汽車柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)市場(chǎng)---評(píng)估及投資方向研究報(bào)告

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報(bào)告編號(hào)35871
撰寫(xiě)單位中研華信研究院
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報(bào)告目錄
-章柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)概述 9
1.1柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)概念 9
1.2政策影響因素分析 9
1.2.1柴油車的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn) 9
1.2.2缺乏好油品柴油推進(jìn)柴油技術(shù)刻不容緩 11
1.2.3為何柴油車不如汽油車經(jīng)濟(jì) 11
1.3汽車柴油機(jī)尾氣排放技術(shù)分析 13
1.3.1車用柴油機(jī)的尾氣排放控制技術(shù)概述 13
1.3.2柴油機(jī)尾氣排放的危害和生成機(jī)理 13
1.3.3柴油機(jī)控制尾氣排放的機(jī)內(nèi)主要凈化措施 14
1.3.4噴油系統(tǒng)的優(yōu)化 18
1.3.5燃燒室的結(jié)構(gòu)和參數(shù)優(yōu)化 19
1.3.6燃油的改質(zhì) 20
1.3.7排氣后處理技術(shù)——機(jī)外凈化措施 22
1.4國(guó)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)措施 24
1.5對(duì)顆粒過(guò)濾器的要求 36
第二章主要影響因素分析 45
2.1國(guó)內(nèi)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)分析 45
2.1.1國(guó)ⅳ汽車排放標(biāo)準(zhǔn) 45
2.2.2國(guó)內(nèi)柴油機(jī)技術(shù)還很難達(dá)到排放要求 46
2.2柴油車排氣后處理裝置標(biāo)準(zhǔn)- 48
2.3歐盟擬再次提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn) 49
2.4油品品質(zhì)開(kāi)始趨向提高 50
2.5機(jī)動(dòng)車排放污染及控制現(xiàn)狀 50
2.5.1我國(guó)機(jī)動(dòng)車排放污染的現(xiàn)狀 50
2.5.2我國(guó)有關(guān)機(jī)動(dòng)車污染排放的法規(guī)與政策 55
2.6柴油轎車顆粒過(guò)濾器的新材料 60
第三章柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)上下游產(chǎn)業(yè)分析 63
3.1汽車行業(yè) 63
3.1.12015年汽車工業(yè)總體情況 63
3.1.2總體汽車市場(chǎng)增速創(chuàng)近年新高 67
3.1.3汽車銷量未創(chuàng)下半年新高 68
3.1.4歷年汽車大類車型走勢(shì)對(duì)比 70
3.1.52010-2015年汽車月度增長(zhǎng)分析 71
3.1.62010-2015年汽車主力車型月度銷量走勢(shì) 72
3.1.7汽車主力車型月度產(chǎn)銷走勢(shì) 73
3.1.82015年汽車銷售結(jié)構(gòu) 75
3.22011汽車零部件業(yè)發(fā)展分析 79
3.2.1國(guó)ⅲ排放與變速器技術(shù)路線之爭(zhēng) 79
3.2.2世貿(mào)裁定進(jìn)口零部件關(guān)稅敗訴 85
3.2.3外資開(kāi)始進(jìn)入商用車領(lǐng)域的零部件配套 86
3.2.4新能源汽車給零部件行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì) 88
3.2.5金融風(fēng)暴下零部件產(chǎn)業(yè)格局在改變 89
3.2.62015年汽車零部件企業(yè)面臨的形式 91
3.3稀土產(chǎn)業(yè) 94
3.3.1稀土在三元催化轉(zhuǎn)化器上 94
3.3.2法國(guó)羅地亞集團(tuán) 94
3.3.3我國(guó)稀土資源分析 96
3.4石-業(yè)分析 97
3.4.1導(dǎo)致此輪油價(jià)大幅下調(diào)的主要原因 97
3.4.2下半年國(guó)際油價(jià)走勢(shì)及-預(yù)測(cè) 99
3.4.3國(guó)際、國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)存在的變數(shù)分析 101
3.4.4北京歐iv標(biāo)準(zhǔn)油將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷價(jià)格平衡 102
3.5鉑鈀在汽車中用量上升 103
第四章柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)需求分析 105
4.1市場(chǎng)需求分析 105
4.1.1總體需求分析 105
4.1.2重型柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析 105
4.1.3中型柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析 106
4.1.4輕型柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析 106
4.2suv領(lǐng)域dpf需求分析 107
4.2.1suv市場(chǎng)分析 107
4.2.2suv領(lǐng)域dpf市場(chǎng)需求分析 112
4.3輕卡dpf需求分析 112
4.3.1輕卡產(chǎn)銷分析 112
4.3.2輕卡dpf市場(chǎng)需求分析 116
4.4大中型卡車dpf需求分析 116
4.4.1重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 116
4.4.2大中型卡車dpf市場(chǎng)需求分析 118
4.5汽車dpf加裝市場(chǎng)概況 119
4.5.1乘用車售后市場(chǎng)用dpf器市場(chǎng)分析 119
4.5.2商用車車售后市場(chǎng)用dpf器市場(chǎng)分析 119
4.5.3客車售后市場(chǎng)用dpf器市場(chǎng)分析 120
第五章柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)市場(chǎng)分析 121
5.1國(guó)外dpf市場(chǎng)分析 121
5.1.1國(guó)外總體市場(chǎng)分析 121
5.1.2歐洲市場(chǎng)分析 123
5.1.3美國(guó)市場(chǎng)分析 124
5.2國(guó)內(nèi)dpf市場(chǎng)特點(diǎn) 125
5.3國(guó)內(nèi)dpf主要企業(yè)分析 126
5.42015年發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 129
第六章國(guó)外主要柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)生產(chǎn)企業(yè)分析 136
6.1佛吉亞汽車配件公司(faure-) 136
6.2莊信萬(wàn)豐（上海）化工有限公司 138
6.3博薩爾集團(tuán) 140
6.4日本揖斐電集團(tuán)（ibiden） 140
6.5康寧（corning） 141
6.6天納克 141
6.7瑪涅蒂-馬瑞利集團(tuán) 143
6.8bp公司 144
6.9日本愛(ài)三工業(yè) 146
第七章柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)行業(yè)投 分析 147
7.1企業(yè)投資情況分析 147
7.2投資機(jī)會(huì)分析 148
7.3投資趨勢(shì)分析 151
7.4柴油顆粒過(guò)濾器dpf在我國(guó)發(fā)展前景 151



圖表1：汽車歐洲標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)施日 10
圖表2：整體式過(guò)濾器濾芯 39
圖表3：帶-電加熱器的顆粒過(guò)濾器裝置示意圖 41
圖表4：逆向噴氣凈化過(guò)濾器系統(tǒng)示意圖 43
圖表5：a6l3.0i-v6-tdi型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒過(guò)濾器 43
圖表6：排放限值(g/km) 45
圖表7：國(guó)內(nèi)部分城市機(jī)動(dòng)車排放污染物分擔(dān)率(%) 51
圖表8：有催化圖層碳煙過(guò)濾器的柴油機(jī)排氣系統(tǒng)示意圖 61
圖表9：2013-2015年月度乘用車銷量變化情況 65
圖表10：2013-2015商用車月度銷量變化情況 65
圖表11：2013-2015年1.6l及以下乘用車銷量變化情況 66
圖表12：2015年乘用車各系別市場(chǎng)份額 66
圖表13：2015年國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)占有率 67
圖表14：2015年12汽車分車型銷量統(tǒng)計(jì)表 70
圖表15：2013-2015年月度汽車銷量及同比變化情況 71
圖表16：2015年12月分車型-家生產(chǎn)企業(yè)銷量- 72
圖表17：2015年分車型-家生產(chǎn)企業(yè)銷量- 72
圖表18：2015年12月份汽車銷售完成情況 73
圖表19：2015年12月份汽車生產(chǎn)完成情況 74
圖表20：2015年-家生產(chǎn)企業(yè)銷量- 76
圖表21：2015年12月乘用車品牌銷量-位- 78
圖表22：2015年乘用車品牌銷量-位- 78
圖表23：的零配件企業(yè)的主要有四種類型 93
圖表24：2011-2015年柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)行業(yè)市場(chǎng)需求分析 105
圖表25：2011-2015年柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)行業(yè)重型柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析 105
圖表26：2011-2015年柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)行業(yè)中型柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析 106
圖表27：2011-2015年柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)行業(yè)輕型柴油機(jī)市場(chǎng)需求分析 106
圖表28：2015年國(guó)產(chǎn)suv市場(chǎng)銷量走勢(shì)變化 108
圖表29：2015年suv主流派系銷銷量變化 109
圖表30：2015年suv市場(chǎng)主要級(jí)別銷量變化 110
圖表31：2015年國(guó)內(nèi)suv-企業(yè)銷量變化 110
圖表32：2015年suv市場(chǎng)-車型銷量- 111
圖表33：2011-2015年柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)行業(yè)suv領(lǐng)域需求分析 112
圖表34：歷年重卡/中卡/輕卡/微卡銷量及增長(zhǎng)率 112
圖表35：2011-2015年柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)行業(yè)輕卡領(lǐng)域需求分析 116
圖表36：2015年重卡市場(chǎng)-企業(yè)銷量變化 117
圖表37：2011-2015年柴油顆粒過(guò)濾器(dpf)行業(yè)大中卡領(lǐng)域需求分析 118
圖表38：2011-2015年乘用車dpf服務(wù)市場(chǎng)需求分析 119
圖表39：2011-2015年國(guó)商用車dpf服務(wù)市場(chǎng)需求分析 119
圖表40：2011-2015年國(guó)客車dpf服務(wù)市場(chǎng)需求分析 120
圖表41：2005-2015年歐洲dpf市場(chǎng)收入趨勢(shì)分析 123
圖表42：平原機(jī)器廠產(chǎn)品種類及結(jié)構(gòu) 126
圖表43：2014～2015年發(fā)動(dòng)機(jī)銷量月度對(duì)比情況（臺(tái)） 129
圖表44：2015年發(fā)動(dòng)機(jī)銷售--家企業(yè)銷量情況 130



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