黔南布依族苗族供應(yīng)u型鋼冷彎?rùn)C(jī)和h型鋼彎曲機(jī)

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黔南布依族苗族供應(yīng)u型鋼冷彎?rùn)C(jī)和h型鋼彎曲機(jī)黔南布依族苗族供應(yīng)u型鋼冷彎?rùn)C(jī)和h型鋼彎曲機(jī)彎拱機(jī)只要勇與公路隧道，鐵路隧道，地鐵隧道，礦山礦洞，地下洞室，地下通道，通訊管道，引水工程水電站等施工初期的支護(hù)作用。在上面有集中工程中井場(chǎng)會(huì)遇到圍巖級(jí)別低，巖層松散等施工情況，在這種情況下為了防止在施工過(guò)程中發(fā)生塌方事故，所以在開(kāi)挖初期-行頂部支護(hù) ，常用的支護(hù)方法有-筋支-，錨桿注漿支-，小導(dǎo)管注漿支-，拱架支-（工字鋼拱架、h型鋼拱架、u型鋼拱架等鋼材制作成的拱架）。支護(hù)的目的就是加固隧道的穩(wěn)定性能防止塌方事故的發(fā)生。道路整體線性呈東西走向，起點(diǎn)接現(xiàn)狀大學(xué)城田園路，向東經(jīng)清溪路、規(guī)劃黃河路、把火村、楊中村、規(guī)劃開(kāi)發(fā)大道、在建珠江路、貴惠大道、終點(diǎn)接孟關(guān)收費(fèi)站出口，本標(biāo)段設(shè)計(jì)范圍k2+800~k5+551.975。全長(zhǎng)2751.975km,設(shè)計(jì)車速60km/h、輔道為30km/h。路基寬度標(biāo)準(zhǔn)段橫斷面32m、立交路段49m，本項(xiàng)目包含路基土石方開(kāi)挖996563m3、路基填方272953m3、分離式隧道680/2座（把火村1#，2#隧道）,現(xiàn)澆連續(xù)梁橋梁2座（開(kāi)發(fā)大道跨線橋30+45+30、珠江路上跨橋48+65+48）涵洞1道、人行天橋1座。?二、首件工程選擇?

黔南布依族苗族供應(yīng)u型鋼冷彎?rùn)C(jī)和h型鋼彎曲機(jī)黔南布依族苗族供應(yīng)u型鋼冷彎?rùn)C(jī)和h型鋼彎曲機(jī)我公司生產(chǎn)的彎拱機(jī)經(jīng)過(guò)幾代改良后性能穩(wěn)定，采用液壓系統(tǒng)作為鋼材彎曲動(dòng)力，輸出頂彎力度大，傳動(dòng)平穩(wěn)，主要由底座，彎曲系統(tǒng)，機(jī)械運(yùn)輸系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，主動(dòng)電機(jī)，被動(dòng)電機(jī)，減速機(jī)，主動(dòng)輪和被動(dòng)輪組成，是隧道工程，地下洞室，水電站，引水涵洞等工程施工初期支護(hù)措施必不可少的設(shè)備之一，-注意的是拱架支護(hù)經(jīng)常會(huì)和注漿支護(hù)手段相互配合使用，究竟以何種支護(hù)手段為主何種支護(hù)手段為輔要根據(jù)具體的施工環(huán)境來(lái)確定，不可否認(rèn)的是拱架支護(hù)在大多數(shù)情況下起到主要承載重量的功能。當(dāng)洞口大管棚以及仰坡防護(hù)施工完成后，即可進(jìn)行暗洞的開(kāi)挖施工。洞口部分的暗洞圍巖均為ⅴ級(jí)圍巖，ⅴ級(jí)圍巖基本為土質(zhì)，巖體破碎、節(jié)理發(fā)育，隧道進(jìn)出口圍巖條件差時(shí)，進(jìn)洞時(shí)預(yù)留-土，采用環(huán)形開(kāi)挖法，-長(zhǎng)管棚注漿預(yù)支護(hù)施工作業(yè)完畢后，方可進(jìn)洞機(jī)械開(kāi)挖。為力求對(duì)前方開(kāi)挖的地質(zhì)情況做到心中有數(shù)，施工中嚴(yán)格遵循“管-、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、墻支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量”的施工原則組織施工，加強(qiáng)施工監(jiān)控測(cè)量，以測(cè)量信息指導(dǎo)施工，及時(shí)反饋信息以修正設(shè)計(jì)及采取應(yīng)急措施。施工開(kāi)挖必須采用光面bao po技術(shù)，v級(jí)圍巖中需bao po時(shí)，采用微震光面bao po技術(shù)，盡可能減少超挖及減輕對(duì)圍巖的擾動(dòng)和破壞。針對(duì)把火村1#隧道ⅴ級(jí)圍巖淺埋（土質(zhì)）段襯砌范圍我部采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工施工，-完成全部斷面開(kāi)挖與初期支護(hù),并在施工中加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)量測(cè)結(jié)果，及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖方式和修正支護(hù)參數(shù)。
彎拱機(jī)介紹：彎拱機(jī)主要彎曲工字鋼、h型鋼 u型鋼 角鋼  槽鋼  c型鋼  軌道鋼等異型鋼材。

彎拱機(jī)作用原理：把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
彎拱機(jī)存在的意義：其代替了原有的鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝，并節(jié)省了氧氣、乙炔、勞動(dòng)力、原材料，是卷制圓環(huán)和法蘭的一種高、-益的卷圓設(shè)備。該設(shè)備可廣泛用于風(fēng)機(jī)、石化、造船、橋梁模板、網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)建筑、大型管道、水工儀表等行業(yè)。也適合用于對(duì)外加工，利潤(rùn)-。并且該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、操作方便、承載能力強(qiáng)、卷園速度快，具有體積小、能耗低、-、無(wú)噪音、-、一機(jī)多用等眾多優(yōu)點(diǎn)。

wgj-250冷彎拱機(jī)主要參數(shù):
可彎曲：14#-32#工字鋼?
外型尺寸：（長(zhǎng)×寬×高）2.6m×2.0m×1.3m
總功率：10kw??電壓：380v
液壓系統(tǒng)壓力：25mpa
油缸推進(jìn)速度：1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速：7r/min
小彎曲半徑1.8-2m

c.??施工時(shí)，應(yīng)先開(kāi)挖兩側(cè)的側(cè)壁導(dǎo)洞，在導(dǎo)洞內(nèi)施工完支護(hù)后再開(kāi)挖上臺(tái)階，當(dāng)隧道跨度大而地層條件較差時(shí)，上臺(tái)階也可采用環(huán)形留-土法開(kāi)挖后并及時(shí)施工初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，在拱、墻的保護(hù)下，逐層開(kāi)挖下臺(tái)階至基底，并施工仰拱或底板。施工過(guò)程中，左右側(cè)壁導(dǎo)洞錯(cuò)開(kāi)不小于15?m，這是基于在開(kāi)挖中引起導(dǎo)洞周邊圍巖應(yīng)力重新分布不影響已成導(dǎo)洞而確定的。上、下臺(tái)階之間的距離，視具體情況，按臺(tái)階法確定。15.?鋼筋同心焊接-受力在一條直線上，軸心受拉，鋼筋在接頭處不易產(chǎn)生變形。1.?管棚是為防止洞口處出現(xiàn)滑塌設(shè)立的，插入洞口的外壁。注漿或者不注漿（一般注漿）。?小導(dǎo)管是保護(hù)開(kāi)挖的。功能上不一樣?材質(zhì)上也不一樣。?
彎拱機(jī)-使用需要試機(jī)：為-工作順利，在開(kāi)始工作-定要把機(jī)器調(diào)試好。檢查電源是否正常。檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)，溢流閥調(diào)壓手輪松開(kāi)。點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常。一切準(zhǔn)備工作無(wú)誤后，啟動(dòng)電機(jī)，將油壓調(diào)至10mpa，試運(yùn)行三分鐘左右，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，準(zhǔn)備正式工作。黔南布依族苗族供應(yīng)u型鋼冷彎?rùn)C(jī)和h型鋼彎曲機(jī)黔南布依族苗族供應(yīng)u型鋼冷彎?rùn)C(jī)和h型鋼彎曲機(jī)

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