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曳引輪的直徑:曳引輪的直徑要大于鋼絲繩直徑的40倍。在實(shí)際中,一般都取45~55倍,有時(shí)還大于60倍。因?yàn)闉榱藴p小曳引機(jī)體積增大,減速器的減速比增大 曳引輪報(bào)價(jià),因此其直徑大小應(yīng)適宜
你知道怎樣計(jì)算曳引機(jī)輪的減速比嗎 曳引機(jī)輪的減速比指曳引輪機(jī)輸出軸與輸入軸之間的轉(zhuǎn)速的比例。直接決定了機(jī)械的使用效率,其實(shí)計(jì)算方法也是比較簡(jiǎn)單 曳引輪直徑,小編簡(jiǎn)單的給大家計(jì)算一下。 現(xiàn)在很曳引輪機(jī)使用的是無(wú)齒輪永磁同步技術(shù)則沒(méi)有這個(gè)概念。齒輪結(jié)構(gòu)包括:行星齒輪,斜齒輪,螺旋傘齒等。那么,怎么計(jì)算曳引輪的減速比,其實(shí)很簡(jiǎn)單,舉個(gè)例子,一級(jí)減速的蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)曳引輪機(jī)的減速比 曳引輪價(jià)格,就是渦輪的齒數(shù)跟曳引輪機(jī)的曳引輪的蝸桿數(shù)比。如,渦輪齒數(shù)為51,蝸桿數(shù)為3,則減速比為51:3。對(duì)于多級(jí)減速結(jié)構(gòu)的曳引輪機(jī)的減速比則是每一級(jí)減速比的乘積,如一級(jí)是51:3二級(jí)為3:1則總比約為51(51*3):1(3*1)。
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