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無論是普通車床加工還是數(shù)控車床加工，在加工前都要對所加工的零件進行工藝過程分析，擬定加工方案，確定加工線路和加工內(nèi)容，選擇合適的刀具和切削用量，設計合適的夾具及裝夾方法。
-是在數(shù)控車床加工中，加工工藝的制定則比普通車床顯得更為重要，也要更為詳細，因為在普通車床加工中 高精密車床加工，制定了工藝卡，操作者按加工工藝進行操作，在加工中如遇到某些問題 數(shù)控車床加工訂單，(如在加工內(nèi)孔時，鐵屑堵塞，可停機清理)，可靈活進行調整處理，不會受太大影響，而數(shù)控車床則不同。
數(shù)控車床受控于程序指令，加工過程都是自動進行加工的 車床加工，每一個數(shù)據(jù)、加工路線、刀具、切削用量的不合理，都會造成工作量的-增加，甚至要重來，這樣就要對零件的加工從裝夾到加工完畢每一工步都十分清晰，要細化每一工步的切削變化、切削用量、走刀線路等較細致的問題。
加工工藝設計是對工件加工前的前期準備工作，它必須在程序編制工作以前完成，只有在確定了工藝設計方案后，編程才有依據(jù)并通過首件加工來檢驗、修正。
數(shù)控機床一般由下列幾個部分組成：
●驅動裝置 車床加工工藝，他是數(shù)控機床執(zhí)行機構的驅動部件，包括主軸驅動單元、進給單元、主軸電機及進給電機等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實現(xiàn)主軸和進給驅動。當幾個進給聯(lián)動時，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。
●輔助裝置，指數(shù)控機床的一些-的配套部件，用以-數(shù)控機床的運行，如冷卻、排屑、潤滑、照明、監(jiān)測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數(shù)控轉臺和數(shù)控分度頭，還包括刀具及監(jiān)控檢測裝置等。
●編程及其他附屬設備，可用來在機外進行零件的程序編制、存儲等。
自從1952年美國麻省理工學院研制出上-臺數(shù)控機床以來，數(shù)控機床在制造工業(yè)，-是在汽車、航空航天、以及-工業(yè)中被廣泛地應用，數(shù)控技術無論在硬件和軟件方面，都有飛速發(fā)展。
加工中心 加工中心是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數(shù)控機床。工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后，能對兩個以上的表面完成多種工序的加工，并且有多種換刀或選刀功能，從而使生產(chǎn)效率-提高。
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