2017-2022年鋼鐵物流業(yè)行業(yè)投資分析及“---”發(fā)展預測報告

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報告編號: 372913

出版機構：北京產(chǎn)業(yè)信息研究院

出版日期：2017年4月

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報告目錄
-章 鋼鐵物流的相關概述
　　1.1 物流的基本概念
　　　　1.1.1 物流的定義
　　　　1.1.2 物流的劃分
　　　　1.1.3 現(xiàn)代物流簡介
　　　　1.1.4 物流的供應鏈管理
　　1.2 鋼鐵物流概述
　　　　1.2.1 鋼鐵物流的定義
　　　　1.2.2 鋼鐵物流分類
　　　　1.2.3 鋼鐵供應物流
　　　　1.2.4 鋼鐵生產(chǎn)物流
　　　　1.2.5 鋼鐵分銷物流
　　　　
第二章 2016年鋼鐵行業(yè)運行整體形勢分析
　　2.1 2016年鋼鐵行業(yè)發(fā)展概況
　　　　2.1.1 -鋼鐵業(yè)發(fā)展
　　　　2.1.2 我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的歷程
　　　　2.1.3 鋼鐵行業(yè)發(fā)展的成就
　　　　2.1.4 我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展步入新時期
　　2.2 2016年鋼鐵行業(yè)發(fā)展面臨的問題
　　　　2.2.1 鐵礦石資源不足依賴進口
　　　　2.2.2 影響鋼鐵行業(yè)持續(xù)發(fā)展的因素
　　　　2.2.3 鋼鐵行業(yè)集中度低的不利影響
　　2.3 2016年鋼鐵行業(yè)的發(fā)展對策
　　　　2.3.1 鋼鐵行業(yè)發(fā)展的策略
　　　　2.3.2 國內鋼鐵工業(yè)發(fā)展的政策建議
　　　　2.3.3 我國鋼企應對-形勢的戰(zhàn)略
　　　　2.3.4 鋼鐵工業(yè)主要節(jié)能措施
　　　　
第三章 2016年鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
　　3.1 鋼鐵物流業(yè)的發(fā)展背景
　　　　3.1.1 鋼鐵行業(yè)發(fā)展帶動鋼鐵物流業(yè)規(guī)模擴大
　　　　3.1.2 三大因素推動鋼鐵物流業(yè)快速發(fā)展
　　　　3.1.3 出口退稅率調整對鋼鐵物流市場的影響
　　　　3.1.4 國內鐵路大提速加快鋼鐵物流發(fā)展
　　3.2 2016年鋼鐵物-業(yè)發(fā)展綜述
　　　　3.2.1 國外鋼鐵物流發(fā)展的特點
　　　　3.2.2 西部鋼鐵物流提前進入國際發(fā)展軌道
　　　　3.2.3 我國鋼鐵物流業(yè)發(fā)展的重點與取得的成就
　　　　3.2.4 國內鋼鐵物-業(yè)發(fā)展的特點
　　　　3.2.5 國內鋼鐵物流業(yè)發(fā)展模式
　　　　3.2.6 鋼材物流服務業(yè)發(fā)展概況
　　3.3 2016年鋼鐵物流業(yè)競爭格局分析
　　　　3.3.1 不同性質企業(yè)爭奪鋼鐵物流大蛋糕
　　　　3.3.2 在鋼鐵物流業(yè)的競爭力十分薄弱
　　　　3.3.3 全面提升鋼鐵物流行業(yè)競爭力的對策
　　　　3.3.4 提升鋼鐵物流企業(yè)市場競爭力應強化鋼材物流管理
　　3.4 2016年鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
　　　　3.4.1 我國鋼鐵物-業(yè)發(fā)展存在的不足
　　　　3.4.2 鋼鐵物流面臨的諸多問題
　　　　3.4.3 制約國內鋼材物流行業(yè)發(fā)展的因素
　　3.5 2016年鋼鐵物流業(yè)發(fā)展的對策
　　　　3.5.1 國內鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展的建議
　　　　3.5.2 鋼鐵物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探索
　　　　3.5.3 鋼鐵物流業(yè)發(fā)展的三大措施
　　　　3.5.4 鋼材物流業(yè)發(fā)展對策
　　　　
第四章 2016年現(xiàn)代鋼鐵物流業(yè)營運局勢分析
　　4.1 2016年現(xiàn)代鋼鐵物流發(fā)展概況
　　　　4.1.1 發(fā)展現(xiàn)代鋼鐵物流勢在必行
　　　　4.1.2 打造現(xiàn)代鋼鐵物流鏈分析
　　　　4.1.3 從<全國沿海港口布局規(guī)劃>看現(xiàn)代化鋼鐵物流發(fā)展前景
　　　　4.1.4 物流業(yè)振興規(guī)劃助力鋼鐵現(xiàn)代物流發(fā)展
　　4.2 2016年鋼鐵物流業(yè)信息化分析
　　　　4.2.1 物流信息化是發(fā)展現(xiàn)代物流的-
　　　　4.2.2 鋼鐵物流業(yè)信息化主要內容
　　　　4.2.3 我國鋼鐵物流業(yè)信息化現(xiàn)狀與差距
　　　　4.2.4 鋼鐵物流企業(yè)信息化價值
　　4.3 2016年第三方鋼鐵物流發(fā)展現(xiàn)況分析
　　　　4.3.1 發(fā)展第三方鋼鐵物流的-性
　　　　4.3.2 現(xiàn)代鋼鐵物流應向第三方物流邁進
　　　　4.3.3 建立第三方現(xiàn)代鋼鐵物流的對策
　　　　4.3.4 企業(yè)提供-現(xiàn)代第三方鋼鐵物流的措施
　　4.4 2016年現(xiàn)代鋼鐵物流發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對策
　　　　4.4.1 國內鋼鐵行業(yè)現(xiàn)代物流面臨人才瓶頸
　　　　4.4.2 解決現(xiàn)代物流面臨人才瓶頸的措施
　　　　4.4.3 發(fā)展現(xiàn)代化鋼鐵物流的對策
　　　　
第五章 2016年鋼鐵物流供應鏈分析
　　5.1 2016年鋼鐵供應鏈物流分析概況
　　　　5.1.1 鋼鐵供應鏈物流管理概述
　　　　5.1.2 供應鏈管理對鋼鐵物流能力的提升-
　　　　5.1.3 鋼鐵物流發(fā)展應完善鋼鐵供應鏈
　　　　5.1.4 鋼企須重錘供應鏈
　　5.2 鋼鐵原料物流
　　　　5.2.1 我國鐵礦石物流發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　5.2.2 進口鐵礦石物流面臨的挑戰(zhàn)
　　　　5.2.3 進口鐵礦石物流的四種優(yōu)化方法
　　　　5.2.4 鋼鐵原材料物流發(fā)展的策略
　　5.3 鋼鐵物流的加工配送
　　　　5.3.1 鋼材加工配送中心是發(fā)展現(xiàn)代鋼鐵物流體系的需要
　　　　5.3.2 鋼鐵物流的加工配送發(fā)展簡況
　　　　5.3.3 鋼材加工配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況解析
　　　　5.3.4 鋼鐵剪切配送加工中心的類型
　　　　5.3.5 鋼鐵剪切加工中心是鋼鐵物流的重要流通模式
　　5.4 2016年鋼鐵物流加工配送面臨的問題及對策
　　　　5.4.1 鋼鐵物流加工配送存在的矛盾
　　　　5.4.2 鋼材加工配送市場存在的問題
　　　　5.4.3 鋼鐵物流加工配送中心建設的建議
　　　　
第六章 2016年形勢分析鋼鐵企業(yè)物流發(fā)展分析
　　6.1 2016年鋼鐵企業(yè)物流發(fā)展總況
　　　　6.1.1 重點鋼鐵企業(yè)物流發(fā)展概述
　　　　6.1.2 鋼鐵企業(yè)內部物流無軌化運輸發(fā)展概況
　　　　6.1.3 鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)物流方面存在的共性問題
　　　　6.1.4 鋼鐵企業(yè)急需開發(fā)第三利潤源泉
　　　　6.1.5 鋼鐵企業(yè)降低物流成本方法解析
　　6.2 2016年鋼鐵企業(yè)物流流程優(yōu)化探析
　　　　6.2.1 鋼鐵企業(yè)物流成本構成現(xiàn)狀
　　　　6.2.2 企業(yè)物流流程優(yōu)化的重要意義
　　　　6.2.3 鋼鐵企業(yè)物流流程優(yōu)化策略
　　　　6.2.4 鋼鐵企業(yè)物流流程優(yōu)化案例分析
　　6.3 2016年鋼鐵企業(yè)現(xiàn)代物流管理分析
　　　　6.3.1 鋼鐵企業(yè)實行現(xiàn)代物流管理的-性
　　　　6.3.2 鋼鐵企業(yè)物流管理狀況
　　　　6.3.3 鋼鐵企業(yè)實施現(xiàn)代物流管理的對策
　　6.4 2016年鋼鐵企業(yè)逆向物流管理分析
　　　　6.4.1 鋼鐵企業(yè)逆向物流管理的產(chǎn)生背景
　　　　6.4.2 鋼鐵企業(yè)逆向物流管理的內涵
　　　　6.4.3 鋼鐵企業(yè)逆向物流管理的主要內容與做法
　　　　6.4.4 鋼鐵企業(yè)逆向物流管理策略
　　6.5 2016年鋼鐵企業(yè)物流管理信息化分析
　　　　6.5.1 鋼鐵企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)與物流管理要求存在的差異
　　　　6.5.2 鋼鐵企業(yè)物流管理信息化的發(fā)展對策
　　　　6.5.3 鋼鐵企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)實施步驟
　　　　
第七章 2016年主要地區(qū)鋼鐵物流的發(fā)展分析
　　7.1 上海
　　　　7.1.1 上海建造國際鋼鐵物流總部基地
　　　　7.1.2 上海寶山鋼鐵物流商務區(qū)建設發(fā)展情況
　　　　7.1.3 上海鋼鐵物-業(yè)面臨-困境
　　　　7.1.4 上海解決鋼鐵物流業(yè)-擔保問題的對策
　　7.2 廣東樂從
　　　　7.2.1 廣東樂從鋼鐵物流業(yè)發(fā)展簡況
　　　　7.2.2 廣東樂從華南（國際）物流鋼鐵交易中心--
　　　　7.2.3 廣東樂從鋼鐵物-業(yè)集群將壯大發(fā)展
　　7.3 武漢
　　　　7.3.1 武漢建造華中-鋼鐵物流基地
　　　　7.3.2 武漢華際鋼鐵物流基地總體規(guī)劃
　　　　7.3.3 武漢將成現(xiàn)代鋼鐵物流交易之都
　　　　7.3.4 武漢鋼鐵物流業(yè)面臨的政策機遇
　　7.4 遼寧鞍山
　　　　7.4.1 鞍山鋼鐵工業(yè)概況
　　　　7.4.2 鞍山建設鋼鐵物流大市場打造產(chǎn)業(yè)新局面
　　　　7.4.3 遼寧北方鋼鐵交易中心在鞍山開業(yè)
　　　　7.4.4 寶鋼入駐沈陽挑戰(zhàn)鞍山鋼鐵物流業(yè)-
　　7.5 其他地區(qū)
　　　　7.5.1 天津擬打造國內-鋼鐵物流園
　　　　7.5.2 南京濱江建造-鋼鐵物流基地
　　　　7.5.3 南京鋼鐵物-業(yè)經(jīng)營模式升級
　　　　7.5.4 云南6.8億元鋼鐵物流港落戶昆明
　　　　
第八章 2016年鋼鐵物流行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營動態(tài)分析
　　8.1 遼寧百科集團（控股）股份有限公司
　　　　8.1.1 企業(yè)概況
　　　　8.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
　　　　8.1.3 企業(yè)盈利能力分析
　　　　8.1.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　8.1.5 企業(yè)運營能力分析
　　　　8.1.6 企業(yè)成長能力分析
　　8.2 廣州鋼鐵股份有限公司
　　　　8.2.1 企業(yè)概況
　　　　8.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
　　　　8.2.3 企業(yè)盈利能力分析
　　　　8.2.4 企業(yè)償債能力分析
　　　　8.2.5 企業(yè)運營能力分析
　　　　8.2.6 企業(yè)成長能力分析
　　8.3 上海華冶鋼鐵集團
　　　　8.3.1 公司簡介
　　　　8.3.2 華冶鋼鐵成為鋼鐵物流業(yè)領-牌
　　　　8.3.3 華冶鋼鐵集團牽手金蝶營造鋼鐵物流業(yè)信息化
　　8.4 大連東展集團有限公司
　　　　8.4.1 公司簡介
　　　　8.4.2 大連東展集團公司發(fā)展鋼鐵物流業(yè)綜述
　　　　8.4.3 大連東展集團建設現(xiàn)代化大型鋼鐵物流企業(yè)的戰(zhàn)略
　　　　
第九章 2016年鋼鐵流通業(yè)發(fā)展概況
　　9.1 2016年鋼鐵流通業(yè)發(fā)展綜述
　　　　9.1.1 鋼鐵流通業(yè)的發(fā)展歷史
　　　　9.1.2 鋼鐵貿易流通行業(yè)發(fā)展概況
　　　　9.1.3 鋼鐵流通行業(yè)發(fā)展的特點
　　　　9.1.4 鋼鐵流通行業(yè)信息化調查分析
　　　　9.1.5 金融危機下鋼鐵流通企業(yè)生存現(xiàn)狀分析
　　　　9.1.6 傳統(tǒng)鋼鐵流通業(yè)向鋼鐵服務業(yè)轉型發(fā)展分析
　　9.2 2016年鋼鐵流通模式發(fā)展分析
　　　　9.2.1 國外鋼鐵流通模式概述
　　　　9.2.2 日本鋼鐵流通模式解析及借鑒
　　　　9.2.3 -鋼鐵流通模式比較分析
　　　　9.2.4 鋼鐵流通企業(yè)商業(yè)模式變革探析
　　　　9.2.5 鋼鐵流通行業(yè)服務模式變化情況
　　　　9.2.6 創(chuàng)-鋼鐵流通模式對策
　　　　9.2.7 鋼鐵流通企業(yè)未來具有競爭的盈利模式
　　9.3 2016年鋼鐵流通業(yè)發(fā)展面臨的問題分析
　　　　9.3.1 我國鋼鐵流通行業(yè)和貿易商存在的主要問題
　　　　9.3.2 我國鋼鐵貿易行業(yè)發(fā)展存在的問題
　　　　9.3.3 國內鋼鐵流通業(yè)面臨-的戰(zhàn)略轉型壓力
　　　　9.3.4 國內鋼鐵流通業(yè)的戰(zhàn)略困境
　　　　9.3.5 鋼鐵流通業(yè)面臨成本問題
　　9.4 2016年鋼鐵流通業(yè)的發(fā)展對策分析
　　　　9.4.1 鋼鐵流通業(yè)發(fā)展的有效措施
　　　　9.4.2 鋼鐵流通業(yè)發(fā)展的對策
　　　　9.4.3 鋼鐵流通企業(yè)的發(fā)展建議
　　　　9.4.4 打造鋼鐵現(xiàn)代流通業(yè)策略分析
　　9.5 2017-2022年鋼鐵流通業(yè)發(fā)展趨勢分析
　　　　9.5.1 未來鋼鐵流通業(yè)基本格局及定位
　　　　9.5.2 我國鋼鐵流通業(yè)戰(zhàn)略轉型的兩大方向
　　　　9.5.3 未來鋼鐵流通企業(yè)有望實施的經(jīng)營模式
　　　　
第十章 2017-2022年鋼鐵物流行業(yè)投資可行性分析
　　10.1 2017-2022年鋼鐵物流行業(yè)投資環(huán)境分析
　　　　10.1.1 推進鋼材物流業(yè)發(fā)展的有利條件
　　　　10.1.2 鋼鐵物流未來發(fā)展的條件和基礎
　　　　10.1.3 鋼鐵物流-會成立有利推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展
　　10.2 2017-2022年鋼鐵物流行業(yè)投資機遇
　　　　10.2.1 鋼鐵還有很大發(fā)展空間
　　　　10.2.2 鋼鐵催生物流大市場
　　　　10.2.3 我國鋼鐵物流金融機遇解析
　　　　10.2.4 鋼鐵物流投資前景廣闊
　　　　10.2.5 我國鋼鐵物流業(yè)迎來新的發(fā)展機遇
　　10.3 2017-2022年鋼鐵物流行業(yè)投資風險及建議
　　　　10.3.1 國內鋼鐵企業(yè)物流發(fā)展存在的風險
　　　　10.3.2 鋼鐵物流業(yè)應重點投資建立現(xiàn)代物流體系
　　　　10.3.3 鋼鐵物流業(yè)投資應挖掘產(chǎn)業(yè)鏈商機
　　　　
第十一章 2017-2022年鋼鐵物流發(fā)展前景趨勢展望
　　11.1 2017-2022年鋼鐵行業(yè)發(fā)展預測
　　　　11.1.1 我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展形勢預測
　　　　11.1.2 未來鋼鐵業(yè)發(fā)展展望
　　　　11.1.3 鋼鐵業(yè)將迎來整合-
　　11.2 2017-2022年鋼鐵物流發(fā)展前景趨勢
　　　　11.2.1 國內鋼鐵物-業(yè)未來發(fā)展趨向
　　　　11.2.2 鋼鐵物流業(yè)未來發(fā)展變化分析
　　　　11.2.3 鋼鐵物流業(yè)發(fā)展前景展望
　　　　11.2.4 鋼鐵行業(yè)變革給鋼鐵物流帶來發(fā)展空間
　　　　11.2.5 2017-2022年鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展預測分析

圖表目錄：（部分）
圖表：物流系統(tǒng)的物理組成
圖表：物流基本市場結構及其主要特征
圖表：物流市場交易雙方的關系
圖表：物流供應鏈管理的范圍
圖表：生產(chǎn)供應鏈系統(tǒng)的范圍
圖表：物流市場物態(tài)位分離結構模型
圖表：1999-2016年國有工業(yè)企業(yè)及規(guī)模以上非國有企業(yè)的平均產(chǎn)銷率
圖表：2016年社會物流總額構成及增長變動情況
圖表：2016年社會物流總費用構成
圖表：2016年物流業(yè)運行情況統(tǒng)計表
圖表：物流發(fā)展過程
圖表：港口物流業(yè)務流程圖
圖表：依托鐵路運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)其業(yè)務流程
圖表：鐵路物流管理中心組成示意圖
圖表：物流運輸車輛的空駛率
圖表：郵政業(yè)收入情況及構成
圖表：人均函件量
圖表：郵政物流業(yè)務統(tǒng)計指標體系結構
圖表：物流中心管理信息系統(tǒng)流程
圖表：微觀綠色物流系統(tǒng)結構圖
圖表：宏觀綠色物流系統(tǒng)的結構圖
圖表：典型的逆向供應鏈及逆向信息流
圖表：影響逆向物流的外部環(huán)境因素框架圖
圖表：逆向物流的推動和制約因素
圖表：天津物流信息平臺整合框架
圖表：2001-2016年上�，F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展情況表
圖表：1998-2016年香港港口貨物轉運量
圖表：2001-2016年深圳進出口及-間進出口比較
圖表：珠江三角洲主要it產(chǎn)品和家電產(chǎn)品產(chǎn)量與全國比較
圖表：珠三角與長三角外貿出口的比較
圖表：珠江三角洲社會物流體系的結構
圖表：珠江三角洲社會物流體系的市場目標定位
圖表：物流基礎設施的結構
圖表：物流信息系統(tǒng)的體系結構
圖表：政策環(huán)境建設的主要內容
圖表：全國范圍廣域物流服務體系
圖表：石油西部地區(qū)物流配送中心布局
圖表：石油西部地區(qū)物流配送中心業(yè)務規(guī)劃流程圖
圖表：一次物流配送信息系統(tǒng)主要模塊功能描述
圖表：二次物流配送信息系統(tǒng)功能描述表
圖表：遼寧百科集團（控股）股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：遼寧百科集團（控股）股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：遼寧百科集團（控股）股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：遼寧百科集團（控股）股份有限公司負債情況圖
圖表：遼寧百科集團（控股）股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：遼寧百科集團（控股）股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：遼寧百科集團（控股）股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表：廣州鋼鐵股份有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：廣州鋼鐵股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：廣州鋼鐵股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表：廣州鋼鐵股份有限公司負債情況圖
圖表：廣州鋼鐵股份有限公司負債指標走勢圖
圖表：廣州鋼鐵股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：廣州鋼鐵股份有限公司成長能力指標走勢圖
略……
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