音也是不能夠忽視的。高速鐵路聲屏障的發(fā)展和使用，能夠有效地介紹噪音。

路橋建設部門每一年都要定期大批量的采購公路聲屏障，這種防噪音裝置能夠為居住在公路兩旁的居民創(chuàng)造一個安靜舒適的生存和居住環(huán)境，因為路橋建設部門對于這種裝飾的需求量很大，所以，他們也很重視公路聲屏障價格的未來走向的問題，因為如果聲屏障的市場采購價格能夠有所降低，將為部門節(jié)省一大筆采購資金，所以，這種聲屏障的市場采購價格的走向，成為人們關注的焦點問題。

提起橋梁段聲屏障很多人都會感覺到很陌生，從字面-去理解，這似乎就是一個安裝在橋梁上的防噪音裝置，事實也確實如此，因為這種裝置屏蔽噪音的效果很明顯，所以路橋建設部門的相關負責人，都要定期大批量的采購這種噪音屏蔽裝置，因為這種噪音屏蔽裝置，能夠為附近的居民創(chuàng)造安靜的生存和居住環(huán)境，-噪音污染這種情況，將惱人的噪音阻隔在外。

拉薩5月14日電（-張宸）-從西藏自治區(qū)廳了解到，從今年起，西藏將-對全區(qū)74個縣（市、區(qū)）人民環(huán)境保護工作進行年度考核，考核結果不合格的縣（市、區(qū)）將在全區(qū)通報-，環(huán)境保護工作將作為干布核的重要依據�？己宿k法對水體水質、空氣和污染物減排都做了詳細規(guī)定〖核辦法規(guī)定，各地須劃定集中式飲用水水源保護區(qū)，各縣建設項目環(huán)評執(zhí)行率須達到100，要有專人負責管理已建成的城鎮(zhèn)環(huán)境基礎設施，對城鎮(zhèn)生活垃圾、白色污染、廢物進行收集、處置。據了解，考核工作由自治區(qū)廳和財政廳組織實施，考核結果將報送給西藏自治-、，同時抄送西藏自治區(qū)-、委組織鉑作為干布核的重要依據。
“第五次西藏工作-明確西藏是重要的生態(tài)安全屏障，這對我們的工作提出了更高的要求自治區(qū)廳-江白說�！�，“環(huán)境保護是全社會的責任，需要各個部門一起協(xié)作，共同努力�！鼻嗖馗咴�是全球氣候的”調節(jié)器”，其環(huán)境改變對我國和亞洲的氣候變化有直接影響。同時，相較于其他地區(qū)，青藏高原生態(tài)特征極其脆弱和敏感，生態(tài)系統(tǒng)對外來影響的敏感度遠-過同緯度其他地方。
（原：西藏-對全區(qū)74個縣（市、區(qū)）工作進行年度考核）

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“-就是-’。請-放心，我們一定牢記囑托，把保護好青海的生態(tài)環(huán)境作為的責任和行動自覺，牢固樹立生態(tài)文明理念，積極爭做生態(tài)文明的宣傳者、-者、推動者，切實增強建設生態(tài)文明的主人翁意識，落實”四個扎扎實實”重大要求，著力推動”四個轉變，努力建設生態(tài)大省、生態(tài)強省，-一江清水向東流，為維護-生態(tài)安全作出-！”
雨過天晴、天公作美，在第46個環(huán)境日到來之際，6月5日上午，在”生態(tài)文明獎-個人”獲得者，玉樹藏族自治州環(huán)境保護局-多加的領誓下，數十名大

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