向力牌rd-11-4.5-iii-a減速器減速機

德州向力減速機械有限公司提供向力牌rd-11-4.5-iii-a減速器減速機。rd-11-4.5-iii-a減速器（機）
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拉矯機減速機rd-11-4.5-iii-a軸裝式連鑄機蝸輪二次包絡減速機，鋼廠-減速機生產(chǎn)廠家“向力牌”減速機rda-7.5-220-a連鑄機 拉矯機減速機、ljj205拉矯機減速機（205-396）、ljj242拉矯機減速機、小方坯、大方坯連鑄拉矯機減速機、rd-11-4.5-3-a連鑄機減速機等多種規(guī)格。

連鑄機rd型平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機型號:
rd-11-4.5-iii-a減速器
rda-7.5-220-a、rd-11-4.5-iii-a、rd-11-7.5、rd-11-10、rd-11-12.5、rd-4-240、rd-5.5-200、rd-5.5-280

德州向力減速機械有限公司是減速機生產(chǎn)制造的廠家，連鑄機-減速機rd-11-4.5-iii-a二次包絡蝸桿減速機,本系列減速器為齒輪傳動與蝸桿傳動復合而成的二級減速機，是引進國外技術而生產(chǎn)的冶金軋鋼設備-減速器，本系列機型具有體積小、結構緊湊、傳動-、輸出扭矩大、軸裝式輸出、使用-、承載能力大-等特點。
rd11-4.5-3a減速器軸裝式連鑄機、蝸輪包絡減速機使用參數(shù)及材質要求：

　　1.傳動比4.5，輸入轉速≤1500rpm

　　2.中心距125, 輸入功率為11kw

　　3.本機采用軸裝式結構輸出，便于同工作機械相聯(lián)。

　　4.rd11-4.5-3a拉矯機減速機采用樹脂砂鑄造鑄鐵或鑄鋼材質，造型美觀堅實-。

　　5.蝸輪材質：離心澆鑄10-1錫青銅，-耐磨，高壽命使用。

　　6.蝸桿材質：蝸桿42crmo，表面經(jīng)滲氮氮化后精磨削而成，精度高，表面光潔。

　　軸承：哈瓦洛或進口軸承。

　　油封：耐高溫氟膠油封。
　 7.本系列rd-11-4.5-3iii-a連鑄機包絡減速機傳動效率為90%、允許工作油溫10-80度。

　　rd連鑄機減速機外觀設計上，-了傳統(tǒng)的對稱模式，殼體上的圓形螺絲孔、放油孔、進水孔等設計為點與點的結合，-增加了殼體的空間利用率。殼體外部圓形大、小孔蓋的連接設計，防止機體內部出現(xiàn)故障，可按照中心到殼體來拆裝、維修，這樣可減少人力、縮短故障的排除時間。

　　rd11-4.5-3iii連鑄機減速機采用軸裝式結構，便于同工作機械相聯(lián)，可根據(jù)用戶要求提供水冷系統(tǒng)。rd11-4.5拉矯機包絡減速機比一般的圓弧齒減速機、阿基米德或者圓弧齒蝸輪減速機相比輸出扭矩，是一種新型的連鑄機-傳動裝置。蝸輪齒面經(jīng)滲氮后準確磨削而成，硬度-hrc58，精度高、齒面光滑、加工過程與成形原理吻合度高，蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達70%以上。

　　德州“向力牌”rd-11-4.5-3a連鑄機減速機拉矯機-減速機多年配套各個鋼廠或設備廠家，穩(wěn)定的產(chǎn)品和售后服務得到客戶-！

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“德州向力牌”鋼廠連鑄機rd系列平面二次包絡減速機：鋼廠連鑄機rd系列平面二次包絡減速機由大型數(shù)控-包絡機床gjk75設備加工，為齒輪傳動與蝸桿傳動復合而成的二級減速機，蝸桿副采用二次包絡技術而生產(chǎn)，其承載能力大，結構緊湊、合理、體積小、廣泛適用于冶金軋鋼機組中拉矯機，引錠桿存放裝置及振動裝置。鋼廠連鑄機rd系列平面二次包絡減速機采用軸裝式結構，易于同工作機械相聯(lián)用樹脂砂鑄造，結構緊湊，外形美觀，傳動比可隨用戶要求而變。鋼廠連鑄機rd系列平面二次包絡減速機型號：rd-11-7.5-a、rd-11-10、rd-11-12.5、rd-4-240、rd-5.5-200、rd-5.5-280。rd11平面二次包絡減速機rd系列減速機為齒輪傳導傳與蝸桿傳動復合而成的二次包絡蝸桿減速機，本產(chǎn)品主要適用鋼廠冶金行業(yè)，蝸桿副是采用平面二次包絡技術而生產(chǎn)的，其承載能力大，結構緊湊、合理、體積小、廣泛適用于冶金軋鋼機組中拉矯機，引錠桿存放裝置及振動裝置。采用軸裝式結構，易于同工作機械相聯(lián)。箱體采用樹脂砂鑄造，結構緊湊，外形美觀。傳動比可隨用戶要求而變。蝸桿材質：蝸桿42crmo，表面經(jīng)滲氮輝光氮化后精磨削而成，精度高，表面光潔。rd系列減速機為齒輪傳動與蝸桿傳動復合而成的二級減速器，蝸桿副是采用二次包絡技術而生產(chǎn)的，承載能力大，結構緊湊，合理，體積小，廣泛使用與冶金軋鋼機組中拉矯機，引釘桿存放裝置及振動裝置。采用軸裝式結構，易于同工作機械相聯(lián)箱體采用樹脂砂鑄造，結構緊湊，外形美觀，傳動比隨用戶要求而變。

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