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<中> <信> <博> <研> <研> <究> <院>
報告編號:118924
出版日期:2016年6月
報告價格:紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元 紙質(zhì)+電子: 7000元
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報告目錄
-章 柴油顆粒過濾器(dpf)概述 5
1.1柴油顆粒過濾器(dpf)概念 5
1.2 政策影響因素分析 5
1.2.1柴油車的歐洲排放標準 5
1.2.2缺乏好油品柴油 推進柴油技術(shù)刻不容緩 12
1.2.3為何柴油車不如汽油車經(jīng)濟 13
1.3 汽車柴油機尾氣排放技術(shù)分析 14
1.3.1車用柴油機的尾氣排放控制技術(shù)概述 14
1.3.2 柴油機尾氣排放的危害和生成機理 14
1.3.3 柴油機控制尾氣排放的機內(nèi)主要凈化措施 15
1.3.4噴油系統(tǒng)的優(yōu)化 18
1.3.5燃燒室的結(jié)構(gòu)和參數(shù)優(yōu)化 18
1.3.6 燃油的改質(zhì) 19
1.3.7排氣后處理技術(shù)——機外凈化措施 20
1.4國外柴油發(fā)動機措施 21
1.5對顆粒過濾器的要求 23
第二章 主要影響因素分析 24
2.1-汽車排放標準分析 24
2.1.1國ⅳ汽車排放標準 24
2.2.2 -柴油機技術(shù)還很難達到排放要求 24
2.2柴油車排氣后處理裝置標準- 26
2.3歐盟擬再次提高汽車排放標準 27
2.4 油品品質(zhì)開始趨向提高 27
2.5 機動車排放污染及控制現(xiàn)狀 28
2.5.1我國機動車排放污染的現(xiàn)狀 28
2.5.2我國有關(guān)機動車污染排放的法規(guī)與政策 29
2.6柴油轎車顆粒過濾器的新材料 30
第三章 柴油顆粒過濾器(dpf)上下游產(chǎn)業(yè)分析 34
3.1 汽車行業(yè) 34
3.1.1 2016年汽車工業(yè)總體情況 34
3.1.2 2016年總體汽車市場增速創(chuàng)近年- 35
3.1.3 3月汽車銷量未創(chuàng)下半年新高 36
3.1.4 歷年汽車大類車型走勢對比 37
3.1.5 2014-2016年3月汽車月度增長分析 37
3.1.6 2014-2016年3月汽車主力車型月度銷量走勢 38
3.1.7 汽車主力車型月度產(chǎn)銷走勢 38
3.1.8 2016年汽車銷售結(jié)構(gòu) 39
3.2 2016年汽車零部件業(yè)發(fā)展分析 40
3.2.1 國ⅲ排放與變速器技術(shù)路線之爭 40
3.2.2 世貿(mào)裁定進口零部件關(guān)稅敗訴 41
3.2.3 外資開始進入商用車領域的零部件配套 41
3.2.4 新能源汽車給零部件行業(yè)帶來新的發(fā)展機會 41
3.2.5 金融風暴下零部件產(chǎn)業(yè)格局在改變 42
3.2.6 2016年汽車零部件企業(yè)面臨的形式 43
3.3稀土產(chǎn)業(yè) 45
3.3.1稀土在三元催化轉(zhuǎn)化器上 45
3.3.2法國羅地亞集團 46
3.3.3我國稀土資源分析 48
3.4 石-業(yè)分析 49
3.4.1導致此輪油價大幅下調(diào)的主要原因 49
3.4.2 下半年國際油價走勢及-市場預測 50
3.4.3國際、-油品市場存在的變數(shù)分析 52
3.4.4北京歐iv標準油將實現(xiàn)產(chǎn)銷價格平衡 53
3.5鉑鈀在汽車中用量上升 54
3.6柴油轎車顆粒過濾器的新材料 56
第四章 柴油顆粒過濾器(dpf)需求分析 61
4.1市場需求分析 61
4.1.1總體需求分析 61
4.1.2重型柴油機市場需求分析 62
4.1.3中型柴油機市場需求分析 64
4.1.4輕型柴油機市場需求分析 64
4.2 suv領域dpf需求分析 65
4.2.1 suv市場分析 65
4.2.2 suv領域dpf市場需求分析 67
4.3 輕卡dpf需求分析 70
4.3.1 輕卡產(chǎn)銷分析 70
4.3.2 輕卡dpf市場需求分析 71
4.4 大中型卡車dpf需求分析 72
4.4.1 重卡市場發(fā)展趨勢 72
4.4.2 大中型卡車dpf市場需求分析 74
4.5汽車dpf加裝市場概況 75
4.5.1乘用車售后市場用dpf器市場分析 76
4.5.2商用車車售后市場用dpf器市場分析 77
4.5.3 客車售后市場用dpf器市場分析 79
第五章 柴油顆粒過濾器(dpf)市場分析 81
5.1國外dpf市場分析 81
5.1.1 國外總體市場分析 81
5.1.2歐洲市場分析 82
5.1.3美國市場分析 83
5.2.-dpf市場特點 84
5.3. -dpf主要企業(yè)分析 85
5.4 2016年發(fā)動機市場競爭分析 90
第六章 國外主要柴油顆粒過濾器(dpf)生產(chǎn)企業(yè)分析 94
6.1 佛吉亞汽車配件公司(faure-) 95
6.2莊信萬豐（上海）化工有限公司 95
6.3博薩爾集團 95
6.4日本揖斐電集團（ibiden） 96
6.5康寧（corning） 96
6.6 天納克 100
6.7 瑪涅蒂-馬瑞利集團 102
6.8 bp公司 107
6.9 日本愛三工業(yè) 108
第七章 柴油顆粒過濾器(dpf)行業(yè)投-分析 110
7.1 企業(yè)投資情況分析 110
7.2投資機會分析 117
7.3投資趨勢分析 122
7.4 柴油顆粒過濾器dpf在我國發(fā)展前景 141
圖表目錄
圖 1 2014-2016年3月乘用車表現(xiàn)對比分析 單位 萬臺，% 37
圖 2 2014-2016年3月汽車廠家銷售走勢 37
圖 3 2014-2016年3月汽車各大類車型近年走勢對比 38
圖 4 2014-2016年3月汽車月度總體走勢特征 39
圖 5 2014-2016年3月汽車各主力車型月度銷量走勢 39
圖 6 2016年3月汽車主力車型月度產(chǎn)銷特征 40
圖 7 2014-2016年3月suv市場銷量及增長率走勢圖 67
圖 8 2014-2016年3月suv各級別銷量分布對比 70
圖 9 2014-2016年3月我國suvdpf市場預測（單位：萬臺） 70
圖 10 2014-2016年3月輕卡銷量走勢圖（單位：萬輛） 72
圖 11 2014-2016年3月我國輕型卡車dpf市場預測（單位：萬臺） 73
圖 12 2014-2016年3月大中型卡車dpf需求預測（單位：萬臺） 76
圖 13 2014-2016年3月汽車保有量增長變動圖 76
圖 14 2014-2016年3月乘用車dpf服務市場需求情況（萬臺） 78
圖 15 2014-2016年3月商用車dpf服務市場需求情況（萬臺） 79
圖 16 2014-2016年3月商用車dpf服務市場需求情況（萬臺） 80
圖 17 2014-2016年3月歐洲dpf市場收入趨勢分析 84
圖 18 2016年發(fā)動機產(chǎn)量構(gòu)成 90
圖 19 2016年發(fā)動機分機型銷量情況表 單位：臺，% 91
圖 20 2016年發(fā)動機銷量構(gòu)成 91
圖 21 2016年發(fā)動機銷售企業(yè)--家情況及所占市場份額 92
圖 22 2014-2016年3月柴油發(fā)動機排放標準升級途徑 131
圖 23 柴油發(fā)動dpf市場份額估計 132
圖 24 汽油車尾氣凈化器市場份額估計 135
表 格
表 1 汽車歐洲標準排放標準與實施日 7
表 2 機動車排氣控制趨勢 31
表 3 的零配件企業(yè)的主要有四種類型 45
表 4 過濾器材料及性能 59
表 5 不同-suv汽車對比分析表 69
表 6 2014-2016年3月汽車dpf服務市場需求預測 78
表 7 2014-2016年3月乘用車保有量 78
表 8 2016-2021年乘用車保有量預測 79
表 9 2014-2016年3月商用車保有量 79
表 10 2016-2021年商用車保有量預測 80
表 11 2016-2021年客車保有量及預測 81
表 12 2016-2021年大中型客車保有量及預測 81
表 13 國外柴油車市場未來預測 85
表 14 2016年發(fā)動機分機型生產(chǎn)情況表 單位：臺，% 91
表 15 2016年發(fā)動機企業(yè)--家情況表 單位：臺，% 93
表 16 2016年柴油發(fā)動機企業(yè)銷量--家情況表 單位：臺，% 94
本報告為多用戶報告，如果您有更多需求，我們可以根據(jù)您提出的具體要求；
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報告編號:118924
出版日期:2016年6月
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報告目錄
-章 柴油顆粒過濾器(dpf)概述 5
1.1柴油顆粒過濾器(dpf)概念 5
1.2 政策影響因素分析 5
1.2.1柴油車的歐洲排放標準 5
1.2.2缺乏好油品柴油 推進柴油技術(shù)刻不容緩 12
1.2.3為何柴油車不如汽油車經(jīng)濟 13
1.3 汽車柴油機尾氣排放技術(shù)分析 14
1.3.1車用柴油機的尾氣排放控制技術(shù)概述 14
1.3.2 柴油機尾氣排放的危害和生成機理 14
1.3.3 柴油機控制尾氣排放的機內(nèi)主要凈化措施 15
1.3.4噴油系統(tǒng)的優(yōu)化 18
1.3.5燃燒室的結(jié)構(gòu)和參數(shù)優(yōu)化 18
1.3.6 燃油的改質(zhì) 19
1.3.7排氣后處理技術(shù)——機外凈化措施 20
1.4國外柴油發(fā)動機措施 21
1.5對顆粒過濾器的要求 23
第二章 主要影響因素分析 24
2.1-汽車排放標準分析 24
2.1.1國ⅳ汽車排放標準 24
2.2.2 -柴油機技術(shù)還很難達到排放要求 24
2.2柴油車排氣后處理裝置標準- 26
2.3歐盟擬再次提高汽車排放標準 27
2.4 油品品質(zhì)開始趨向提高 27
2.5 機動車排放污染及控制現(xiàn)狀 28
2.5.1我國機動車排放污染的現(xiàn)狀 28
2.5.2我國有關(guān)機動車污染排放的法規(guī)與政策 29
2.6柴油轎車顆粒過濾器的新材料 30
第三章 柴油顆粒過濾器(dpf)上下游產(chǎn)業(yè)分析 34
3.1 汽車行業(yè) 34
3.1.1 2016年汽車工業(yè)總體情況 34
3.1.2 2016年總體汽車市場增速創(chuàng)近年- 35
3.1.3 3月汽車銷量未創(chuàng)下半年新高 36
3.1.4 歷年汽車大類車型走勢對比 37
3.1.5 2014-2016年3月汽車月度增長分析 37
3.1.6 2014-2016年3月汽車主力車型月度銷量走勢 38
3.1.7 汽車主力車型月度產(chǎn)銷走勢 38
3.1.8 2016年汽車銷售結(jié)構(gòu) 39
3.2 2016年汽車零部件業(yè)發(fā)展分析 40
3.2.1 國ⅲ排放與變速器技術(shù)路線之爭 40
3.2.2 世貿(mào)裁定進口零部件關(guān)稅敗訴 41
3.2.3 外資開始進入商用車領域的零部件配套 41
3.2.4 新能源汽車給零部件行業(yè)帶來新的發(fā)展機會 41
3.2.5 金融風暴下零部件產(chǎn)業(yè)格局在改變 42
3.2.6 2016年汽車零部件企業(yè)面臨的形式 43
3.3稀土產(chǎn)業(yè) 45
3.3.1稀土在三元催化轉(zhuǎn)化器上 45
3.3.2法國羅地亞集團 46
3.3.3我國稀土資源分析 48
3.4 石-業(yè)分析 49
3.4.1導致此輪油價大幅下調(diào)的主要原因 49
3.4.2 下半年國際油價走勢及-市場預測 50
3.4.3國際、-油品市場存在的變數(shù)分析 52
3.4.4北京歐iv標準油將實現(xiàn)產(chǎn)銷價格平衡 53
3.5鉑鈀在汽車中用量上升 54
3.6柴油轎車顆粒過濾器的新材料 56
第四章 柴油顆粒過濾器(dpf)需求分析 61
4.1市場需求分析 61
4.1.1總體需求分析 61
4.1.2重型柴油機市場需求分析 62
4.1.3中型柴油機市場需求分析 64
4.1.4輕型柴油機市場需求分析 64
4.2 suv領域dpf需求分析 65
4.2.1 suv市場分析 65
4.2.2 suv領域dpf市場需求分析 67
4.3 輕卡dpf需求分析 70
4.3.1 輕卡產(chǎn)銷分析 70
4.3.2 輕卡dpf市場需求分析 71
4.4 大中型卡車dpf需求分析 72
4.4.1 重卡市場發(fā)展趨勢 72
4.4.2 大中型卡車dpf市場需求分析 74
4.5汽車dpf加裝市場概況 75
4.5.1乘用車售后市場用dpf器市場分析 76
4.5.2商用車車售后市場用dpf器市場分析 77
4.5.3 客車售后市場用dpf器市場分析 79
第五章 柴油顆粒過濾器(dpf)市場分析 81
5.1國外dpf市場分析 81
5.1.1 國外總體市場分析 81
5.1.2歐洲市場分析 82
5.1.3美國市場分析 83
5.2.-dpf市場特點 84
5.3. -dpf主要企業(yè)分析 85
5.4 2016年發(fā)動機市場競爭分析 90
第六章 國外主要柴油顆粒過濾器(dpf)生產(chǎn)企業(yè)分析 94
6.1 佛吉亞汽車配件公司(faure-) 95
6.2莊信萬豐（上海）化工有限公司 95
6.3博薩爾集團 95
6.4日本揖斐電集團（ibiden） 96
6.5康寧（corning） 96
6.6 天納克 100
6.7 瑪涅蒂-馬瑞利集團 102
6.8 bp公司 107
6.9 日本愛三工業(yè) 108
第七章 柴油顆粒過濾器(dpf)行業(yè)投-分析 110
7.1 企業(yè)投資情況分析 110
7.2投資機會分析 117
7.3投資趨勢分析 122
7.4 柴油顆粒過濾器dpf在我國發(fā)展前景 141
圖表目錄
圖 1 2014-2016年3月乘用車表現(xiàn)對比分析 單位 萬臺，% 37
圖 2 2014-2016年3月汽車廠家銷售走勢 37
圖 3 2014-2016年3月汽車各大類車型近年走勢對比 38
圖 4 2014-2016年3月汽車月度總體走勢特征 39
圖 5 2014-2016年3月汽車各主力車型月度銷量走勢 39
圖 6 2016年3月汽車主力車型月度產(chǎn)銷特征 40
圖 7 2014-2016年3月suv市場銷量及增長率走勢圖 67
圖 8 2014-2016年3月suv各級別銷量分布對比 70
圖 9 2014-2016年3月我國suvdpf市場預測（單位：萬臺） 70
圖 10 2014-2016年3月輕卡銷量走勢圖（單位：萬輛） 72
圖 11 2014-2016年3月我國輕型卡車dpf市場預測（單位：萬臺） 73
圖 12 2014-2016年3月大中型卡車dpf需求預測（單位：萬臺） 76
圖 13 2014-2016年3月汽車保有量增長變動圖 76
圖 14 2014-2016年3月乘用車dpf服務市場需求情況（萬臺） 78
圖 15 2014-2016年3月商用車dpf服務市場需求情況（萬臺） 79
圖 16 2014-2016年3月商用車dpf服務市場需求情況（萬臺） 80
圖 17 2014-2016年3月歐洲dpf市場收入趨勢分析 84
圖 18 2016年發(fā)動機產(chǎn)量構(gòu)成 90
圖 19 2016年發(fā)動機分機型銷量情況表 單位：臺，% 91
圖 20 2016年發(fā)動機銷量構(gòu)成 91
圖 21 2016年發(fā)動機銷售企業(yè)--家情況及所占市場份額 92
圖 22 2014-2016年3月柴油發(fā)動機排放標準升級途徑 131
圖 23 柴油發(fā)動dpf市場份額估計 132
圖 24 汽油車尾氣凈化器市場份額估計 135
表 格
表 1 汽車歐洲標準排放標準與實施日 7
表 2 機動車排氣控制趨勢 31
表 3 的零配件企業(yè)的主要有四種類型 45
表 4 過濾器材料及性能 59
表 5 不同-suv汽車對比分析表 69
表 6 2014-2016年3月汽車dpf服務市場需求預測 78
表 7 2014-2016年3月乘用車保有量 78
表 8 2016-2021年乘用車保有量預測 79
表 9 2014-2016年3月商用車保有量 79
表 10 2016-2021年商用車保有量預測 80
表 11 2016-2021年客車保有量及預測 81
表 12 2016-2021年大中型客車保有量及預測 81
表 13 國外柴油車市場未來預測 85
表 14 2016年發(fā)動機分機型生產(chǎn)情況表 單位：臺，% 91
表 15 2016年發(fā)動機企業(yè)--家情況表 單位：臺，% 93
表 16 2016年柴油發(fā)動機企業(yè)銷量--家情況表 單位：臺，% 94
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