雞西角鋼彎拱機(jī)槽鋼彎弧機(jī)價(jià)格

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彎拱機(jī)只要勇與公路隧道，鐵路隧道，地鐵隧道，礦山礦洞，地下洞室，地下通道，通訊管道，引水工程水電站等施工初期的支護(hù)作用。在上面有集中工程中井場會遇到圍巖級別低，巖層松散等施工情況，在這種情況下為了防止在施工過程中發(fā)生塌方事故，所以在開挖初期-行頂部支護(hù) ，常用的支護(hù)方法有-筋支-，錨桿注漿支-，小導(dǎo)管注漿支-，拱架支-（工字鋼拱架、h型鋼拱架、u型鋼拱架等鋼材制作成的拱架）。支護(hù)的目的就是加固隧道的穩(wěn)定性能防止塌方事故的發(fā)生。??真研究核對測量的圖紙資料，確認(rèn)無誤后方可使用，抄錄數(shù)據(jù)資料需核對。?

我公司生產(chǎn)的彎拱機(jī)經(jīng)過幾代改良后性能穩(wěn)定，采用液壓系統(tǒng)作為鋼材彎曲動(dòng)力，輸出頂彎力度大，傳動(dòng)平穩(wěn)，主要由底座，彎曲系統(tǒng)，機(jī)械運(yùn)輸系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，主動(dòng)電機(jī)，被動(dòng)電機(jī)，減速機(jī)，主動(dòng)輪和被動(dòng)輪組成，是隧道工程，地下洞室，水電站，引水涵洞等工程施工初期支護(hù)措施必不可少的設(shè)備之一，-注意的是拱架支護(hù)經(jīng)常會和注漿支護(hù)手段相互配合使用，究竟以何種支護(hù)手段為主何種支護(hù)手段為輔要根據(jù)具體的施工環(huán)境來確定，不可否認(rèn)的是拱架支護(hù)在大多數(shù)情況下起到主要承載重量的功能。2．通過首段初期支護(hù)施工工藝中的每個(gè)施工工藝環(huán)節(jié)：檢驗(yàn)機(jī)械系統(tǒng)配套額生產(chǎn)能力、合理調(diào)整施工參數(shù)、工藝流程與、技術(shù)和操作實(shí)地培訓(xùn)、施工組織、掌握所有指標(biāo)檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)。?
彎拱機(jī)介紹：彎拱機(jī)主要彎曲工字鋼、h型鋼 u型鋼 角鋼  槽鋼  c型鋼  軌道鋼等異型鋼材。

彎拱機(jī)作用原理：把工字鋼放在冷彎機(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
彎拱機(jī)存在的意義：其代替了原有的鋼板下料、對接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝，并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動(dòng)力、原材料，是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高、-益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對外加工，利潤-。并且該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快，具有體積小、能耗低、-、無噪音、-、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。

wgj-250冷彎拱機(jī)主要參數(shù):
可彎曲：14#-32#工字鋼?
外型尺寸：（長×寬×高）2.6m×2.0m×1.3m
總功率：10kw??電壓：380v
液壓系統(tǒng)壓力：25mpa
油缸推進(jìn)速度：1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速：7r/min
小彎曲半徑1.8-2m

本標(biāo)段共設(shè)置2座隧道，分別為把火村1#隧道、把火村2#隧道，其中把火村1#隧道全長435m，凈寬13.75m=（0.75+0.5+3.75+2×3.5+0.75+1.0）m，建筑限界高度5.0m，檢修道凈高2.5m隧道內(nèi)輪廓拱頂高7.8m，凈寬14.3m，左右洞間距9米，為小凈距隧道。其中洞身ⅳ級圍巖240m，ⅴ級圍巖195m，隧道采用燈光照明，機(jī)械通風(fēng)。把火村2#隧道起點(diǎn)里程k3+610，終點(diǎn)里程k3+855，全長245米，為雙向六車道小凈距隧道。本次選擇把火村2#隧道進(jìn)口洞身襯砌為首件工程。?14.?隧道圖紙中環(huán)向間距指的是沿圓或者橢圓的方向（圓或橢圓截面上的兩點(diǎn)間的弧線距離），縱向間距是指線路前進(jìn)方向。?8.?-支護(hù)主要是圍巖較差的時(shí)候還有就是洞口，加固和密實(shí)前方土體的作用(打-小導(dǎo)管)?初期支護(hù)是開挖后支護(hù)的-步?作用是及時(shí)加固圍巖，減少二次擾動(dòng)(初噴-打錨桿-掛網(wǎng)片-復(fù)網(wǎng)噴)?永jiu支護(hù)就是二次襯砌?
彎拱機(jī)-使用需要試機(jī)：為-工作順利，在開始工作-定要把機(jī)器調(diào)試好。檢查電源是否正常。檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。將壓力表開關(guān)打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開。點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)是否正常。一切準(zhǔn)備工作無誤后，啟動(dòng)電機(jī)，將油壓調(diào)至10mpa，試運(yùn)行三分鐘左右，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，準(zhǔn)備正式工作。

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