新能汽車單芯大電流連接器二芯大電流連接器三芯大電流連接器

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科迎法hev/ev高壓接插件連同線束連接（注釋：hev為混合動力汽車；ev為純電動汽車）的動力總成系統(tǒng)，不僅是車輛驅動的關鍵能源輸送線，影響車輛功能及性能，同時，也是一個影響安全性能的關鍵因素，會引起車輛拋錨、著火，從而車輛使用者的-。所以在插件的設計和選擇上務要注意安全


高壓連接器互鎖機構應用于新能源汽車上的高壓連接器。由帶有卡槽的插頭扳手、帶有導向槽的二次鎖和高壓互鎖微動開關組成互鎖機構。二次鎖的接觸柄設于高壓連接器插頭內(nèi)，轉動部分上端設于高壓連接器插頭上表面，轉動部分下端與接觸柄轉動連接，導向槽位于轉動部分上表面，在導向槽內(nèi)設有定位凹槽，插頭扳手的卡槽上表面還設置有鎖緊凸起，二次鎖的轉動部分經(jīng)旋轉插接在插頭扳手的卡槽內(nèi)，且在插頭扳手的卡槽內(nèi)滑動，插頭扳手的鎖緊凸起與轉動部分上表面的定位凹槽插接在一起時，該互鎖機構完全避免了高壓接插件開斷過程中產(chǎn)生電弧的現(xiàn)象，延長了互鎖機構的使用壽命，有效防止了誤操作造成的觸電危險，維修安全。

科迎法hvil高壓互鎖連接器設計具有互鎖功能，插件在接觸的過程中，先接通高壓，然后再接通hvil回路，在斷開的過程中，先斷開低壓，再斷開高壓。


與此同時針對hvil連接器的絕緣耐壓、電流爬坡、溫升、防護等級、屏蔽層設計、防呆設計等工藝要求，通過相應檢測工藝與設備反復進行驗證設計的合理性與方案的可執(zhí)行性。
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