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無論是普通車床加工還是數(shù)控車床加工，在加工前都要對(duì)所加工的零件進(jìn)行工藝過程分析，擬定加工方案，確定加工線路和加工內(nèi)容，選擇合適的刀具和切削用量，設(shè)計(jì)合適的夾具及裝夾方法。

-是在數(shù)控車床加工中，加工工藝的制定則比普通車床顯得更為重要，也要更為詳細(xì)，因?yàn)樵谄胀ㄜ嚧布庸ぶ?高精密車床加工，制定了工藝卡，操作者按加工工藝進(jìn)行操作，在加工中如遇到某些問題數(shù)控車床加工訂單，(如在加工內(nèi)孔時(shí)，鐵屑堵塞，可停機(jī)清理)，可靈活進(jìn)行調(diào)整處理，不會(huì)受太大影響，而數(shù)控車床則不同。

數(shù)控車床受控于程序指令，加工過程都是自動(dòng)進(jìn)行加工的車床加工，每一個(gè)數(shù)據(jù)、加工路線、刀具、切削用量的不合理，都會(huì)造成工作量的-增加，甚至要重來，這樣就要對(duì)零件的加工從裝夾到加工完畢每一工步都十分清晰，要細(xì)化每一工步的切削變化、切削用量、走刀線路等較細(xì)致的問題。

加工工藝設(shè)計(jì)是對(duì)工件加工前的前期準(zhǔn)備工作，它必須在程序編制工作以前完成，只有在確定了工藝設(shè)計(jì)方案后，編程才有依據(jù)并通過首件加工來檢驗(yàn)、修正。

數(shù)控機(jī)床一般由下列幾個(gè)部分組成：

●驅(qū)動(dòng)裝置車床加工工藝，他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件，包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。他在數(shù)控裝置的控制下通過電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí)，可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。

●輔助裝置，指數(shù)控機(jī)床的一些-的配套部件，用以-數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行，如冷卻、排屑、潤(rùn)滑、照明、監(jiān)測(cè)等。它包括液壓和氣動(dòng)裝置、排屑裝置、交換工作臺(tái)、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)和數(shù)控分度頭，還包括刀具及監(jiān)控檢測(cè)裝置等。

●編程及其他附屬設(shè)備，可用來在機(jī)外進(jìn)行零件的程序編制、存儲(chǔ)等。

自從1952年美國(guó)麻省理工學(xué)院研制出上-臺(tái)數(shù)控機(jī)床以來，數(shù)控機(jī)床在制造工業(yè)，-是在汽車、航空航天、以及-工業(yè)中被廣泛地應(yīng)用，數(shù)控技術(shù)無論在硬件和軟件方面，都有飛速發(fā)展。

加工中心加工中心是帶有刀庫和自動(dòng)換刀裝置的一種高度自動(dòng)化的多功能數(shù)控機(jī)床。工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后，能對(duì)兩個(gè)以上的表面完成多種工序的加工，并且有多種換刀或選刀功能，從而使生產(chǎn)效率-提高。

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