故障測試儀。
絕大多數(shù)電纜在故障點處都有十分明顯的燒焦損壞現(xiàn)象。故障點在電纜外皮沒有留下痕跡的情況,十分罕見。
所帶負(fù)載變化較大,而且往往相間不平衡,容易-,由此引發(fā)的故障多為常見。
多種測試方法集于一身,相互驗證結(jié)果,以確定故障點的-性。
體積小、重量輕、單人輕松操作,沒有輔助設(shè)備。
采用電池供電,適宜野外工作,不用打火放電。
電纜的路徑查找(可以確定在30公分之間)、埋深探測、故障點定位同步完成,-。
對故障點的確定,儀器有直觀顯示,不需要作波形分析。
不受地下情況(如電纜的分叉、打捆、接頭扭曲等)影響,像探-一樣,點對點去查找故障點,定位誤差在十幾公分以內(nèi),相當(dāng)準(zhǔn)確。
●產(chǎn)品名稱:鐵路信號電纜
●產(chǎn)品型號: ptyah|ptya|pzya|ptyv|ptyy|pty22|pty23|ptya23|ptya22|pty23|pty22|pt yah23|pzya23|pzya22|pzy23|pzy22|
●執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):tb/t 2476.1.2-1993
●產(chǎn)品用途:適用于額定電壓交流500v或直流1000v及以下傳輸鐵路控制信號、音頻信號及某些自動裝置固定敷設(shè)用
●產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格及使用范圍:
1)聚乙烯絕緣和聚氯乙烯護套鐵路信號電纜ptyah、ptya、pzya、ptyv、ptyy、pty22、pty23(pzy02、pzy03、pzy23、pzy22)1/0.8mm(1/1.0mm)2-48芯;適用于額定電壓交流500v或直流1000v及以下的鐵路信號聯(lián)絡(luò)、火警信號、電報及其他自動裝置系統(tǒng)。
2)聚乙稀絕緣綜合護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套鐵路信號電纜 ptya23、ptya22、pty23、pty22、ptyah23、pzya23、pzya22、pzy23、pzy22、1/0.8mm(1/1.0mm)4-61芯;適用于交流額定電壓500v或直流電壓1000v及以下傳輸音頻信號及固定敷設(shè)的鐵路信號和集團自動化裝配的控制線路,能傳輸鐵路信集團的一般自動信號,還可傳輸移頻自動閉塞及業(yè)務(wù)通話等音頻信號。
●使用特性:
1)電纜的使用環(huán)境:-40℃~60℃。
2)電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度:不超過70℃。
3)電纜敷設(shè)環(huán)境溫度:聚氯乙烯外護套電纜應(yīng)不低于0℃;聚乙烯護套電纜應(yīng)不低于-10℃。
4)電纜的允許彎曲半徑:非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍;鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。
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