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中信博研研究網(wǎng)為您提供廣州物流業(yè)市場產(chǎn)銷形勢與投資盈利預(yù)測報告2015-2020。廣州物流業(yè)市場產(chǎn)銷形勢與投資盈利預(yù)測報告2015-2020
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〖報告編號〗41194
〖釋放日期〗2015年5月
〖交付方式〗emil電子版或特快專遞
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報告目錄：
-章 物流行業(yè)的相關(guān)概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流的性質(zhì)
1.1.3 物流服務(wù)的特點
1.1.4 物-業(yè)的基本特征
1.1.5 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性
1.2 物流的分類
1.2.1 從宏觀角度對物流的分類
1.2.2 從微觀角度對物流的分類
1.2.3 按物流活動的空間范圍分類
1.2.4 按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類
1.2.5 按物流的作用分類
1.3 物流系統(tǒng)介紹
1.3.1 物流系統(tǒng)的概念及模式
1.3.2 物流系統(tǒng)的組成
1.3.3 物流系統(tǒng)的特征
1.3.4 物流系統(tǒng)的要素
1.3.5 物流系統(tǒng)的目標
1.4 -在物流業(yè)中的作用
1.4.1 現(xiàn)代物流發(fā)展中的-分級職能
1.4.2 -推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的主要作用
1.4.3 -在物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
1.4.4 -在發(fā)展物流業(yè)中的角色
第二章 2012-2015年物流業(yè)的發(fā)展
2.1 物流業(yè)發(fā)展的綜述
2.1.1 行業(yè)發(fā)展特征
2.1.2 產(chǎn)業(yè)政策體系
2.1.3 -升級
2.1.4 物流在-中的作用
2.2 2012-2015年物流行業(yè)政策動態(tài)
2.2.1 鼓勵民間資本參與
2.2.2 相關(guān)政策利好
2.2.3 行業(yè)指導(dǎo)意見
2.2.4 推行營改增試點
2.2.5 建設(shè)-體系
2.2.6 中長期發(fā)展規(guī)劃
2.3 2012-2015年物流行業(yè)運行狀況
2.3.1 社會物流總額
2.3.2 社會物流總費用
2.3.3 物流行業(yè)增加值
2.3.4 物流服務(wù)價格
2.3.5 企業(yè)盈利能力
2.3.6 行業(yè)景氣指數(shù)
2.4 物流業(yè)發(fā)展中存在的問題
2.4.1 基礎(chǔ)設(shè)施相對落后
2.4.2 管理體質(zhì)機制障礙
2.4.3 產(chǎn)業(yè)組織管理不善
2.4.4 企業(yè)發(fā)展障礙-
2.4.5 物流人才短缺
2.5 物流業(yè)發(fā)展的對策
2.5.1 完善行業(yè)政策
2.5.2 深化行業(yè)改革
2.5.3 促進行業(yè)發(fā)展
2.5.4 推行可持續(xù)發(fā)展
2.5.5 深化跨區(qū)域物流服務(wù)
第三章 2012-2015年廣州物流業(yè)的發(fā)展
3.1 2013-2015年廣州物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 2013年廣州物流業(yè)的發(fā)展
3.1.2 2014年廣州市物流業(yè)現(xiàn)狀
3.1.3 2015年廣州-物流-絡(luò)平臺上線
3.2 廣州現(xiàn)代物流發(fā)展分析
3.2.1 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展定位
3.2.2 現(xiàn)代物流存在的問題
3.2.3 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展思路
3.2.4 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對策
3.2.5 現(xiàn)代物流發(fā)展布局規(guī)劃
3.3 廣州物流業(yè)區(qū)域發(fā)展概況
3.3.1 廣州南沙
3.3.2 廣州黃埔區(qū)
3.4 廣州構(gòu)建珠三角區(qū)域物流樞紐的思路分析
3.4.1 珠三角物流系統(tǒng)的基本構(gòu)想
3.4.2 構(gòu)建珠三角物流樞紐具備的條件
3.4.3 構(gòu)建珠三角物流樞紐的動力
3.4.4 構(gòu)建珠三角物流樞紐的戰(zhàn)略定位
3.4.5 構(gòu)建珠三角物流樞紐的主要途徑
3.5 廣州-物流業(yè)發(fā)展存在的瓶頸
3.5.1 對-物流的認識存在誤區(qū)
3.5.2 物流成本依然高企
3.5.3 物流企業(yè)信息化程度低
3.5.4 物流市場體系尚不成熟
3.5.5 缺乏物流標準化體系
3.5.6 -物流技術(shù)人才匱乏
3.6 廣州發(fā)展-物流業(yè)的對策
3.6.1 厘清對-物流的認識
3.6.2 注重社會物流系統(tǒng)的建設(shè)
3.6.3 規(guī)范和完善物流市場體系
3.6.4 --物流的全社會管理
3.6.5 積極推進物流標準化和信息化
3.6.6 大力倡導(dǎo)綠色物流和低碳物流
第四章 2012-2015年廣州港口物流發(fā)展狀況
4.1 廣州港口物流的基本情況
4.1.1 港口生產(chǎn)情況
4.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施條件
4.1.3 交通條件
4.1.4 通航條件
4.1.5 通關(guān)環(huán)境
4.1.6 港口物流服務(wù)情況
4.1.7 港口物流定位戰(zhàn)略
4.2 廣州港口物流管理現(xiàn)狀
4.2.1 管理體制基本完善
4.2.2 -逐步完善
4.2.3 公共管理和服務(wù)水平不斷提高
4.3 廣州港口物流發(fā)展swot分析
4.3.1 優(yōu)勢（strength）
4.3.2 劣勢（weakness）
4.3.3 機會（opportunity）
4.3.4 威脅（threat）
4.3.5 基于swot分析的發(fā)展戰(zhàn)略
4.4 廣州港口物流管理存在的問題及原因分析
4.4.1 港口物流理念相對滯后
4.4.2 -制定港口物流發(fā)展規(guī)劃相對滯后
4.4.3 港口物流的發(fā)展環(huán)境有待-
4.4.4 港口物流運行的效率偏低
4.4.5 行政管理體制方面的不足
4.4.6 -整合口岸信息系統(tǒng)不-
4.4.7 港口物流管理問題的原因
4.5 廣州港口物流管理策略
4.5.1 合理規(guī)劃港口物流發(fā)展規(guī)劃
4.5.2 充分發(fā)揮-的作用和職能
4.5.3 找準港口物流發(fā)展的發(fā)展方向
4.5.4 加大政策扶持力度
4.6 -推進廣州港口物流戰(zhàn)略公共政策探析
4.6.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的公共政策
4.6.2 營運層面的公共政策
第五章 2012-2015年廣州物流業(yè)其他細分市場分析
5.1 電子商務(wù)物流
5.1.1 電子商務(wù)與物流的關(guān)系
5.1.2 電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.3 與成都電子商務(wù)物流的比較
5.1.4 電子商務(wù)物流發(fā)展瓶頸
5.1.5 電子商務(wù)物流發(fā)展對策
5.2 冷鏈物流
5.2.1 冷鏈物流業(yè)現(xiàn)狀分析
5.2.2 易腐食品冷鏈物流面臨的問題
5.2.3 易腐食品冷鏈物流發(fā)展對策
5.2.4 冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃
5.3 其它物流
5.3.1 航空物流
5.3.2 鐵路物流
5.3.3 公路物流
5.3.4 會展物流
5.3.5 醫(yī)藥物流
第六章 2012-2015年廣州物流園區(qū)發(fā)展分析
6.1 廣州區(qū)域性綜合物流園區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)
6.1.1 物流園區(qū)發(fā)展狀況
6.1.2 周邊地區(qū)物流園區(qū)發(fā)展狀況
6.1.3 區(qū)域性綜合物流園區(qū)發(fā)展的swot分析
6.1.4 區(qū)域性綜合物流園區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)
6.2 廣州林安物流園發(fā)展分析
6.2.1 林安物流園簡介
6.2.2 林安物流園的優(yōu)勢
6.2.3 林安物流園的生態(tài)化建設(shè)
6.2.4 林安物流園的生態(tài)功能分析
6.2.5 林安物流園持續(xù)發(fā)展面臨的困境
6.2.6 林安物流園可持續(xù)發(fā)展對策
6.3 廣州白云機場綜合保稅區(qū)發(fā)展分析
6.3.1 機場綜保區(qū)概況
6.3.2 機場綜保區(qū)發(fā)展基礎(chǔ)與環(huán)境
6.3.3 機場綜保區(qū)定位與目標
6.3.4 機場綜保區(qū)發(fā)展重點
6.3.5 機場綜保區(qū)產(chǎn)業(yè)布局
6.3.6 機場綜保區(qū)項目策劃
6.3.7 機場綜保區(qū)保障措施
第七章 2012-2014年廣州物流業(yè)重點企業(yè)
7.1 寶供物流企業(yè)集團有限公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局
7.1.3 企業(yè)物流基地
7.1.4 企業(yè)發(fā)展成就
7.1.5 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及戰(zhàn)略
7.2 南方物流集團
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 企業(yè)組織架構(gòu)
7.2.3 企業(yè)發(fā)展歷程
7.2.4 企業(yè)發(fā)展成就
7.2.5 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級策略
7.3 廣州白云國際物流有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 企業(yè)組織架構(gòu)
7.3.3 企業(yè)發(fā)展成就
7.4 廣州天圖物流有限公司
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)
7.4.3 企業(yè)-智能物流2.0時代
第八章 廣州物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境及投資參考
8.1 經(jīng)濟與社會環(huán)境
8.1.1 2012年-和社會發(fā)展分析
8.1.2 2013年-和社會發(fā)展分析
8.1.3 2014年-和社會發(fā)展分析
8.2 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
8.2.1 廣州具有物流業(yè)發(fā)展的-環(huán)境
8.2.2 2014年廣州快遞業(yè)務(wù)量躍居-
8.2.3 廣州力爭建成新海上絲路自由貿(mào)易港
8.3 投資風(fēng)險
8.3.1 物流業(yè)發(fā)展存在的風(fēng)險
8.3.2 責(zé)任范圍加大帶來風(fēng)險
8.3.3 外包存在的潛在風(fēng)險
8.3.4 物流企業(yè)的-風(fēng)險
8.4 投資風(fēng)險的防范
8.4.1 物流業(yè)風(fēng)險防范的舉措
8.4.2 物流項目風(fēng)險防范的建議
8.4.3 現(xiàn)代物流業(yè)對法律風(fēng)險的防范
8.4.4 企業(yè)開展物流外包的措施建議
第九章 廣州物流業(yè)的前景趨勢分析
9.1 物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
9.1.1 行業(yè)發(fā)展走向
9.1.2 未來發(fā)展趨勢
9.1.3 社會化與化趨勢
9.1.4 細分化與個性化趨勢
9.1.5 “-”行業(yè)發(fā)展主要任務(wù)
9.2 廣州物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
9.2.1 廣州擬造城市綠色末端物流體系
9.2.2 廣州物流業(yè)未來發(fā)展方向
9.2.3 2015-2020年廣州物流業(yè)預(yù)測分析
附錄
附錄一：廣東省道路運輸條例
附錄二：廣州鐵路貨物保價運輸管理辦法
附錄三：廣州國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定
附錄四：廣州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金績效管理暫行辦法
附錄五：廣州市重點物流企業(yè)和重點物流項目認定辦法
附錄六：推進珠江三角洲地區(qū)物流一體化行動計劃（2014-2020年）
圖表目錄 圖表1 物流系統(tǒng)的物理組成
圖表2 2011-2012年各季度社會物流累計總額及同比增速
圖表3 2012年全國社會物流總額構(gòu)成及增長變動情況
圖表4 2012-2013年社會物流總額及可比變化情況
圖表5 2013年以來社會物流總額及增長變化情況
圖表6 2011-2012年社會物流費用累計及同比增速
圖表7 2013年社會物流總費用構(gòu)成情況
圖表8 2011-2012年各季度物流業(yè)累計增加值及同比增速
圖表9 2011-2012年物流業(yè)累計增加值占比
圖表10 2012年-2013年沿海干散貨運價指數(shù)
圖表11 2013年以來沿海散貨運價綜合指數(shù)
圖表12 2012年10月-2015年1月物流業(yè)景氣指數(shù)走勢
圖表13 廣州港基礎(chǔ)設(shè)施
圖表14 廣州港化泊位
圖表15 廣州港港口物流相關(guān)因素的swot分析矩陣
圖表16 2013年電子商務(wù)城市-榜單
圖表17 2013年廣州與成都主要社會經(jīng)濟指標數(shù)據(jù)比較
圖表18 廣州市航空貨運量回顧
圖表19 白云國際機場貨運業(yè)務(wù)基本情況
圖表20 廣州市歷年鐵路貨運量
圖表21 廣州市歷年公路貨運量
圖表22 珠三角地區(qū)規(guī)劃和已建物流園區(qū)簡表
圖表23 白云物流園區(qū)規(guī)劃用地構(gòu)成表
圖表24 生態(tài)型物流園的功能分類
圖表25 廣州白云機場綜合保稅區(qū)功能構(gòu)成
圖表26 機場綜保區(qū)區(qū)位圖
圖表27 貿(mào)易、物流和制造雙向促進示意圖
圖表28 機場綜保區(qū)特色產(chǎn)業(yè)體系表
圖表29 機場綜保區(qū)產(chǎn)業(yè)總體空間布局圖
圖表30 機場綜保區(qū)三個片區(qū)重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)
圖表31 南方物流集團企業(yè)組織架構(gòu)
圖表32 廣州白云國際物流有限公司組織架構(gòu)
圖表33 2012年廣州市城市居民消費價格指數(shù)
圖表34 2012年廣州市分行業(yè)固定資產(chǎn)投資及其增長速度
圖表35 2012年廣州市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值主要分類增長情況
圖表36 2012年廣州市主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表37 2012年廣州市旅客、貨物完成運輸量
圖表38 2012年廣州地區(qū)金融機構(gòu)存-款情況
圖表39 2012年廣州市房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標完成情況
圖表40 2012年廣州市進出口總額及其增長速度
圖表41 2012年廣州市主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表42 2012年廣州市分行業(yè)外商直接投資及其增長速度
圖表43 2012年末廣州市參加各類保險人數(shù)及其增長速度
圖表44 2012年城鄉(xiāng)居民家庭平均每百戶-消費品擁有量
圖表45 2013年廣州市城市居民消費價格指數(shù)
圖表46 2013年廣州市主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表47 2013年廣州市分行業(yè)固定資產(chǎn)投資及其增長速度
圖表48 2013年廣州市房地產(chǎn)開發(fā)主要指標完成情況
圖表49 2013年廣州市進出口總額及其增長速度
圖表50 2013年廣州市主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表51 2013年廣州市主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表52 2013年主要和地區(qū)進出口總額及其增長速度
圖表53 2013年廣州市分行業(yè)外商直接投資及其增長速度
圖表54 2013年廣州市各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度
圖表55 2013年廣州市各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度
圖表56 2013年廣州地區(qū)金融機構(gòu)本-存-款余額及其比年初增長情況
圖表57 2010-2014年廣州地區(qū)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表58 2010-2014年廣州城市居民消費價格漲跌幅度
圖表59 2014年廣州城市居民消費價格指數(shù)
圖表60 2010-2014年廣州市共有增加值及增速
圖表61 2010-2014年廣州市固定資產(chǎn)投資及其增速
圖表62 2014年廣州市分行業(yè)固定資產(chǎn)投資及其增速
圖表63 2010-2014年廣州市社會消費品零售總額及其增速
圖表64 2014年廣州市分行業(yè)外商直接投資及其增速
圖表65 2014年廣州市各種運輸方式完成貨物運輸量及其增速
圖表66 2014年廣州市各種運輸方式完成旅客運輸量及其增速
圖表67 前30位城市物流業(yè)發(fā)展綜合環(huán)境指數(shù)及排序
圖表68 2015-2020年廣州物流業(yè)增加值預(yù)測
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-章 物流行業(yè)的相關(guān)概述
1.1 物流的概念
1.1.1 物流的定義
1.1.2 物流的性質(zhì)
1.1.3 物流服務(wù)的特點
1.1.4 物-業(yè)的基本特征
1.1.5 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的層次性
1.2 物流的分類
1.2.1 從宏觀角度對物流的分類
1.2.2 從微觀角度對物流的分類
1.2.3 按物流活動的空間范圍分類
1.2.4 按物流系統(tǒng)性質(zhì)分類
1.2.5 按物流的作用分類
1.3 物流系統(tǒng)介紹
1.3.1 物流系統(tǒng)的概念及模式
1.3.2 物流系統(tǒng)的組成
1.3.3 物流系統(tǒng)的特征
1.3.4 物流系統(tǒng)的要素
1.3.5 物流系統(tǒng)的目標
1.4 -在物流業(yè)中的作用
1.4.1 現(xiàn)代物流發(fā)展中的-分級職能
1.4.2 -推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的主要作用
1.4.3 -在物流業(yè)發(fā)展中的作用定位
1.4.4 -在發(fā)展物流業(yè)中的角色
第二章 2012-2015年物流業(yè)的發(fā)展
2.1 物流業(yè)發(fā)展的綜述
2.1.1 行業(yè)發(fā)展特征
2.1.2 產(chǎn)業(yè)政策體系
2.1.3 -升級
2.1.4 物流在-中的作用
2.2 2012-2015年物流行業(yè)政策動態(tài)
2.2.1 鼓勵民間資本參與
2.2.2 相關(guān)政策利好
2.2.3 行業(yè)指導(dǎo)意見
2.2.4 推行營改增試點
2.2.5 建設(shè)-體系
2.2.6 中長期發(fā)展規(guī)劃
2.3 2012-2015年物流行業(yè)運行狀況
2.3.1 社會物流總額
2.3.2 社會物流總費用
2.3.3 物流行業(yè)增加值
2.3.4 物流服務(wù)價格
2.3.5 企業(yè)盈利能力
2.3.6 行業(yè)景氣指數(shù)
2.4 物流業(yè)發(fā)展中存在的問題
2.4.1 基礎(chǔ)設(shè)施相對落后
2.4.2 管理體質(zhì)機制障礙
2.4.3 產(chǎn)業(yè)組織管理不善
2.4.4 企業(yè)發(fā)展障礙-
2.4.5 物流人才短缺
2.5 物流業(yè)發(fā)展的對策
2.5.1 完善行業(yè)政策
2.5.2 深化行業(yè)改革
2.5.3 促進行業(yè)發(fā)展
2.5.4 推行可持續(xù)發(fā)展
2.5.5 深化跨區(qū)域物流服務(wù)
第三章 2012-2015年廣州物流業(yè)的發(fā)展
3.1 2013-2015年廣州物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.1 2013年廣州物流業(yè)的發(fā)展
3.1.2 2014年廣州市物流業(yè)現(xiàn)狀
3.1.3 2015年廣州-物流-絡(luò)平臺上線
3.2 廣州現(xiàn)代物流發(fā)展分析
3.2.1 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展定位
3.2.2 現(xiàn)代物流存在的問題
3.2.3 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展思路
3.2.4 現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展對策
3.2.5 現(xiàn)代物流發(fā)展布局規(guī)劃
3.3 廣州物流業(yè)區(qū)域發(fā)展概況
3.3.1 廣州南沙
3.3.2 廣州黃埔區(qū)
3.4 廣州構(gòu)建珠三角區(qū)域物流樞紐的思路分析
3.4.1 珠三角物流系統(tǒng)的基本構(gòu)想
3.4.2 構(gòu)建珠三角物流樞紐具備的條件
3.4.3 構(gòu)建珠三角物流樞紐的動力
3.4.4 構(gòu)建珠三角物流樞紐的戰(zhàn)略定位
3.4.5 構(gòu)建珠三角物流樞紐的主要途徑
3.5 廣州-物流業(yè)發(fā)展存在的瓶頸
3.5.1 對-物流的認識存在誤區(qū)
3.5.2 物流成本依然高企
3.5.3 物流企業(yè)信息化程度低
3.5.4 物流市場體系尚不成熟
3.5.5 缺乏物流標準化體系
3.5.6 -物流技術(shù)人才匱乏
3.6 廣州發(fā)展-物流業(yè)的對策
3.6.1 厘清對-物流的認識
3.6.2 注重社會物流系統(tǒng)的建設(shè)
3.6.3 規(guī)范和完善物流市場體系
3.6.4 --物流的全社會管理
3.6.5 積極推進物流標準化和信息化
3.6.6 大力倡導(dǎo)綠色物流和低碳物流
第四章 2012-2015年廣州港口物流發(fā)展狀況
4.1 廣州港口物流的基本情況
4.1.1 港口生產(chǎn)情況
4.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施條件
4.1.3 交通條件
4.1.4 通航條件
4.1.5 通關(guān)環(huán)境
4.1.6 港口物流服務(wù)情況
4.1.7 港口物流定位戰(zhàn)略
4.2 廣州港口物流管理現(xiàn)狀
4.2.1 管理體制基本完善
4.2.2 -逐步完善
4.2.3 公共管理和服務(wù)水平不斷提高
4.3 廣州港口物流發(fā)展swot分析
4.3.1 優(yōu)勢（strength）
4.3.2 劣勢（weakness）
4.3.3 機會（opportunity）
4.3.4 威脅（threat）
4.3.5 基于swot分析的發(fā)展戰(zhàn)略
4.4 廣州港口物流管理存在的問題及原因分析
4.4.1 港口物流理念相對滯后
4.4.2 -制定港口物流發(fā)展規(guī)劃相對滯后
4.4.3 港口物流的發(fā)展環(huán)境有待-
4.4.4 港口物流運行的效率偏低
4.4.5 行政管理體制方面的不足
4.4.6 -整合口岸信息系統(tǒng)不-
4.4.7 港口物流管理問題的原因
4.5 廣州港口物流管理策略
4.5.1 合理規(guī)劃港口物流發(fā)展規(guī)劃
4.5.2 充分發(fā)揮-的作用和職能
4.5.3 找準港口物流發(fā)展的發(fā)展方向
4.5.4 加大政策扶持力度
4.6 -推進廣州港口物流戰(zhàn)略公共政策探析
4.6.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的公共政策
4.6.2 營運層面的公共政策
第五章 2012-2015年廣州物流業(yè)其他細分市場分析
5.1 電子商務(wù)物流
5.1.1 電子商務(wù)與物流的關(guān)系
5.1.2 電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.3 與成都電子商務(wù)物流的比較
5.1.4 電子商務(wù)物流發(fā)展瓶頸
5.1.5 電子商務(wù)物流發(fā)展對策
5.2 冷鏈物流
5.2.1 冷鏈物流業(yè)現(xiàn)狀分析
5.2.2 易腐食品冷鏈物流面臨的問題
5.2.3 易腐食品冷鏈物流發(fā)展對策
5.2.4 冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃
5.3 其它物流
5.3.1 航空物流
5.3.2 鐵路物流
5.3.3 公路物流
5.3.4 會展物流
5.3.5 醫(yī)藥物流
第六章 2012-2015年廣州物流園區(qū)發(fā)展分析
6.1 廣州區(qū)域性綜合物流園區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)
6.1.1 物流園區(qū)發(fā)展狀況
6.1.2 周邊地區(qū)物流園區(qū)發(fā)展狀況
6.1.3 區(qū)域性綜合物流園區(qū)發(fā)展的swot分析
6.1.4 區(qū)域性綜合物流園區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)
6.2 廣州林安物流園發(fā)展分析
6.2.1 林安物流園簡介
6.2.2 林安物流園的優(yōu)勢
6.2.3 林安物流園的生態(tài)化建設(shè)
6.2.4 林安物流園的生態(tài)功能分析
6.2.5 林安物流園持續(xù)發(fā)展面臨的困境
6.2.6 林安物流園可持續(xù)發(fā)展對策
6.3 廣州白云機場綜合保稅區(qū)發(fā)展分析
6.3.1 機場綜保區(qū)概況
6.3.2 機場綜保區(qū)發(fā)展基礎(chǔ)與環(huán)境
6.3.3 機場綜保區(qū)定位與目標
6.3.4 機場綜保區(qū)發(fā)展重點
6.3.5 機場綜保區(qū)產(chǎn)業(yè)布局
6.3.6 機場綜保區(qū)項目策劃
6.3.7 機場綜保區(qū)保障措施
第七章 2012-2014年廣州物流業(yè)重點企業(yè)
7.1 寶供物流企業(yè)集團有限公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 企業(yè)網(wǎng)絡(luò)布局
7.1.3 企業(yè)物流基地
7.1.4 企業(yè)發(fā)展成就
7.1.5 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及戰(zhàn)略
7.2 南方物流集團
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 企業(yè)組織架構(gòu)
7.2.3 企業(yè)發(fā)展歷程
7.2.4 企業(yè)發(fā)展成就
7.2.5 企業(yè)轉(zhuǎn)型升級策略
7.3 廣州白云國際物流有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 企業(yè)組織架構(gòu)
7.3.3 企業(yè)發(fā)展成就
7.4 廣州天圖物流有限公司
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 企業(yè)主要業(yè)務(wù)
7.4.3 企業(yè)-智能物流2.0時代
第八章 廣州物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境及投資參考
8.1 經(jīng)濟與社會環(huán)境
8.1.1 2012年-和社會發(fā)展分析
8.1.2 2013年-和社會發(fā)展分析
8.1.3 2014年-和社會發(fā)展分析
8.2 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
8.2.1 廣州具有物流業(yè)發(fā)展的-環(huán)境
8.2.2 2014年廣州快遞業(yè)務(wù)量躍居-
8.2.3 廣州力爭建成新海上絲路自由貿(mào)易港
8.3 投資風(fēng)險
8.3.1 物流業(yè)發(fā)展存在的風(fēng)險
8.3.2 責(zé)任范圍加大帶來風(fēng)險
8.3.3 外包存在的潛在風(fēng)險
8.3.4 物流企業(yè)的-風(fēng)險
8.4 投資風(fēng)險的防范
8.4.1 物流業(yè)風(fēng)險防范的舉措
8.4.2 物流項目風(fēng)險防范的建議
8.4.3 現(xiàn)代物流業(yè)對法律風(fēng)險的防范
8.4.4 企業(yè)開展物流外包的措施建議
第九章 廣州物流業(yè)的前景趨勢分析
9.1 物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
9.1.1 行業(yè)發(fā)展走向
9.1.2 未來發(fā)展趨勢
9.1.3 社會化與化趨勢
9.1.4 細分化與個性化趨勢
9.1.5 “-”行業(yè)發(fā)展主要任務(wù)
9.2 廣州物流業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
9.2.1 廣州擬造城市綠色末端物流體系
9.2.2 廣州物流業(yè)未來發(fā)展方向
9.2.3 2015-2020年廣州物流業(yè)預(yù)測分析
附錄
附錄一：廣東省道路運輸條例
附錄二：廣州鐵路貨物保價運輸管理辦法
附錄三：廣州國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定
附錄四：廣州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金績效管理暫行辦法
附錄五：廣州市重點物流企業(yè)和重點物流項目認定辦法
附錄六：推進珠江三角洲地區(qū)物流一體化行動計劃（2014-2020年）
圖表目錄 圖表1 物流系統(tǒng)的物理組成
圖表2 2011-2012年各季度社會物流累計總額及同比增速
圖表3 2012年全國社會物流總額構(gòu)成及增長變動情況
圖表4 2012-2013年社會物流總額及可比變化情況
圖表5 2013年以來社會物流總額及增長變化情況
圖表6 2011-2012年社會物流費用累計及同比增速
圖表7 2013年社會物流總費用構(gòu)成情況
圖表8 2011-2012年各季度物流業(yè)累計增加值及同比增速
圖表9 2011-2012年物流業(yè)累計增加值占比
圖表10 2012年-2013年沿海干散貨運價指數(shù)
圖表11 2013年以來沿海散貨運價綜合指數(shù)
圖表12 2012年10月-2015年1月物流業(yè)景氣指數(shù)走勢
圖表13 廣州港基礎(chǔ)設(shè)施
圖表14 廣州港化泊位
圖表15 廣州港港口物流相關(guān)因素的swot分析矩陣
圖表16 2013年電子商務(wù)城市-榜單
圖表17 2013年廣州與成都主要社會經(jīng)濟指標數(shù)據(jù)比較
圖表18 廣州市航空貨運量回顧
圖表19 白云國際機場貨運業(yè)務(wù)基本情況
圖表20 廣州市歷年鐵路貨運量
圖表21 廣州市歷年公路貨運量
圖表22 珠三角地區(qū)規(guī)劃和已建物流園區(qū)簡表
圖表23 白云物流園區(qū)規(guī)劃用地構(gòu)成表
圖表24 生態(tài)型物流園的功能分類
圖表25 廣州白云機場綜合保稅區(qū)功能構(gòu)成
圖表26 機場綜保區(qū)區(qū)位圖
圖表27 貿(mào)易、物流和制造雙向促進示意圖
圖表28 機場綜保區(qū)特色產(chǎn)業(yè)體系表
圖表29 機場綜保區(qū)產(chǎn)業(yè)總體空間布局圖
圖表30 機場綜保區(qū)三個片區(qū)重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)
圖表31 南方物流集團企業(yè)組織架構(gòu)
圖表32 廣州白云國際物流有限公司組織架構(gòu)
圖表33 2012年廣州市城市居民消費價格指數(shù)
圖表34 2012年廣州市分行業(yè)固定資產(chǎn)投資及其增長速度
圖表35 2012年廣州市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值主要分類增長情況
圖表36 2012年廣州市主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表37 2012年廣州市旅客、貨物完成運輸量
圖表38 2012年廣州地區(qū)金融機構(gòu)存-款情況
圖表39 2012年廣州市房地產(chǎn)開發(fā)和銷售主要指標完成情況
圖表40 2012年廣州市進出口總額及其增長速度
圖表41 2012年廣州市主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表42 2012年廣州市分行業(yè)外商直接投資及其增長速度
圖表43 2012年末廣州市參加各類保險人數(shù)及其增長速度
圖表44 2012年城鄉(xiāng)居民家庭平均每百戶-消費品擁有量
圖表45 2013年廣州市城市居民消費價格指數(shù)
圖表46 2013年廣州市主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表47 2013年廣州市分行業(yè)固定資產(chǎn)投資及其增長速度
圖表48 2013年廣州市房地產(chǎn)開發(fā)主要指標完成情況
圖表49 2013年廣州市進出口總額及其增長速度
圖表50 2013年廣州市主要商品出口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表51 2013年廣州市主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度
圖表52 2013年主要和地區(qū)進出口總額及其增長速度
圖表53 2013年廣州市分行業(yè)外商直接投資及其增長速度
圖表54 2013年廣州市各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度
圖表55 2013年廣州市各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度
圖表56 2013年廣州地區(qū)金融機構(gòu)本-存-款余額及其比年初增長情況
圖表57 2010-2014年廣州地區(qū)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表58 2010-2014年廣州城市居民消費價格漲跌幅度
圖表59 2014年廣州城市居民消費價格指數(shù)
圖表60 2010-2014年廣州市共有增加值及增速
圖表61 2010-2014年廣州市固定資產(chǎn)投資及其增速
圖表62 2014年廣州市分行業(yè)固定資產(chǎn)投資及其增速
圖表63 2010-2014年廣州市社會消費品零售總額及其增速
圖表64 2014年廣州市分行業(yè)外商直接投資及其增速
圖表65 2014年廣州市各種運輸方式完成貨物運輸量及其增速
圖表66 2014年廣州市各種運輸方式完成旅客運輸量及其增速
圖表67 前30位城市物流業(yè)發(fā)展綜合環(huán)境指數(shù)及排序
圖表68 2015-2020年廣州物流業(yè)增加值預(yù)測
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