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制造石油、自然氣集輸和長(zhǎng)輸管或煤炭、建材漿體輸送管等用的中厚板和帶卷稱為管線用鋼（steelforpipeline）。一般采用中厚板制成厚壁直縫焊管，而板卷用于生產(chǎn)直縫電阻焊管或埋弧螺旋焊管。國(guó)內(nèi)擁有70萬t/a口徑在1800mm以內(nèi)的螺旋焊管的生產(chǎn)能力，已建立了口徑在1600mm以內(nèi)的直縫厚壁焊管的生產(chǎn)線。國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)符合api5l標(biāo)準(zhǔn)的管線工程設(shè)計(jì)要求的管線鋼僅有10多年的歷史 熱水器內(nèi)膽鋼卷，-寶鋼，還有鞍鋼、武鋼、攀鋼、酒鋼、舞鋼等，穩(wěn)定生產(chǎn)x60～x70級(jí)管線鋼并在國(guó)際市場(chǎng)上占有一定的-，已投進(jìn)生產(chǎn)的x80級(jí)管線鋼也達(dá)到了國(guó)際-水平，x100級(jí)管線鋼已經(jīng)研制出來 熱水器內(nèi)膽鋼供應(yīng)，尚未投進(jìn)批量生產(chǎn)。

我國(guó)極少數(shù)鋼企已試驗(yàn)生產(chǎn)1900毫米以上的超寬幅板，但因生產(chǎn)難度大、產(chǎn)品不穩(wěn)定，不能批量生產(chǎn)。武鋼此次生產(chǎn)的寬幅汽車面板總量超過300噸，是我國(guó)-次批量生產(chǎn)超寬幅汽車面板。

武鋼冷軋廠人士介紹，與普通汽車板不同，車頂蓋、引擎蓋等汽車面板是汽車的“臉”，不能有一點(diǎn)點(diǎn)的缺陷，此次，武鋼的汽車面板是汽車板中-級(jí)別的c級(jí)板，表面性能和合格率均達(dá)到100%。  

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