汽車進出口物流行業(yè)發(fā)展趨勢及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告2015年

北京中信博研研究院為您提供汽車進出口物流行業(yè)發(fā)展趨勢及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告2015年。汽車進出口物流行業(yè)發(fā)展趨勢及投資戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告2015-2021年
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報告編號：73664
出版機構(gòu)：中信博研研究院
出版日期:2015年6月
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報告目錄



-章：汽車物流行業(yè)的發(fā)展綜述



1.1 汽車物流的相關(guān)概述



1.1.1 汽車物流的定義



1.1.2 汽車物流的特點



1.1.3 汽車企業(yè)物流成本剖析



1.1.4 汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)中的-



1.2 汽車物流行業(yè)投資特性分析



1.2.1 汽車物流行業(yè)進入壁壘分析



1.2.2 汽車物流行業(yè)盈利模式分析



1.2.3 汽車物流行業(yè)盈利因素分析



1.3 汽車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析



1.3.1 汽車物流行業(yè)政策環(huán)境分析



（1）汽車物流行業(yè)政策-



（2）汽車物流行業(yè)標準建設(shè)



（3）汽車物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃



1.3.2 汽車物流行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析



（1）gdp增長情況分析



（2）工業(yè)經(jīng)濟增長分析



（3）固定資產(chǎn)投資情況



（4）進出口總額及增長



（5）貨幣供應(yīng)量及其-款



（6）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)



（7）非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)



1.3.3 汽車物流行業(yè)市場環(huán)境分析





第2章：汽車物流行業(yè)發(fā)展狀況分析



2.1 物流行業(yè)的運行態(tài)勢分析



2.1.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析



（1）物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析



（2）物流行業(yè)的盈利能力分析



2.1.2 物流行業(yè)的運行指標分析



（1）物流總額增幅及其構(gòu)成情況



（2）物流總費用增幅及構(gòu)成情況



（3）物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況



（4）全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查情況



2.1.3 物流行業(yè)的競爭狀況分析



（1）物流行業(yè)集中度情況分析



（2）物流行業(yè)的競爭特點分析



（3）物流行業(yè)兼并重組情況分析



2.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展分析



2.2.1 汽車物流行業(yè)的發(fā)展歷程分析



2.2.2 2015年汽車物流市場總體情況



（1）汽車物流市場規(guī)模情況分析



（2）汽車產(chǎn)業(yè)擴張帶來的新市場



（3）汽車物流行業(yè)主要企業(yè)分析



（4）汽車物流行業(yè)-情況分析



（5）汽車物流行業(yè)總體表現(xiàn)分析



2.2.3 汽車物流行業(yè)swot分析



（1）汽車物流行業(yè)優(yōu)勢分析



（2）汽車物流行業(yè)劣勢分析



（3）汽車物流行業(yè)機遇分析



（4）汽車物流行業(yè)威脅分析



2.2.4 汽車物流行業(yè)的發(fā)展對策



（1）汽車物流行業(yè)存在的問題



（2）汽車物流行業(yè)的發(fā)展對策



2.3 汽車物流園區(qū)發(fā)展分析



2.3.1 汽車物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析



2.3.2 汽車物流倉儲用地面臨的矛盾



2.3.3 開發(fā)汽車綜合物流園區(qū)的意義



2.3.4 汽車物流園區(qū)的主要經(jīng)營情況



2.3.5 汽車物流園區(qū)的-發(fā)展動向





第3章：汽車進出口物流市場分析



3.1 汽車出口數(shù)量及出口



3.1.1 汽車出口數(shù)量及其增長



3.1.2 汽車出口主要分布



3.1.3 乘用車出口數(shù)量及增長



3.1.4 商用車出口數(shù)量及增長



3.2 汽車進口數(shù)量及進口



3.2.1 汽車進口數(shù)量及其增長



3.2.2 汽車進口主要分布



3.2.3 乘用車進口數(shù)量及增長



3.2.4 商用車出口數(shù)量及增長



3.3 汽車進出口物流前景展望



3.3.1 汽車出口物流-進展



3.3.2 汽車進出口物流存在問題



3.3.3 汽車進出口物流發(fā)展對策



3.3.4 汽車進出口物流前景展望





第4章：汽車物流投資分析與前景預(yù)測



4.1 汽車物流行業(yè)投資分析



4.1.1 汽車物流行業(yè)投資風(fēng)險分析



（1）汽車物流行業(yè)經(jīng)濟波動風(fēng)險



（2）汽車物流行業(yè)政策風(fēng)險分析



（3）汽車物流行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析



（4）汽車物流行業(yè)供求風(fēng)險分析



（5）汽車物流行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險



（6）汽車物流行業(yè)區(qū)域風(fēng)險分析



4.1.2 汽車物流行業(yè)投資狀況分析



（1）物流行業(yè)投資規(guī)模分析



（2）汽車物流投資模式分析



（3）汽車物流-投資發(fā)展動向



4.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望



4.2.1 汽車物流行業(yè)影響因素分析



（1）汽車物流行業(yè)有利因素分析



（2）汽車物流行業(yè)不利因素分析



4.2.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析



（1）汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢分析



（2）汽車物流的發(fā)展趨勢分析



4.2.3 汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望



（1）“-”物流行業(yè)的增速預(yù)測



（2）“-”汽車物流的發(fā)展預(yù)測





圖表目錄



圖表1：汽車企業(yè)物流成本構(gòu)成（單位：%）



圖表2：與日本汽車企業(yè)物流費用率比較（單位：%）



圖表3：2006-2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位：億元，%）



圖表4：2006-2015年全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）



圖表5：2006-2015年全社會固定資產(chǎn)投資及其增速（單位：億元，%）



圖表6：2006-2014年貨物進出口總額變化情況（單位：億美元）



圖表7：2010-2015年廣義貨幣（m2）增長速度（單位：%）



圖表8：2005-2015年制造業(yè)pmi走勢圖（單位：%）



圖表9：2011-2015年非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)走勢圖（單位：%）



圖表10：2010-2015年-（地區(qū)）汽車產(chǎn)量明細（單位：輛，%）



圖表11：2010-2015年-（地區(qū)）乘用車產(chǎn)量（單位：輛，%）



圖表12：2010-2015年-（地區(qū)）商用車產(chǎn)量（單位：輛，%）



圖表13：2010-2015年北美洲汽車生產(chǎn)月度對比圖（單位：輛）



圖表14：2015年份歐洲乘用車（分國別）注冊情況（單位：輛，%）



圖表15：2015年歐洲商用車（分國別）注冊情況（單位：輛，%）



圖表16：2010-2015年日本汽車產(chǎn)量月度對比圖（單位：輛）



圖表17：2010-2015年阿根廷汽車產(chǎn)量月度對比圖（單位：輛）



圖表18：2010-2015年巴西汽車產(chǎn)量月度對比圖（單位：輛）



圖表19：2010-2015年南非汽車銷量月度對比圖（單位：輛）



圖表20：2010-2015年澳大利亞汽車銷量月度對比圖（單位：輛）



圖表21：國外汽車物流企業(yè)在華投資情況（單位：萬）



圖表22：物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段



圖表23：2005-2015年物流行業(yè)三大指標運行狀況（單位：億元）



圖表24：2005-2015年社會物流總額及增長情況（單位：億元，%）



圖表25：2015年社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%）



圖表26：2005-2015年社會物流總費用（單位：億元，%）



圖表27：2005-2015年物流業(yè)增加值統(tǒng)計（單位：億元，%）



圖表28：重點調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況（單位：%）



圖表29：重點調(diào)查企業(yè)登記注冊類型分布情況（單位：%）



圖表30：重點調(diào)查企業(yè)物流成本增長情況（單位：%）



圖表31：重點調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況（單位：%）



圖表32：重點調(diào)查企業(yè)物流費用率情況（單位：%）



圖表33：重點調(diào)查企業(yè)物流費用率情況（單位：%）



圖表34：重點調(diào)查企業(yè)物流外包情況（單位：%）



圖表35：重點調(diào)查企業(yè)平均倉儲面積情況（單位：%）



圖表36：重點調(diào)查企業(yè)平均倉儲面積情況（單位：%）



圖表37：重點調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況（單位：%）



圖表38：重點調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標增長情況（按物流企業(yè)類型分）（單位：%）



圖表39：重點調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標增長情況（按登記注冊類型分）（單位：%）



圖表40：重點調(diào)查物流企業(yè)收入利潤率分布情況（單位：%）



圖表41：重點調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況（單位：%）



圖表42：2015年物流企業(yè)50強-（單位：萬元）



圖表43：物流市場結(jié)構(gòu)圖



圖表44：汽車綜合性物流園區(qū)示意圖



圖表45：第三方汽車零部件供應(yīng)物流實施過程



圖表46：華晨汽車零部件物流項目業(yè)務(wù)流程



圖表47：華晨汽車零部件物流項目業(yè)務(wù)分析



圖表48：一汽-大眾總裝車間物料來源示意圖



圖表49：一汽-大眾總裝ckd件實物流示意圖



圖表50：一汽-大眾ckd件入廠物流過程關(guān)鍵點分析



圖表51：一汽-大眾ckd中心物流作業(yè)流程圖



圖表52：一汽-大眾ckd箱單結(jié)構(gòu)



圖表53：一汽-大眾供應(yīng)商分布表（單位：家，%）



圖表54：一汽-大眾中轉(zhuǎn)庫模式物流關(guān)鍵點分析



圖表55：一汽-大眾看板生產(chǎn)入廠物流模式



圖表56：一汽-大眾單輛份上線物流模式



圖表57：一汽-大眾超市物流模式



圖表58：巡回混載物流取貨方式



圖表59：中繼地物流模式



圖表60：分割進度吸收鏈



圖表61：分割中繼地物流形式



圖表62：順引物流運作模式



圖表63：整車企業(yè)物流的整合



圖表64：主要整車物流企業(yè)地區(qū)分布



圖表65：主要汽車整車物流企業(yè)及運量情況（單位：萬輛）



圖表66：大連汽車碼頭主要航線情況



圖表67：天津港滾裝碼頭主要航線情況



圖表68：新沙滾裝汽車碼頭主要航線情況



圖表69：廣州港南沙汽車碼頭主要航線情況



圖表70：�？诟燮�車滾裝主要航線情況



圖表71：連云港汽車碼頭主要航線情況



圖表72：武漢港沌口滾裝碼頭主要航線情況



圖表73：汽車逆向物流回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型



圖表74：2010-2014年汽車產(chǎn)品出口月度對比圖（單位：輛）



圖表75：2010-2014年乘用車產(chǎn)品出口月度對比圖（單位：輛）



圖表76：2010-2014年商用車產(chǎn)品出口月度對比圖（單位：輛）



圖表77：六大汽車物流集群



圖表78：2015年東北三省汽車產(chǎn)量（單位：萬輛，%）



圖表79：2015年京津冀汽車產(chǎn)量（單位：萬輛，%）



圖表80：2007-2015年上海市生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：億元，%）



圖表81：物流信息化的發(fā)展階段



圖表82：物流信息交換平臺的體系結(jié)構(gòu)



圖表83：物流信息平臺系統(tǒng)流程圖



圖表84：安吉汽車物流有限公司組織架構(gòu)圖



圖表85：安吉汽車物流有限公司業(yè)務(wù)拓展圖（-）



圖表86：安吉汽車物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表87：深圳長航滾裝物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表88：廣州風(fēng)神物流有限公司組織架構(gòu)圖



圖表89：廣州風(fēng)神物流有限公司網(wǎng)絡(luò)分布圖



圖表90：廣州風(fēng)神物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表91：北京長久物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表92：一汽物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表93：重慶長安民生物流股份有限公司主要經(jīng)濟指標分析（單位：萬元）



圖表94：重慶長安民生物流股份有限公司盈利能力分析（單位：%）



圖表95：重慶長安民生物流股份有限公司運營能力分析（單位：次）



圖表96：重慶長安民生物流股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）



圖表97：重慶長安民生物流股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）



圖表98：重慶長安民生物流股份有限公司國內(nèi)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)



圖表99：重慶長安民生物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表100：北京寶供福田物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表101：中鐵特貨運輸有限責(zé)任公司組織架構(gòu)圖



圖表102：中鐵特貨運輸有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析



圖表103：長春一汽國際物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表104：捷富凱國際物流（）有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表105：中海汽車船運輸有限公司架構(gòu)圖



圖表106：中海汽車船運輸有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表107：同方環(huán)球（天津）物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表108：陜西通匯汽車物流有限公司“一體化物流”基本思路



圖表109：陜西通匯汽車物流有限公司供應(yīng)商及配送零件信息（單位：天，kg，立方米，平方米）



圖表110：陜西通匯汽車物流有限公司倉庫基本作業(yè)流程



圖表111：陜西通匯汽車物流有限公司倉庫系統(tǒng)的庫存零件總類（單位：萬元，個，%，）



圖表112：陜西通匯汽車物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表113：東風(fēng)車城物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表114：重慶中集物流有限公司組織架構(gòu)圖



圖表115：重慶中集物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表116：深圳新合程供應(yīng)鏈股份有限公司汽車售后備件管理模式圖



圖表117：深圳新合程供應(yīng)鏈股份有限公司汽車售后備件供應(yīng)鏈管理效益分析



圖表118：深圳新合程供應(yīng)鏈股份有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表119：中信信通國際物流有限公司組織架構(gòu)圖



圖表120：中信信通國際物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表121：武漢東本儲運有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表122：武漢中原發(fā)展汽車物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表123：中都物流有限公司組織架構(gòu)分析



圖表124：中都物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表125：南京長安民生住久物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表126：天津安達集團股份有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表127：中床國際物流集團優(yōu)劣勢分析



圖表128：吉林-遠物流有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表129：西上海（集團）有限公司優(yōu)劣勢分析



圖表130：“-”期間第三產(chǎn)業(yè)增速預(yù)測（單位：十億元，%）



圖表131：“-”期間物流行業(yè)細分領(lǐng)域增速預(yù)測（單位：%）



圖表132：2015-2021年汽車銷量預(yù)測（單位：萬輛）

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