客車(chē)行業(yè)市場(chǎng)---分析及未來(lái)發(fā)展方向研究報(bào)告---版

北京華研中商信息研究院為您提供客車(chē)行業(yè)市場(chǎng)-分析及未來(lái)發(fā)展方向研究報(bào)告-版。2013-2018年 客車(chē)行業(yè)市場(chǎng)-分析及未來(lái)發(fā)展方向研究報(bào)告（-版）
報(bào)告編號(hào) 119484
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出版時(shí)間 2013年3月
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報(bào)告目錄

-章 客車(chē)相關(guān)概念介紹
-節(jié) 汽車(chē)的相關(guān)介紹
一、汽車(chē)的概念
二、汽車(chē)的分類(lèi)
三、汽車(chē)的特性
第二節(jié) 客車(chē)概念介紹
一、客車(chē)的定義及分類(lèi)
二、客車(chē)的結(jié)構(gòu)特征
三、客車(chē)的基本性能
四、客車(chē)車(chē)型結(jié)構(gòu)劃分標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 客車(chē)主要部件構(gòu)成簡(jiǎn)介
一、客車(chē)車(chē)身及裝置
二、底盤(pán)特性及相關(guān)技術(shù)指標(biāo)
三、發(fā)動(dòng)機(jī)分類(lèi)及特性

第二章 2011-2012年全球客車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
-節(jié) 2011-2012年客車(chē)行業(yè)概況
一、客車(chē)市場(chǎng)格局概況
二、客車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀概述
三、燃料電池客車(chē)發(fā)展概況
四、客車(chē)業(yè)更注重節(jié)能與
第二節(jié) 2011-2012年客車(chē)技術(shù)現(xiàn)狀
一、客車(chē)主要應(yīng)用技術(shù)設(shè)備介紹
二、大中型客車(chē)新技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、國(guó)外客車(chē)安全技術(shù)淺析
四、歐洲客車(chē)行業(yè)的技術(shù)-
五、歐洲大型客車(chē)安全性技術(shù)及應(yīng)用狀況
第三節(jié) 客車(chē)政策法規(guī)分析
一、客車(chē)安全法規(guī)特點(diǎn)分析
二、歐洲客車(chē)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
三、美國(guó)新客車(chē)氣體排放標(biāo)準(zhǔn)
四、日本提高客車(chē)燃料效率
第四節(jié) 客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、公共交通將拉動(dòng)客車(chē)需求上升
二、全球客車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大
三、客車(chē)生產(chǎn)力將繼續(xù)向-家轉(zhuǎn)移
四、大中型客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

第三章 2011-2012年汽車(chē)行業(yè)分析
-節(jié) 汽車(chē)產(chǎn)量連續(xù)兩年上升
第二節(jié) -汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)分析
一、乘用車(chē)
二、商用車(chē)
三、同比分析
第三節(jié) 汽車(chē)工業(yè)發(fā)展總體概況
一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展階段及特點(diǎn)
二、已成國(guó)際-的汽車(chē)市場(chǎng)
三、“十一五”時(shí)期汽車(chē)工業(yè)發(fā)展綜述
四、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展分析
五、汽車(chē)重點(diǎn)企業(yè)的五大發(fā)展模式
第四節(jié) 2009-2012年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
一、2009年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
二、2010年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
三、2011年汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行狀況
四、2012年汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行狀況
第五節(jié) 汽車(chē)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
一、汽車(chē)工業(yè)發(fā)展中遭遇的瓶頸
二、汽車(chē)市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題
三、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍然大而不強(qiáng)
四、汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題的對(duì)策
五、汽車(chē)-國(guó)際化的對(duì)策
六、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展應(yīng)遵循的方向
第六節(jié) 汽車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及建議
一、汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)入壁壘分析
二、汽車(chē)行業(yè)本身存在的投資風(fēng)險(xiǎn)
三、外部因素給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)
四、我國(guó)商用汽車(chē)投資風(fēng)險(xiǎn)綜述
五、商用汽車(chē)生產(chǎn)投資再遇高門(mén)檻
六、我國(guó)汽車(chē)行業(yè)投資的相關(guān)建議

第四章 2011-2012年客車(chē)行業(yè)狀況
-節(jié) 2011-2012年客車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
一、客車(chē)行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
二、客車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展
三、客車(chē)行業(yè)的發(fā)展歷程
四、客車(chē)行業(yè)的兼并重組勢(shì)在必行
第二節(jié) 2009-2012年客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、2009年客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、2010年客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
三、2011年客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
四、2012年客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
第三節(jié) 2010-2012年8月全國(guó)及主要省份客車(chē)產(chǎn)量分析
一、2010年全國(guó)及主要省份客車(chē)產(chǎn)量分析
二、2011年全國(guó)及主要省份客車(chē)產(chǎn)量分析
三、2012年全國(guó)及主要省份客車(chē)產(chǎn)量分析
第四節(jié) 2011-2012年客車(chē)市場(chǎng)品牌分析
一、客車(chē)產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展歷程
二、客車(chē)品牌發(fā)展解析
三、客車(chē)企業(yè)發(fā)展中的品牌靶向力分析
四、客車(chē)品牌建設(shè)的對(duì)策措施
五、客車(chē)行業(yè)的品牌成長(zhǎng)
第五節(jié) 2011-2012年客車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析
一、客車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境
二、客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中存在的問(wèn)題
三、客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中三種-營(yíng)銷(xiāo)思路解析
四、客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式需要理性思考
五、新形勢(shì)下客車(chē)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)-解析

第五章 2011-2012年大中型客車(chē)行業(yè)分析
-節(jié) 2009-2012年大中型客車(chē)市場(chǎng)分析
一、2009年大中型客車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
二、2010年大中型客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
三、2011年大中型客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展概況
四、2012年大中型客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展概況
五、我國(guó)大中型客車(chē)發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)
第二節(jié) 2011-2012年國(guó)內(nèi)部分地區(qū)大中型客車(chē)市場(chǎng)分析
一、江蘇
二、廣東
三、遼寧
四、山東
五、上海
第三節(jié) 大中型客車(chē)的設(shè)計(jì)造型及相關(guān)技術(shù)因素分析
一、國(guó)外大中型客車(chē)外形造型發(fā)展趨勢(shì)
二、大中型客車(chē)外形造型的發(fā)展
三、大中型客車(chē)外飾品對(duì)車(chē)身造型的影響
四、大中型客車(chē)的安全性能設(shè)計(jì)
第四節(jié) 大中型客車(chē)出口情況分析及發(fā)展方向
一、近年我國(guó)大中型客車(chē)出口特點(diǎn)
二、我國(guó)大中型客車(chē)出口面臨的問(wèn)題
三、我國(guó)在客車(chē)格局中的-及發(fā)展方向
第五節(jié) 大中型客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)
一、當(dāng)前我國(guó)大中型客車(chē)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)展望
二、國(guó)內(nèi)大中型客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展方向
三、大中型客車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展模式及特點(diǎn)
四、大型客車(chē)發(fā)展前景-

第六章 2011-2012年新能源客車(chē)行業(yè)分析
-節(jié) 2011年新能源客車(chē)市場(chǎng)分析
一、總體銷(xiāo)量
二、市場(chǎng)特點(diǎn)
三、車(chē)型情況
四、區(qū)域分布
五、價(jià)格走勢(shì)
第二節(jié) 2012年新能源客車(chē)市場(chǎng)分析
一、總體銷(xiāo)量
二、市場(chǎng)特點(diǎn)
三、車(chē)型情況
四、區(qū)域分布
五、價(jià)格走勢(shì)
第三節(jié) 2011-2012年我國(guó)新能源客車(chē)-應(yīng)用狀況
一、我國(guó)新能源客車(chē)-推廣概述
二、2011年新能源客車(chē)-運(yùn)營(yíng)狀況
三、2012年新能源客車(chē)-運(yùn)營(yíng)狀況
四、新能源客車(chē)-應(yīng)用中的主要問(wèn)題
五、新能源客車(chē)-推廣的建議
第四節(jié) 2011-2012年我國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程分析
一、我國(guó)新能源汽車(chē)已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段
二、新能源客車(chē)已具備推廣條件
三、新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的困難
四、加快推進(jìn)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化的建議
第五節(jié) 新能源客車(chē)發(fā)展展望
一、“十二五”我國(guó)新能源客車(chē)發(fā)展形勢(shì)
二、“十二五”主要新能源客車(chē)企業(yè)規(guī)劃
三、我國(guó)部分城市新能源客車(chē)發(fā)展規(guī)劃
四、我國(guó)新能源客車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)

第七章 2011-2012年公路客車(chē)行業(yè)分析
-節(jié) 2011-2012年公路客車(chē)市場(chǎng)總體綜述
一、公路客車(chē)發(fā)展歷程
二、公路建設(shè)為給公路客車(chē)業(yè)發(fā)展提供機(jī)遇
三、公路客車(chē)行業(yè)發(fā)展壯大的基礎(chǔ)
四、公路客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)張的對(duì)策措施
第二節(jié)2011年公路客車(chē)市場(chǎng)分析
一、總體狀況
二、市場(chǎng)格局
三、區(qū)域市場(chǎng)
四、價(jià)格區(qū)間
五、市場(chǎng)環(huán)境
五、市場(chǎng)環(huán)境
第三節(jié) 公路客車(chē)發(fā)展前景及趨勢(shì)
一、公路客車(chē)市場(chǎng)前景依然廣闊
二、我國(guó)公路客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展展望
三、高速客車(chē)市場(chǎng)潛力-

第八章 2011-2012年旅游客車(chē)行業(yè)分析
-節(jié) 旅游客車(chē)行業(yè)發(fā)展概述
一、旅-業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
二、旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展歷程
三、旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特征
第二節(jié) 2011-2012年旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
一、旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭-
二、2010年我國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
三、2011年我國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)趨緩
四、2012年我國(guó)旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
五、海南旅游客車(chē)市場(chǎng)火熱
第三節(jié) 促進(jìn)旅游客車(chē)行業(yè)發(fā)展的策略
一、加強(qiáng)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)作
二、加強(qiáng)市場(chǎng)及產(chǎn)品的研究及規(guī)劃
三、提高旅游客車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)水平
四、加強(qiáng)宣傳打造品牌競(jìng)爭(zhēng)力
第四節(jié) 旅游客車(chē)前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、旅游客車(chē)產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
二、景觀車(chē)將成旅游成客車(chē)市場(chǎng)新-
三、旅游客車(chē)市場(chǎng)前景廣闊

第九章 2011-2012年城市客車(chē)行業(yè)分析
-節(jié) 城市客車(chē)發(fā)展歷程及特點(diǎn)
一、城市客車(chē)發(fā)展的三個(gè)階段
二、城市客車(chē)發(fā)展特點(diǎn)解析
第二節(jié) 2011-2012年城市客車(chē)市場(chǎng)概況
一、城市客車(chē)需求不斷上升
二、首部城市客車(chē)-初步形成
三、促進(jìn)我國(guó)城市客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的主要因素
四、新技術(shù)有力推動(dòng)城市客車(chē)行業(yè)發(fā)展進(jìn)步
五、我國(guó)城市公共交通發(fā)展存在的主要問(wèn)題
六、我國(guó)城市客車(chē)發(fā)展面臨的技術(shù)問(wèn)題
第三節(jié) 城市公交客車(chē)
一、公交優(yōu)先政策推動(dòng)公交客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展
二、2010年公交客車(chē)出口狀況
三、2011年我國(guó)公交客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展剖析
四、公交客車(chē)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
五、安全性成公交客車(chē)需解決的首要問(wèn)題
第四節(jié) 2011-2012年城市客車(chē)研發(fā)動(dòng)態(tài)
一、2011年恒通新能源城市客車(chē)在呼和浩特投運(yùn)
二、2011年福田插電式增程電動(dòng)城市客車(chē)發(fā)布
三、2012年河南新能源城市客車(chē)研發(fā)驗(yàn)收通過(guò)
四、2012年齊齊哈爾-電氣混合城市客車(chē)成功下線
第五節(jié) 城市客車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景
一、我國(guó)城市客車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
二、城市客車(chē)行業(yè)前景-
三、我國(guó)城市客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊
四、城市公交客車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)跨越式發(fā)展

第十章 2011-2012年客車(chē)國(guó)際化發(fā)展分析
-節(jié) 2011-2012年客車(chē)國(guó)際化發(fā)展分析
一、客車(chē)企業(yè)實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略的意義
二、我國(guó)客車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化亟待推進(jìn)
三、客車(chē)行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
四、客車(chē)在歐盟市場(chǎng)的表現(xiàn)
五、客車(chē)國(guó)際化進(jìn)程中面臨的挑戰(zhàn)
第二節(jié) 2010-2012年客車(chē)出口狀況分析
一、2010年客車(chē)出口概況
二、2011年客車(chē)出口分析
三、2011年客車(chē)企業(yè)出口特點(diǎn)分析
四、2012年客車(chē)出口分析
第三節(jié) 客車(chē)出口存在的問(wèn)題與對(duì)策
一、客車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)中存在的不足
二、客車(chē)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的措施建議
三、客車(chē)針對(duì)歐盟市場(chǎng)的-策略
四、進(jìn)一步擴(kuò)大我國(guó)客車(chē)出口的思路
五、客車(chē)出口與品牌建立聯(lián)系緊密

第十一章 2011-2012年客車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況分析
-節(jié) 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2010年宇通客車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、2011年宇通客車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2012年宇通客車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第二節(jié) 中通客車(chē)控股股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2010年中通客車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、2011年中通客車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2012年中通客車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第三節(jié) 安徽安凱汽車(chē)股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2010年安凱客車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、2011年安凱客車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2012年安凱客車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
第四節(jié) 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
一、公司簡(jiǎn)介
二、2010年金龍汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、2011年金龍汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、2012年金龍汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況分析

第十二章 2011-2012年客車(chē)相關(guān)行業(yè)分析
-節(jié) 公路運(yùn)輸業(yè)
一、2010年公路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析
二、2011年我國(guó)公路運(yùn)輸保持較快增長(zhǎng)
三、2012年公路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析
四、“十二五”我國(guó)將繼續(xù)加快發(fā)展公路運(yùn)輸業(yè)
第二節(jié) 鋼鐵產(chǎn)業(yè)
一、2009年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
二、2010年我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
三、2011年我國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行分析
四、2012年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行狀況
第三節(jié) 石化產(chǎn)業(yè)
一、2009年我國(guó)石化行業(yè)運(yùn)行分析
二、2010年石化行業(yè)運(yùn)行分析
三、2011年石化行業(yè)運(yùn)行分析
四、2012年石化行業(yè)運(yùn)行分析
第五節(jié) 汽車(chē)零部件
一、汽車(chē)零部件體系發(fā)展的總體綜述
二、“十一五”汽車(chē)零部件工業(yè)取得-成就
三、“十一五”汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的-特點(diǎn)
四、汽車(chē)零部件企業(yè)存在三大不足

第十三章 2011-2012年客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
-節(jié) 2011-2012年客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
一、客車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)主體
二、客車(chē)行業(yè)進(jìn)入利價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代
三、競(jìng)爭(zhēng)是我國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力
四、我國(guó)校車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已悄然打響
五、客車(chē)與國(guó)外客車(chē)存在的差異
第二節(jié) 客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要素分析
一、價(jià)格要素
二、降低油耗
三、客車(chē)業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)
第三節(jié) 客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
一、行業(yè)層次競(jìng)爭(zhēng)策略
二、差異化策略提升客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
三、二線客車(chē)企業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)策略
四、公鐵競(jìng)爭(zhēng)背景下的客車(chē)行業(yè)應(yīng)對(duì)策略
第四節(jié) 提升客車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議
一、重視品牌建設(shè)
二、強(qiáng)化售后服務(wù)
三、培養(yǎng)-競(jìng)爭(zhēng)力
四、制造符合需求的產(chǎn)品
五、提升內(nèi)在素質(zhì)
第五節(jié) 客車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
一、市場(chǎng)戰(zhàn)略全面化
二、競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)細(xì)分化
三、經(jīng)營(yíng)決策科學(xué)化
四、管理觀念化
五、企業(yè)管理市場(chǎng)化

第十四章 客車(chē)市場(chǎng)問(wèn)題及對(duì)策
-節(jié) 客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的影響因素
一、客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
二、客車(chē)行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型時(shí)期
第二節(jié) 客車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
一、我國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)
二、中小客車(chē)企業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題
三、客車(chē)自主品牌與國(guó)外存在的差距
四、客車(chē)市場(chǎng)面臨的兩大問(wèn)題
五、客車(chē)業(yè)面臨產(chǎn)能過(guò)剩難題
六、客車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期存在合資難現(xiàn)象
第三節(jié) 客車(chē)行業(yè)發(fā)展對(duì)策
一、成為客車(chē)強(qiáng)國(guó)應(yīng)注重四大指標(biāo)
二、做強(qiáng)客車(chē)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇
三、推動(dòng)農(nóng)村客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的對(duì)策
四、客車(chē)企業(yè)應(yīng)構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)型售后服務(wù)新體系
五、加強(qiáng)企業(yè)自主-能力
六、不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)
七、繼續(xù)重視銷(xiāo)量
八、堅(jiān)持化發(fā)展
九、 擺脫關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)

第十五章 汽車(chē)行業(yè)政策法規(guī)分析
-節(jié) 2009-2012年汽車(chē)工業(yè)政策法規(guī)分析
一、2009年汽車(chē)行業(yè)政策法規(guī)
二、2010年汽車(chē)行業(yè)政策法規(guī)
三、2011年汽車(chē)行業(yè)政策法規(guī)
四、2012年汽車(chē)行業(yè)政策法規(guī)
第二節(jié) “十二五”規(guī)劃綱要對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)
一、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
二、加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造
三、引導(dǎo)企業(yè)兼并重組
四、促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展
五、培-展-新興產(chǎn)業(yè)
六、實(shí)行積極主動(dòng)的開(kāi)放戰(zhàn)略
七、加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略
八、加快發(fā)展生產(chǎn)-業(yè)
第三節(jié) 汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策分析
一、解析<汽車(chē)貿(mào)易政策>
二、<汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策>解析
三、調(diào)整汽車(chē)消費(fèi)稅的影響分析
四、<反壟斷法>對(duì)汽車(chē)工業(yè)的影響分析
五、-對(duì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的影響
六、<車(chē)船稅法>-
第四節(jié) 主要政策法規(guī)介紹
一、<汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策>（2009年修訂）
二、<汽車(chē)貿(mào)易政策>
三、<汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法>
四、<新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則>
五、<汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策>
六、<-公司管理辦法>
七、<汽車(chē)-款管理辦法>

第十六章 客車(chē)市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析
-節(jié) 汽車(chē)工業(yè)發(fā)展前景及預(yù)測(cè)
一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入發(fā)展黃金期
二、“十二五”汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
三、汽車(chē)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
四、汽車(chē)工業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
一、“十二五”期間客車(chē)市場(chǎng)空間展望
二、我國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
三、城鄉(xiāng)一體化將使客車(chē)市場(chǎng)-擴(kuò)大
四、未來(lái)客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展將以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主
第三節(jié) 客車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
一、發(fā)展以人為本的客車(chē)產(chǎn)品
二、客車(chē)企業(yè)-方向
三、建設(shè)節(jié)能的客車(chē)產(chǎn)業(yè)
四、構(gòu)建經(jīng)營(yíng)環(huán)境和諧客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈

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